Jump to content

StamCHik

  • הודעות

    33
  • כאן מאז:

הנקודות של StamCHik

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

1

מוניטין

  1. באמת עשו לא כזה מזמן ראש מנוע. זה יכול להיות.
  2. ואם אין (מוסכניק מכיר את הרכב טוב, הוא עבד במרכזי פעם..)?
  3. לצערי, אני נסיתי להעביר ת'רכב היום ביחד עם מוסכניק. וביחד איתו לא מצאני את המספר מנוע. מדובר ברובר 214 שנת 1997. מוסכניק עבר על כל המנוע ולא מצא מספר. הוא אומר - שכנראה בעלים הקודמים החליפו מנוע. התקשרתי לבעלים הקודמים והם אמרו שלא החליפו.
  4. שלום חברים. רכב שלי היום לא עבר טסט בגלל שאין לו מספר על המנוע. אני קניתי את הרכב לפני שנתיים. בשנה שעברה רכב עבר טסט.. כנראה לא בדקו את המספר אז.. התקשרתי לבעלים הקודמים: אומרים , שמנוע מקורי ולא החליפו אותו. מה לעשות?
  5. שלום חברים יש לי חדירת מים לתא המטען (גיליתי את זה בחורף שעבר). בגלל זה היה לי חלודה שם. צריכה המלצה מה לעשות עם זה. המלצות על פחח טוב בפתח-תקווה. תודה.
  6. שלום חברים יש לי רובר 214si, הרכב עבר 164 אלף, בתחילת שנה הזאת עשיתי לו ראש מנוע. הרכב מאוד רגיש ולפעמים יש תקלות פה ושם. לרכב היה מאוד קשה לעבור טסט שנתי (בגלל זיהום אוויר) - אבל עבר בסוף (כלפני חודש וחצי). אני, בזמן אחרון מתדלקת בתחנת דלק של "דלק" רח' ז'בוטינסקי בפ''ת. שמה דלק 95. האם זה בסדר בישביל רכב שלי או עדיף לשים 98? האם כדאי לי לשים להוסיף k44 לפני טיפול 10k (פעם אחרונה שמתי תוסף דלק לפני שנה של "גולד ליין?" ולא הרגשתי כל-כך הבדל, האמת.. )?
  7. StamCHik

    מסרק הגה

    תודה רבה לך! הסדק הוא לא בהברגה אלא ממש קרוב לשם (ניתן לעשות הלחמה, אבל לאחר מכך צריך גם להעביר את המסרק לתיקון - לא בטוח שיצא יותר זול ואמין.) לגבי כיוון פרונט - תודה - היה לי ספק.
  8. StamCHik

    מסרק הגה

    אולי למישהו יש עוד רעיונות?
  9. StamCHik

    מסרק הגה

    זה ממש רואים, לצערי. הגעתי למוסכניק עם נזילה קטנה של שמן הגה וראינו את הסדק הזה ביחד (אבל נוזל לא משם - נוזל מאחד הצינורות - נזילה קטן-קטנה ואני אטפל בה בנפרד - פחות מטריד אותי). מדובר על סדק עגול על מסרק הגה ליד חיבור של מסרק הגה לאחד הצינורות של נוזל הגה כוח. מוסכניק אמר שבחיים לא נתקע בסדק כזה!
  10. יש לי רכב רובר 214 שנת 1997. מסרק הגה סדוק אמרו לי במוסך אמין שלא ניתן לשפץ - אלא רק להחליף אותו . מסרק הגה מפירוק עולה משהו כמו 700 ש''ח לפני מע''מ. 1. בינתיים אני נוסעת ככה (האם זה מסוכן מאוד? סדוק חלק ליד צינורות של שמן הגה) 2. האם חובה גם לתקן אותו לפני ששמים? 3. האם חייבים אחר כך לעשות כיוון פרונט (חבל, עשיתי כיוון פרונט לא מזמן). 4. האם לפרק ולהרכיב את המסרק מסובך או שונה ברכב שלי? 5. יש לי הצעת של מוסך (לא מורשה) של http://www.super-helek.co.il - הם מוכנים לעשות גם את העבודה (אבל הבנתי שהם לא עושים שיפוץ של מסרק (של פירוקיה שלהם) ואמרו שלא נצטרך כיוון פרונט, כי יחזירו לי את ההגה למצב הקודם במחיר 700 ש''ח + 200 עבודה + עלות השמן לפני מע''ם) - האם אפשר להאמין לו? תודה!
  11. מחר אני אשים סיליקון גם על בקליות וגם על מקומות החשודים (לא חבל לי על סיליקון, העיקר לגמור את הסיפור)! תודה לכם!
  12. אופס, יכול להיות! תודה!
  13. לא היה.
  14. מעניין מאיפה יש נזילה...
×
×
  • תוכן חדש...