אם היית מוציא רישיון נהיגה היום, האם היית לומד על גיר ידני?

[sperial]

אתה מנצל יתרונות אחרים של התיבה.

[orankohn]

עניתי לסקר שכמובן שאם הייתי מוציא רישיון נהיגה היום הייתי לומד על גיר ידני. 

אמנם אני די זקן ודור ישן, אבל מעבר להיבטים הרגשיים/הנאתיים שאני מוצא בגיר ידני  (שיקולים בהחלט סובייקטיביים)  אני מוצא גם הרבה יתרונות ותועלות פרקטיים שהם בהחלט אובייקטיביים. (אפרט בהמשך)

קצת רקע אישי - לימוד נהיגה מעשי התחלתי באמצע שנות השבעים באופן פיראטי (עבירה עם התיישנות.... ).
בגיל 17 עם אחי הגדול על שני רכבים שהיו לו - שונים בתכלית - אך בשניהם  גיר ידני ליד ההגה ! 
האחת - חצי רכב ת"ש שהיה לו בתור קצין בקבע  - טנדר דודג' D200 צבאי - מנוע 3.7 ליטר 6 צילינדר עם גיר ידני 3 מהירויות ליד ההגה. 
השני - הרכב האישי שלו - סופר נדיר - סאאב סונט 97 MK2 - מודל 69' עם מנוע פורד V4 1500 - גיר ידני 4 הילוכים ליד ההגה. (בהמשך עברה לשימושי האישי - רכב נהדר...)
לאחר שכבר התנסיתי די בנהיגה מעשית לקחתי בגיל 18 שיעורי נהיגה פורמליים  עם מורה יקה זקן על חיפושית 1302 (ידנית כמובן). עברתי טסט ראשון עם 18 שיעורים. 

מאז היו לי שלל רכבים - כולם משומשים , רובם  ידניים . הראשון שקניתי  - שנכנסתי לצבא קבע עם מענק שמן - אלפא רומיאו GTV 2000 VELOCE '73 ידנית. אמנם רכב פנטסטי אך עם המון בעיות אמינות  היקפיות -  מצד שני  - המנוע, הגיר והקלאץ' - 0 בעיות. 
בשירות הקבע נהגתי בשלל ידניות של אז - רום כרמל 1301, רנו 4, פיז'ו 404+504 ידניות, פיז'ו 104 +205. לכולן היו בעיות אמינות כאילו או אחרות - אף פעם לא זכור לי בעיות של מצמד או גיר למרות חיים לא קלים שעברו.  
בהמשך לאורך השנים שלל רכבים פרטיים - רובם משומשים -  פיאט 127 ידנית, 2 חיפושיות שונות ידניות, אופל קאדט, פורד פיאסטה, סיאט איביזה,  פיאט פונטו , לנצ'יה איפסילון , פיאט 500S  0.9 -  כ"ס 105 , פיאט פנדה ידנית - בכולן 0 בעיות עם קלאץ' וגיר.
היו לי גם מבחר משומשות אוטומטיות - חלקן אמנם אמינות - אבל גם חוויתי כשלון גיר אוטומטי במגאן אוטומטי ופנדה רובוטית (די חדשה ובאחריות). 

מסקנה ראשונה - בפרט ברכישת רכב משומש - רכב ידני יותר אמין ופחות מועד לפורענויות של תקלות. 

בנוסף,  אני אוהב לטייל בחו"ל  - מספר פעמים בשנה לאירופה.
לעיתים אני שוכר רכב מראש - תמיד רכבים ידניים זולים משמעותית מרכבים אוטומטיים. 
לעיתים אני לא שוכר מראש - מגיע למקום ואם רואה שאכן נחוץ לשכור רכב אני מחפש בשטח - יש תמיד חברות השכרה מקומיות קטנות - אצלם 90% מההיצע כמובן ידניות. רוצה אוטומטית - מחיר כפול...
לכן מבחינת השכרה בחו"ל חד משמעית למי שרוצה לשלם באופן סביר עדיף שיהיה לו יכולת לנהוג בידני. 

כל אלו כלל מבלי להזכיר שאני  מאוד נהנה לתפעל רכב ידני. גם שאני נוהג בדרכים פקוקות זה בכלל לא מפריע לי.  אני יותר נהנה לנהוג בפיאט פנדה מילאנו שלי מאשר בוולבו S80 דיזל האוטומטי מבחינת שליטה בנהיגה. זה מגיע לזה שאני ברכב האוטומטי אני מעדיף לנהוג במוד טיפטרוניק עם שליטה ידנית בהילוכים... 



 

עריכה אחרונה ב-13 בינואר על ידי orankohn

[borsood]

ככל הזכור לי לD200 לא היה גיר עם סינכרו ככה שגז ביניים וקלאץ' כפול היה חובה...

 

[Ron Poh]

לפני שעה, Buki כתב:

 

אני גם מכיר בן אדם בששנת 2021 רצה לקנות יונדאי i10 ידנית שוהפיעה במחירון היבואן אבל בפועל לא היה בלאי, הגיע משלוח אחד והוא המתין למשלוח הנוסף של כמה עשרות יחידות משהו כמו חצי שנה או יותר. ואני לא יודע אם היו עוד משלוחים, היבוא הופסק. 

 

בשנת 2023 רכשתי את ה i10 הידנית.

הרכב סופק כשבועים אחרי ממלאי שהיה בארץ.

שנה אחרי זה באפריל 2024 הופסק יבוא הדגם לארץ בגלל החרם הטורקי.

(יש להשיג אוטומט מיבוא מקביל)

[amosbmw]

לפני 7 שעות, saar5555 כתב:

אז למה אני לא מצליח להוציא מהסקודה פאביה 1:18 קילומטר לליטר ? מגיע בממוצע ל1:17... 

נתוני יצרן ומבחנים אומרים שהDSG יותר חסכוני מידני. אבל אם אתה מתעקש להתווכח, תהנה.

אני בכלל לא מבין מה זה משנה - בחירה בסוג גיר (בהנחה התיאורטית שזמין גם ידני וגם אוטומטי) צריכה להיעשות משיקולי העדפה אישית במה אתה מעדיף לנהוג, ולא לפי איפה תחסוך כמה גרושים.

[itaysamurai]

אם כבר בחירות, ה-240 היא האוטומטית הראשונה שלי אחרי לא מעט רכבים. 

הסיבות פשוטות. בנסיעות המבחן לפני הקניה פשוט התאהבתי ב-ZF8 אך מה שחתם סופית את ההזמנה זו העובדה שהייתי צריך לחכות כמה חודשים טובים לידנית בהזמנה מיוחדת ולא רציתי.

8 שנים עם הרכב הזה ואני באמת לא יודע אם הייתי פועל אחרת.

התיבה הזאת היא יוצאת מן הכלל, מעולה. ויש לי עוד שני רכבים ידניים.

ובכ"ז לפעמים חסר לי.

[nadavd4]

לפני 3 שעות, itaysamurai כתב:

התיבה הזאת היא יוצאת מן הכלל, מעולה. ויש לי עוד שני רכבים ידניים.

ובכ"ז לפעמים חסר לי.

 

Z4 זה הרכב הראשון שגרם לי להאמין שאוטומט יכול להיות כל כך כיף. הכיול האגרסיבי בגרסת ה3 ליטר תואם מאוד לאופי הרכב והמנוע.

עריכה אחרונה ב-13 בינואר על ידי nadavd4

[timur2008]

בתור חובב רכב הייתי עושה על ידני, אבל נוסע על אוטומט.

אם אין חיבה מיוחדת לנושא מיותר לחלוטין. 

 

[PASHUT]

נהגתי הרבה על ידני, החלפתי לאוטומט רק כאשר סבלתי מדלקת גיד וכאבה לי מאוד הרגל בפקקים

כיום ב’’ה לאחר טיפול רפואי שוקל ברצינות לחזור לידני, הרבה יותר שליטה בנהיגה, שילוב בלימת מנוע בירידה, ואתה מתקשר טוב יותר עם הכביש וההגה, לא המחשב גיר מחליט במקומך..

[MiniMiz3r]

עשיתי רשיון על ידני בשנת 2025 והרכב שלי ב-12 השנים האחרונות הוא ידני (סקודה יטי תבדל"א), מצד שני יש לי גם 3008 אוטומטית.

האם הייתי מוציא היום שוב רשיון ידני? אני מאמין שכן, למרות שזה בעיקר מסיבות נוסטלגיות - ברור לי שאין ל"טכנולוגיה" הזאת עתיד, למעשה אולי אין לה אפילו הווה - בפעם האחרונה שהייתי במוסך עם הסקודה הם סיפרו לי שבאופן פרדוקסלי הרבה יותר קשה לתקן היום גיר ידני לעומת גיר אוטומט, כי אין כמעט חלפים. מצד שני, יש ביקוש מטורף ליטי ידניות..

 

אני חושב שגיר ידני מתאים היום לסוגים ספציפיים של רכבים (קרוסאוברים קטנים כמו ייטי או דאסטר, סופר מיני כמו ה-C3 וכו'), אבל אין לי ספק שבעתיד הלא רחוק הוא כנראה ייכחד לחלוטין.

[פריג'י]

בתאריך 13.1.2026 בשעה 10:18, Buki כתב:

אתן כמה דוגמאות. בשנתי 2018 או 2019, כשהפסק שיווק הגרסה הידנית של סיטרואן קקטוס, מנהל מועדון קקטוס דאז סגר עם לובינסקי שהם יביאו 10 יחידות מהדגם הידני אחר מתיחת פנים אם 10 לקוחות יפתחו הזמנה ללא אפשרות ביטול. 

הבן אדם פירסם את זה בכל המדינות ולא הצליח לארגן 10 לקוחות. 

 

אני חושב שזה היה קשור לשתי סיבות

1. הקקטוס איבדה את העיצוב המיוחד והיפה. אני הגבתי בקבוצה שהקקטוס החדשה לא תהיה המחליפה לקקטוס שלי.

 

2. המנוע. התחילו כבר השמועות על התפגרותה המתוכננת של הרצועה הטבולה, ולא הביאו דיזל.

[Pavlik]

 

מאז שהוצאתי רישיון, היו בבעלותי רק רכבים ידניים. תמיד קניתי רכבים ישנים, הצעיר ביותר היה בן 9 נכון לזמן הקניה, אז הגיר הידני מצמצם את הסיכוי לתקלות ומחלות שונות שגם ככה לא חסרות לדגם. לפעמים אנשים מופתעים מזה שאני נוהג על ידנית, שואלים איך אני יכול ומה עם הפקקים. אני רגיל לגמרי, לא מרגיש את זה ומאוד נהנה.

 

לאחרונה חושב לקנות רכב נוסף, לא ממש בטוח איזה וכמה להשקיע בזה, אבל לרוב מסתכל רק על הידניות.

לפעמים אני תוהה מי תהיה האוטומטית הראשונה שלי.

 

אני מכיר כמה שכנים צעירים, בעיניי הם "הדור הבא" (סביב גיל 20) שלמדו על ידני, 

שניים מהם קנו רכבים ידניים אחרי הוצאת הרישיון, אחת מהן למדה על משאית ידנית. בזמנו הפניתי אותם למורה שלי שאני עדיין פוגש על הכביש, אבל הוא כבר לא מלמד על ידני.

 

רק ידני.

 

[פריג'י]

לפני 32 דקות, Pavlik כתב:

לפעמים אני תוהה מי תהיה האוטומטית הראשונה שלי.

את הראשונה והשנייה קיבלתי בליסינג, עכשיו בלי ליסינג קניתי אוקטביה 1 ליטר אוטומטית בגלל ששוק היד2 מזוויע והייתה לי הזדמנות על אוטו שמור ומטופל 20% מתחת למחיר מחירון. 

רוב החברים בסיטואציה קנו חשמלית ב-200-250 אלף שקל. אני לא שם.

 

חולם למכור אותה ולעבור למשהו קצת יותר מעניין בלי הדוושה החסרה, אבל אם זה יהיה רכב שטח אשאר כנראה עם האוטומט.