עוקץ רכבים חדש

[guy.a]

חברת המימון כשלה בתפקידה, כאשר לא וידאה שהרכב קיים במציאות. 

[אלעדית]

לפני 7 דקות, guy.a כתב:

חברת המימון כשלה בתפקידה, כאשר לא וידאה שהרכב קיים במציאות. 

במציאות של היום הכל מתבצע מרחוק

הייתי אומר להפיל את זה על הלווה ושרשות האכיפה תפעל ביתר אגרסיביות, אבל הבנתי מהכתבה שיש מצבים שהלווה הוא לא הגנב אלא מי שקנה ממנו

[winner]

בחלק השני של הכתבה נרמז שהעברות הבעלות בוצעו בשיתוף פעולה של עובדים בדואר

במקרה כזה, אני מאמין שאפשר לאתר בדיוק מי הפקיד שביצע את ההעברה ודרכו להגיע לפושעים אבל המשטרע לא ממש מעוניינת להשקיע

דיברו על תלונות במקרים כאלו שנסגרו תוך זמן קצר "מחוסר הוכחות"

[tinoki]

השאלה האם לפי החוק ניתן לשעבד רכב גנוב

[yd b-4]

כמי שמכיר סוחר רכב אחד או שתיים ואפילו עובדים לגיטימיים בסוכנות רכב מוכרת של יבואן ענק - העברת בעלות במעמד צד אחד זה פרקטיקה סופר דופר נפוצה. לכל אחד כזה יש "איש" שלו בדואר שעושה את העבודה.

 

פעם אחת קניתי מחבר כזה רכב ולא היה לו זמן לטפל לי בהעברת בעלות.

הבאתי מספר רכב תשלום ומס ת"ז  לפקידה בסניף מסוים שהוא שלח אותי אליו. והיא הודיעה לי שעד סוף היום הרכב על שמי....

 

והרכב בכלל לא היה עדיין על שם הסוחר.

[Michazzz]

לפני שעה, tinoki כתב:

השאלה האם לפי החוק ניתן לשעבד רכב גנוב

משעבדים את הרכב בזמן שהרכב נמצא אצלך בחניה ואין לך מושג לגבי זה שהוא כבר עבר בעלות.

[נולד לליסינג]

באבוניסטאן זה כאן, ואין לציון גואל. כמובן שעל משטרת ישרhell אני לא סומך לעשות שום דבר מלבד כתבת יח"צ שבועית, עכשיו גם על העובדה שיש לך רכב פיזית בחנייה אי אפשר לסמוך. עד שלא יקום אדם שייתחרפן מכל זה ויתחיל לפגוע פיזית באנשים כל הרשויות יעצמו עיניים עד שיהיה מאוחר מידיי. רק ככה לומדים במדינה הזאת 😡

אולי הפעם היחידה שלהיות ברכב חברה היה שווה את זה זה עכשיו.

[Michazzz]

עוד קצת מכל הטוב הזה

 

https://sheva7.walla.co.il/item/3753386

[sperial]

המסקנות פשוטות:

1. לבטל העברת בעלות באינטרנט, להשאיר בדואר/משרד הרישוי או כמו פעם בבנק, שבו נהלי אימות זהות מוטמעים יותר טוב.

 

2. לא לפרסם מספר רכב במודעות ולא להעביר לקונה פוטנציאלי אלא רק להציג ליד הרכב.

 

3. לא ברור לי האם גניבות הרכב קשורות לתופעה אחרת - גניבת מספרי טלפון. מכל מקום, המדינה כל כך דואגת לתחרותֶבין חברותֶהסלולר עד שהיא מונעת מהן להודיעהללקוח שמספרו עומד לפני ניוד, וכך גנבי זהות. משתלטים על ה-2FA.

[שחר 1]

לפני 37 דקות, sperial כתב:

1. לבטל העברת בעלות באינטרנט, להשאיר בדואר/משרד הרישוי או כמו פעם בבנק, שבו נהלי אימות זהות מוטמעים יותר טוב

המסקנה שעולה מהשרשור היא בדיוק הפוכה.

הטענות הן שהעבירו בעלות עם איש קשר בדואר, ולא על ידי פריצה לחשבון האישי הממשלתי.

[ELI001]

לפני 9 שעות, winner כתב:

אני מאמין שאפשר לאתר בדיוק מי הפקיד שביצע את ההעברה ודרכו להגיע לפושעים

במערכות הפמיטיביות של הדואר בכלל לא בטוח שיש מערכות ניטור לכל פעולה ברמת משתמש. אולי זה הדבר הראשון שצריך להתקדם איתו אחרי זה לחשוב איך אפשר לפתור את העניין גם אם לא באופן מוחלט.  בגדול אפשר דווקא די בקלות ע"י הוספה של תאריך בעלות אחרון וכדו'. 

לפני 39 דקות, sperial כתב:

המסקנות פשוטות:

1. לבטל העברת בעלות באינטרנט, להשאיר בדואר/משרד הרישוי או כמו פעם בבנק, שבו נהלי אימות זהות מוטמעים יותר טוב.

 

2. לא לפרסם מספר רכב במודעות ולא להעביר לקונה פוטנציאלי אלא רק להציג ליד הרכב.

 

3. לא ברור לי האם גניבות הרכב קשורות לתופעה אחרת - גניבת מספרי טלפון. מכל מקום, המדינה כל כך דואגת לתחרותֶבין חברותֶהסלולר עד שהיא מונעת מהן להודיעהללקוח שמספרו עומד לפני ניוד, וכך גנבי זהות. משתלטים על ה-2FA.

1. לאף אחד אין עניין לחזור לעידן האבן.  מה גם שכל הרמזים מראים שהפירצה נמצאת בדואר אז אם כבר נבטל את ההעברה בדואר.. 

2. האנשים בכתבה לא פרסמו את הרכב ולא דיברו איתם בכלל לפני הגניבה. 

3. לא כל דבר דיגיטאלי קשור אחד לשני יש הרבה פירצות בהרבה מקומות התקנים וכו.  אם היה משהו אחד היו פותרים ברגע הבעיה שיש המון חורי אבטחה וגם אם אתה יודע את התוצאה לא תמיד ברורה הדרך ולפעמים יש כמה דרכים.  

[Michazzz]

העברת בעלות בוצעה בסניף דואר או בבנק הדואר או במשרדי מגרשי הרכב הגדולים שלהם ניתנה סמכות לבצע עבור משרד הרישוי העברת בעלות. באתר הממשלתי לא ניתן לעבוד על המערכת - לפחות לא שידוע לי.

ועוד משהו, אחוז עצום מהשוטרים (לא הקצינים) לא יכולים להתמודד עם עקיצות כאלה, הם בקושי סיימו בית ספר בהצלחה מינימלית. זו רק דעתי כמובן ולא רוצה להעליב אף שוטר בפורום.

[sperial]

אז כנראה שלא הבנתי את התרגיל.

 

הדואר מהווה פרצת אבטחה כבר שנים רבות, נהלי אימות הזהות שם רופפים מאוד, בניגוד לבנקים, שבהם הנהלים מחמירים ומוקפדים. אגב, לפני הרבה שנים העברת הבעלות על רכב התבצעה בבנקים ולא בדואר.

[beastmodeisr]

קשה לי להאמין שלא נשמרים לוגים במערכות של הדואר ואגף הרישוי.

 

בכל מקרה, אני לא בטוח שעובדי הדוארבכלל היו מודעים לכך שבעל הרכב לא מולם.

[sperial]

לפני 54 דקות, beastmodeisr כתב:

 

בכל מקרה, אני לא בטוח שעובדי הדוארבכלל היו מודעים לכך שבעל הרכב לא מולם.

זו תוצאת חוסר הקפדה על אימות זהות. אם זה נכון הדואר (המופרט!) צריך לשלם את נזקי בעלי הרכב.