חניה עם גלגל אחד על המדרכה, יכולה להזיק לאוטו?

[nglancer]

בתוך החניון מתחת לבית אצלינו יש "מגרעת" של מדרכה, כדי לחנות שם בלי להפריע לתנועה, הדיירים חונים עם גלגל אחד על המגרעת.
בנוסף קרה לי גם שחניתי במפרץ חניה שהסיום שלו אלכסוני והמקום לא הספיק, עם גלגל אחד על המדרכה.
זכורני בהיותי בשריון, שאסור היה בשום אופן ל"החנות" את הטנק כשבוגי בודד על סלע, כי אז כל המשקל של הטנק (זה היה  סוד שמשקל הטנק הוא 60 טון, היום הטנק הזה בפנסיה) נשען על זרוע הפיתול הספציפית, ואכן פעם אחת שכן עצרנו ככה (בוגי אחד גבוה מכל השאר בגלל סלע), נשארנו ערים כל הלילה בשביל להחליף זרוע פיתול שנשברה.
ומכאן לשאלה, האם ברכב פרטי יכול להגרם נזק לרכב בחניה שבה 3 גלגלים על משטח אחד והגלגל הרביעי בגובה שונה (על מדרכה).
אשמח להחכים.

 

 

[SlowRide]

זה לא אידיאלי להעמיד ככה רכב לתקופות ארוכות, אבל לכמה שעות אין לזה משמעות בכלל.

 

[nglancer]

אני מדבר על חניה ליום יומיים.

[IsraCar]

צרף תמונה. הכנסת אותי לחרדות עם הסיפור של הטנק.

מצד שני, כל כך הרבה חונים ככה קבוע כל יום, כל היום.

לא שמעתי על בעיות מיתלים ידועות כתוצאה מכך.

 

אבל גם מהתיאור שלך זה מצטייר כ חניה לא אלגנטית.

אני באופן אישי נמנע מכך.

[ceyal]

מערכת המתלים של רכב שונה מזו של רכב זחלילי.

וכמובן שחלוקת המשקל שונה לגמרי.

אין עם זה שום בעיה.

 

[Buki]

לפני 10 שעות, IsraCar כתב:

כל כך הרבה חונים ככה קבוע כל יום, כל היום.

לא שמעתי על בעיות מיתלים ידועות כתוצאה מכך.

 

אם מי שחונה עם צד אחד על המדרכה מחליף  משלשים נגיד כל 5 ומי שחונה רגיל מחליף כל 10 שנים אתה לא אמור לשמוע על זה. 

 

אני בהחלט חושב שבוקסות משולשים שעומדות כל הזמן מתוחות תחת לחץ מחזיקות פחות זמן.

אותו דבר לגבי גומיות הגה אצל מי שחונה עם גלגלים מופנים עד הסוף. 

[NickName1]

לפני 4 שעות, Buki כתב:

 

אותו דבר לגבי גומיות הגה אצל מי שחונה עם גלגלים מופנים עד הסוף. 

 

יכול להעריך בלאי זמנים לגומיות הגה?

כי אני כן משתדל לחנות עם גלגלים מופנים לכיוון המדרכה

[Buki]

לא יכול להעריך את זה. אם אתה חונה בשיפוע תחנה עם הגלגלים לכיון המדרכה, זה יתר חשוב. אפיה שאין שיפוע, עדיף גלגלים ישר. 

[sperial]

כמעט.

במישור חונים עם הגלגלים ישים

בירידה הגלגלים מופנים למדרכה.

בעליה הגלגלים מופנים לכביש.

 

תקנה 74 (ג):

ציטוט

נוהג רכב לא יעמידנו, לא יחנהו ולא ישאירנו עומד בדרך בעלת שיפוע אלא לאחר שבלם את גלגליו כראוי; היה רכב מנועי במורד - יטה הנוהג את הגלגלים הקדמיים לאבן השפה או לשפת הכביש הקרובה אליו וישלב אותו בהילוך אחורי, ואם היה בעליה - יטה את הגלגלים הקדמיים לעבר הכביש כשיש בו אבני שפה, או לשפת הכביש אם אין בו אבני שפה, וישלב אותו בהילוך קדמי; ברכב בעל הילוכים אוטומטיים, ישלב הנוהג את הילוך החניה.

 

[nglancer]

בתאריך 30.4.2025 בשעה 22:10, IsraCar כתב:

צרף תמונה. הכנסת אותי לחרדות עם הסיפור של הטנק.

 

לא האוטו שלי, אני מתקדם עוד קצת וחונה עם 2 הגלגלים הקדמיים על שטח הנמוך, רק הגלגל האחורי למעלה.

[SlowRide]

אם כבר עדיף לחנות כמוהו עם 2 גלגלים ולא עם גלגל אחד. ככה שני הסרנים מאוזנים.

בכל אופן אין קשר בין מוטות פיתול בטנק למתלים של רכב. 

 

[BoazB11]

לפני 18 דקות, SlowRide כתב:

עדיף לחנות כמוהו עם 2 גלגלים

נראה לי שאצלו גם האחורי ימני על המדרכה.

כך או כך, לא הייתי חונה קבוע בצורה כזו.

 

פות"ש - אם זה חניון פרטי של בית משותף, למה שלא תורידו את פיסת המדרכה הזו?

[nglancer]

לפני 15 שעות, SlowRide כתב:

אם כבר עדיף לחנות כמוהו עם 2 גלגלים ולא עם גלגל אחד. ככה שני הסרנים מאוזנים.

בכל אופן אין קשר בין מוטות פיתול בטנק למתלים של רכב. 

 

אני קצת יותר ארוך, וזה חוסם את המעבר
 

לפני 15 שעות, BoazB11 כתב:

נראה לי שאצלו גם האחורי ימני על המדרכה.

כך או כך, לא הייתי חונה קבוע בצורה כזו.

 

פות"ש - אם זה חניון פרטי של בית משותף, למה שלא תורידו את פיסת המדרכה הזו?

לא יודע, לא נראה לי שזה בפריורטי של ועד הבית.

[Camaro 92]

אתה חונה ככה על בסיס יומיומי/לעיתים קרובות לשעות ארוכות?

אגב, גם עצם העלייה על המדרכה לעיתים קרובות גם לא הכי בריאה לרכב.

עריכה אחרונה ב-6 למאי, 2025 על ידי Camaro 92

[nglancer]

לפני 5 שעות, Camaro 92 כתב:

אתה חונה ככה על בסיס יומיומי/לעיתים קרובות לשעות ארוכות?

אגב, גם עצם העלייה על המדרכה לעיתים קרובות גם לא הכי בריאה לרכב.

כן פעם בכמה ימים לפעמים ליום יומיים.