Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 807 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
בתאריך 15.4.2024 בשעה 08:52, RK כתב:

רוב רוכשי מכוניות ספורט-יוקרה הם רוכשי פוזה, ולא רוכשי נהיגה. לכן וודאי שימכרו כמו שצריך.

שמע, bold claim (no pun😄). לא יודע מאיפה הבאת את זה. אולי זה תלוי סגמנט. שים לב שאיחדת ספורט ויוקרה, שזה אולי מתבקש אבל לא תמיד המצב.

אסטון דווקא חושבים אחרת: "נראה שיש יותר הייפ סביב מכוניות חשמליות ודחיפה של פוליטיקאים מאשר ביקוש של הלקוחות".

פורסם
לפני 6 שעות, חולגי כתב:

^^^

נכון

https://www.sport5.co.il/articles.aspx?FolderID=7186&docID=467491

ושום קשר לג'וניור המקורית (נראה רכב סתמי עם שם סתמי/ברירת מחדל).

 

לפני 6 שעות, מיץ פטל כתב:

אלוהים ישמור... ג'וניור??  חילול הקודש.

נשאר שם מישהו שפעם נהג באלפא אמיתית?

 

לא חילול ולא קודש. אין לשם ג'וניור שום הילה מחוץ לארה"ק, כאן זה שם גנרי לכל הקופה מסדרת 105, כשבחו"ל השם הגנרי זה ברטונה קופה. פשוט רוב מה שהגיע לכאן מהסדרה היה ג'וניור (דגם הבסיס) והשם השתרש.

 

דגמי ג'וניור היו דגמי כניסה זולים, חלשים ולא מאובזרים למגוון סדרות, בין אם 105, בין אם סוד, 33, 145/6, למשל. כלומר תכלס, לא באמת שם אגדי. אם כבר, השם מאד מתאים לרכב הנוכחי.

 

לפני 3 שעות, קרמבו כתב:

ועכשיו לפארסה האמיתית. כי יש שלוש אפשרויות:

1. עורכי הדין והמומחים לבחירת שמות של אלפא רומיאו הם חובבנים שלא מכירים את החוק

2. עורכי הדין והמומחים לביחרת שמות של אלפא רומיאו ידעו את החוק וחשבו שיוכלו להחליק את זה - חובבנות גדולה עוד יותר

3. ספין מושקע בשיתוף ממשלת איטליה כדי ליצור באזז סביב הרכב.

 

מהמר על 2, נשמע מתאים לראש האיטלקי. אף אחד לא חשב כנראה שהחוק יופעל על רכב, הוא בד"כ הולך על מזון/משקאות וכיו"ב.

I feel like I'm missing pieces of sleep
A memory fades to a pale landscape
You were an extinction, a desert heat
A blind illness of my anxiety

_______________________

ZC6 | JB43 | 932

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

מזכיר משהו לא?

אשתי תמיד אומרת שישראלים זה כמו איטלקים רק בלי הסטייל.

  • מצחיק 1

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם
לפני 46 דקות, yoni162 כתב:

שמע, bold claim (no pun😄). לא יודע מאיפה הבאת את זה. אולי זה תלוי סגמנט. שים לב שאיחדת ספורט ויוקרה, שזה אולי מתבקש אבל לא תמיד המצב.

אסטון דווקא חושבים אחרת: "נראה שיש יותר הייפ סביב מכוניות חשמליות ודחיפה של פוליטיקאים מאשר ביקוש של הלקוחות".

 

לא איחדתי, בידלתי בין רכבים כמו, למשל, בוקסטר/קיימן, יגואר F-TYPE, קורבט ודומיהם, לבין דברים כמו הוט האצ'ס וברז/מיאטה, בארץ לכל הפחות. המסקנה היא משנים לא מעטות בתחום. חולק עליה?

I feel like I'm missing pieces of sleep
A memory fades to a pale landscape
You were an extinction, a desert heat
A blind illness of my anxiety

_______________________

ZC6 | JB43 | 932

פורסם
לפני 16 שעות, RK כתב:

לא חילול ולא קודש. אין לשם ג'וניור שום הילה מחוץ לארה"ק, כאן זה שם גנרי לכל הקופה מסדרת 105, כשבחו"ל השם הגנרי זה ברטונה קופה. פשוט רוב מה שהגיע לכאן מהסדרה היה ג'וניור (דגם הבסיס) והשם השתרש.

 

דגמי ג'וניור היו דגמי כניסה זולים, חלשים ולא מאובזרים למגוון סדרות, בין אם 105, בין אם סוד, 33, 145/6, למשל. כלומר תכלס, לא באמת שם אגדי. אם כבר, השם מאד מתאים לרכב הנוכחי.

 

לא חידשת לי כלום.

ובכל זאת הג'וניור האהובה כאן (105) התבססה על דגם יקר יותר, ולא איבדה את הסקס אפיל  שלו. לזמנה גם ה 1.3 ביצעה טוב יחסית לנפח הצנום. והיו גרסאות חזקות יותר לרבות גרסה של זגאטו.

 

לא מתכוון להתנצח על העניין. אבל הג'וניור החדשה לא מנגישה דגם סקסי ויקר להמונים. ולכן מבחינתי לפחות אלפא הוזילו פה שוב היסטוריה מתוקה.

  • אהבתי 1
פורסם
לפני כשעה, מיץ פטל כתב:

 

לא חידשת לי כלום.

ובכל זאת הג'וניור האהובה כאן (105) התבססה על דגם יקר יותר, ולא איבדה את הסקס אפיל  שלו. לזמנה גם ה 1.3 ביצעה טוב יחסית לנפח הצנום. והיו גרסאות חזקות יותר לרבות גרסה של זגאטו.

 

לא מתכוון להתנצח על העניין. אבל הג'וניור החדשה לא מנגישה דגם סקסי ויקר להמונים. ולכן מבחינתי לפחות אלפא הוזילו פה שוב היסטוריה מתוקה.

דווקא גרסת הזגאטו(שתשב בגראז' האיטלקי שלי במהרה ביחד עם ה SZ) הגיעה עם מנוע 1.3 ולאחר מכן ה 1.6. מה שכן, כל סדרת המנועים/גירים/דיפרנציאלים האלו ניתנים להחלפה בולטאון כך שהרבה מהן הפכו באופן טבעי ל 2 ליטר.

  • אהבתי 1
  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם

OK!

אז אחרי כל ההקדמה המזעזעת על מראה הרכב, [אגב, אני מסכים עם כל מילה כאן...],קיימת שאלת התמחור שלה אצלנו, בארץ הקודש .

 

ואם כבר לקחתם בחשבון את שם היבואן [להזכירכם ס.מ.ל.ת] ,"שיודע לתמחר" את רוב הרכבים שלהם במחירים שמעולם לא היו שפויים, בכמה נראה את תג המחיר שלה אצלנו לדעתכם ?

 

פורסם

לא זוכר אף דגם של אלפא בשנים האחרונות, שזכה לקבלת פנים שונה כאן. מכוער, חלש, יקר, ובעיקר יומרני ולא בן תחרות אמיתי למתחרים הגרמניים. וכשזה המצב ( ואני לא סבור שבעולם קבלת הפנים שונה בהרבה ), לא פלא שהמותג דועך לו. ולא מתייחס לדגם הזה, גם כי במציאות לעיתים הדברים נראים מספיק שונה, גם כי איכויות הנהיגה שלו נעלמות כרגע. אבל גם הג'וליה, גם הסטלביו, מכוניות נהיגה נהדרות, גם יחסית למתחרים, קיבלו כאן מקלחת די צוננת. ואפילו הטונלה שגירסת ה 130 סוסים שלה אכן מעליבה בחולשתה, אבל היא מכונית נהיגה  משובבת נפש בצורה יוצאת דופן יחסית ל SUV ( נהגתי בכזו בחו"ל לאחרונה ), התקבלה בבוז ידוע מראש. מענין.

  • אחראי פורום
פורסם

לא יודע לגבי הג'וליה, אני דווקא זוכר התרגשות ועניין במיוחד כשהיא ברור שהיא תהיה הנעה אחורית.

לעניין הטונאלה והג'וניור ובטח ה-GTV וה-75 החדשות שיבואו (המצאתי, אבל הם התחילו), איזה עניין או התלהבות אתה רוצה שיקבלו שכפולים של רכבים סתמיים לגמרי?

אישית אני לא נגד שימוש בפלטפורמה זהה בזמן שהיא מקבלת טיונינג ספורטיבי כשמנסים למכור לנו אחד כזה, אבל בטונאלה מצאתי בעיקר שיעמום ואפס ייחוד, על אף יופיה הרב.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם

תכירו את מועדון "אלפא רומיאו קלאסיק" – מועדון הרכב האיטלקי הכי ישראלי שיש

 

https://www.mako.co.il/news-n12_magazine/781730bdada5e810/Article-20c00801f68de81027.htm?sCh=31750a2610f26110&pId=1714791232
 

"כמה זה עולה זו לא שאלה ששואלים. מה שיותר חשוב זה שהאישה לא תדע - ומה שהכי מפחיד זה שכשאתה תמות האישה תמכור את הרכב במחיר שאמרת לה שזה עלה"😅

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

  • חברי המעגל הראשון
פורסם
לפני 3 שעות, רועי5 כתב:

אבל גם הג'וליה

דווקא התלהבו מהג'וליה. במיוחד אחרי היציאה שלהם שבשנים האחרונות הפסקנו לייצר אלפות אמיתיות (לא זוכר בדיוק איך זה נאמר)

בכל אופן, הג'וניור הזה נקטל בעיקר על המראה שלו. מישהו כבר הספיק לנהוג בזה? או שזה לא מעניין אף אחד 

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם (נערך)

אגב, מעניין מאוד שלאיטלקים מפריע השם "מילאנו" על כלי רכב של אלפא שלא מיוצר באיטליה.

 

בעוד שכבר קרוב ל-10 שנים יש רכב שמיוצר בקוריאה של יצרנית קוראנית, אבל שנושא גם שם דגם של עיירה איטלקית.

ssangyong-tivoli-ex-2015-uk-001_1.jpg

 

 

וגם פיאט עם שם של עיירה באיטליה (סיינה) שיוצרה מעל 20 שנה בטורקיה ודרום אמריקה.

גם היא לא הפריעה לאותם מקטרים.

Fiat_Siena.jpg

עריכה אחרונה על ידי itsik170
קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם (נערך)

לא חסרות מכוניות שמשתמשות בשמות אזורים/ערים רומנטיות, כאשר הקשר בינן לבין מקום יצורן קלוש אם בכלל.

קורטינה, ארוסה, סורנטו... ואפשר להמשיך. יתכן ובחלק מהמקרים יש לשם הקשר אחר שאני לא מכיר, אבל...

 

עריכה, וגוגל מוסיף:

https://www.google.com/search?q=cars+with+city+names&oq=בשרד+'ןאי+בןאט+מש&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqCwgBEAAYDRgTGIAEMgYIABBFGDkyCwgBEAAYDRgTGIAEMgoIAhAAGBMYFhgeMgwIAxAAGA8YExgWGB7SAQk5MDYyajBqMTWoAgiwAgE&sourceid=chrome&ie=UTF-8

עריכה אחרונה על ידי מיץ פטל
×
×
  • תוכן חדש...