קניית אטראז׳ יד 1 מליסינג או קיה פורטה יד 3

[Shdro155]

שלום לכולם. 

הציעו לי אטראז׳ שנת 2016, יד 1 מליסינג, 200,000 בקילומטראז, רכב שמור בלי תאונות. דורש 24,000 מחיר התחלתי.

לחלופין, יש לי אופציה לקיה פורטה 2012, יד 3 מאדם פרטי, 160,000 בקילומטראז׳, רכב שמור ומטופח. אין תאונות, דורש 20,000.

מבחינת הצרכים הקיה אמנם יותר נוחה אבל האטראז׳ שותה הרבה הרבה פחות וזה משמעותי כי אני עובד עם הרכב ותופר קילומטרים.

מתכנן להשתמש ברכב לשנתיים שלוש בערך. רציתי לדעת האם אורך החיים של האטראז׳ מחזיק וללכת לכיוון הזה או להצמד לכיוון הקיה ולספוג את עלויות הדלק.

באופן כללי, אשמח לשמוע שיקולים לכאן ולכאן.

תודה לכולם

[yulianx]

מה הנסועה השנתית שלך?

[Shdro155]

בערך 30

[zvit]

האטראז' מליסינג מהשנים הללו עם הקילומטראז' הן בוגרות צה"ל יפות ככל שתהיינה. אני הייתי נמנע.

[Shdro155]

המוכר טוען שלא הגיעה מצהל. צהל סגרו עם שלמה סיקסט וזה מגיע מאלדן.

[zvit]

צהל סגר עסקה גם עם אלדן, ואם אתה רוצה לקנות באמת ישירות מליסינג - קנה רק ישירות מהחברה, ולא מכל מיני מתווכים מפוקפקים. ו-כן, אלדן מוכרים כאלה עם שלוש שנים אחריות כי הם נואשים...

[Shdro155]

כתב מליסינג פרטי והתחייבות לבדיקה. אתה חושב שזה לא רלוונטי?

[zvit]

אם היה שמץ של אמת בדבריו - אלדן היו מוכרים את הרכב בעצמם. אין תוכנית ליסינג פרטי שמגיעות ל-200000 ק"מ.

 

אם אינני טועה אלדן מוכרים ישירות אטראז' עם אחריות לשלוש שנים ב-25000 ש"ח - תבדוק.

[GABIUBOGI]

אכן היו אלפי אטראזים מאלדן, אבל הייתי נמנע בשיא הרצינות כמה שלא עשו להם השבחה ואחריות ולא יודע מה הם פשוט רכבים קרועים. 

 

ב25-30 אפשר כבר למצוא ספייסטאר מאדם פרטי.

[yohai71]

זה לא רק עניין הליסינג - קיה פורטה מתעלה על אטראז’ בכמה רמות טובות אפילו שהוא ישן יותר. לא שאי אפשר לחיות עם אטראז’, אבל כשיש אופציה טובה יותר ועוד אתה אומר שאתה הולך לבלות באוטו? אני לא הייתי מתלבט.

[Shdro155]

השיקול המרכזי שמטריד אותי הוא הצריכת דלק. הפורטה תשתה לי 1 ל11 בערך, האטראז׳ 1 ל16-17… זה מאוד משמעותי בטווח הארוך.

כמה זה שווה בהסתכלות הכוללת?

[zvit]

לפני 19 דקות, Shdro155 כתב:

הפורטה תשתה לי 1 ל11 בערך, האטראז׳ 1 ל16-17… זה מאוד משמעותי בטווח הארוך.

כמה זה שווה בהסתכלות הכוללת?

 

זה אינדבידואלי לכל אחד. בעיקר תלוי בכמה אתה נוסע. אם לוקחים בחשבון את ערך הגרט (כמה שהרכב יהיה שווה בתום תקופת השימוש) לא בטוח שהאטראז' תשתלם מבחינה כלכלית גם אם הפרש הצריכה הוא כמו שכתבת.

[A900]

1. לא לקנות בכלל מיצובישי אטרז זה פשוט זבל של רכב! זה רכב שמיוצר ומשווק רק מדינות עולם שלישי, מלוכדת מוות במקרה של תאונה חס וחלילה,פח חלש מאוד ואין לו בכלל אחיזת כביש תעשה סיבוב בכביש טיפה מהיר ותראה,פלאסטיקה זולה ומנוע של מכסת דשא וכמובן רכב מכוער מאוד ברמה מביכה, אל תתפתה לזה של שזה שנתון גבוהה במחיר זול, מה יותר חשוב לך לחסוך 50-100 שקל בדלק פעם בחודש או בטיחות? בטח אם אתה הולך להסיע משפחה מהאחורה!

2. לא קונים אוטו 2016 עם 200 אלף ק"מ זה כבר בלאי מטורף ולא קונים אוטו מצה"ל!! זה רכבים שעוברים התעללויות חופשי וחיים קשים מאוד! ולא תוכל למכור את זה אלא רק לפירוק, על תקלות של בלאי תשאל יותר מצריכת דלק

3. תרד 3 שנים תקנה אוטו נורמלי מפרטי , הפורטה שרשמת נשמע סבבה יחסית וזה מרצדס לעומת האטרז

עריכה אחרונה ב-15 לדצמבר, 2023 על ידי A900

[dorsht]

בתאריך 14.12.2023 בשעה 23:41, Shdro155 כתב:

המוכר טוען שלא הגיעה מצהל. צהל סגרו עם שלמה סיקסט וזה מגיע מאלדן.

אלדן סיפקו גם רכבים לצבא בזמנו, אני לא בטוח שהיום עדיין מספקים.

למפקד שלי מהסדיר הייתה אטראז' מאלדן.

 

אני הייתי מחפש רכב אחר בתקציב הזה. האטראז' רכב בסיסי ולא נעים לנסיעה. אם אתה עושה 30 אלף ק"מ בשנה אני ממליץ בחום לחפש משהו יותר נורמלי.

אם ידני בא בחשבון, הייתי מחפש במקומך פלואנס דיזל או דאצ'יה סנדרו סטפווי דיזל.

[Shdro155]

אשתי קצת פוחדת מידני, כי בעזרת ה׳ עוד חודד תוולד לנו בת והיא תצטרך גם ככה להיות עסוקה בלהסתכל עליה בזווית העין. פיזור קשב כזה קצת מקשה עליה ולכן היא מעדיפה אוטומט.

יש רעיונות לעוד רכבים עם צריכת דלק נמוכה?