איביזה 2017, אובדן גמור (להלכה)

[גיאתה]

אהלן גיבורים

 

איביזה סטייל סוף 2017 צורה חדשה (115 כ"ס) עם 76K ק"מ
יד שניה

הקונה המקורי של הרכב עשה תאונה, שלפי הבעלים הנוכחי הייתה קלה בפגוש הקדמי שהוחלף. בדוח מסלקה יש סעיף אובדן גמור (להלכה) וסעיף של ירידת ערך קטנה.

הבעלים הנוכחי אומר שהוא עשה לו בדיקה לפני שקנה ולא הייתה פגיעה בשלדה. הוא נוסע על הרכב כבר 4 שנים, והוא לא מרגיש אף בעיה. צריך לציין שגם אני נסעתי עליו והוא מרגיש חלק.

 

השאלה שלי-

אני יכול להשיג דוח שמאי עבור התאונה?  (ביטוח ישיר)

המלצה למוסך מתמחה באזור השרון שיכול לבדוק את הרכב לעומק? אני מכיר את רון המאוד מומלץ, במידה ואין משהו קרוב יותר אלך אליו.

 

תודה!

[vladclar]

אתה מבין שחברת ביטוח לא משלמת 68 אלף₪ (שווי הרכב בן שנתיים לפי מחירון יצחק לוי )  על תאונה קלה בפגוש ומכריזה אובדן להלכה? זהו שקר .

בדוח סליקה מופיעות שתי תאונות שונות בהפרש של 4 חודשים. גם זאת מינואר עם 4% ירידת ערך קצת יותר רצינית.מפגיעה בפגוש. 

עריכה אחרונה ב-11 ליולי, 2023 על ידי vladclar

[גיאתה]

לפני 5 דקות, vladclar כתב:

אתה מבין שחברת ביטוח לא משלמת 68 אלף₪ (שווי הרכב בן שנתיים לפי מחירון יצחק לוי )  על תאונה קלה בפגוש ומכריזה אובדן להלכה? זהו שקר .

אובדן להלכה מוגדר לנזק של פחות מ60% משווי הרכב. אם 68K ש"ח זה השווי של הרכב הוא מוגדר אובדן מוחלט. הבעלים הנוכחי אמר שגם היה נזק בגוף של הנהג. מכניסים את זה לתביעה?

 

לפני 8 דקות, vladclar כתב:

בדוח סליקה מופיעות שתי תאונות שונות בהפרש של 4 חודשים. גם זאת מינואר עם 4% ירידת ערך קצת יותר רצינית.מפגיעה בפגוש. 

לא יכול להיות שזו אותה תאונה? אני רואה שכתוב בכותרת תאריך הנזק בכל זאת מעלה שאלה, אולי זה נובע מהזמן שלקח לסיים את התביעה?

[TZR84]

למה אתה מחפש צרות? זה נזק משמעותי מאוד לרכב ורב הסיכויים שבפגיעה בעוצמה כזאת ונזק כל כך גדול יש גם פגיעת שלדה. חבל אפילו על הכסף של הבדיקה המכנית לדעתי להתרחק כמו מאש

[itzik123]

לפני 51 דקות, גיאתה כתב:

אני יכול להשיג דוח שמאי עבור התאונה?

בעל הרכב הנוכחי יכול לבקש מביטוח ישיר.

 

לפני 23 דקות, גיאתה כתב:

אובדן להלכה מוגדר לנזק של פחות מ60% משווי הרכב. אם 68K ש"ח זה השווי של הרכב הוא מוגדר אובדן מוחלט.

הסכום שמופיע בדו"ח זה מה שחברת הביטוח שילמה, לא ערך הנזק. באובדן להלכה החברה משלמת את הערך של כל הרכב ומקבלת את שווי הרכב הפגוע מסוחרים.

הנזק היה בין 45-50 ל-60 אחוז משווי הרכב.

אם כן, כפי שכתב ולאד, זו לא הייתה 'תאונה קלה בפגוש'.

כן יכול להיות שזו תאונה יחסית קלה ובכל זאת ערך הנזק מאוד גבוה אם נפגע רדאר, פנסים יקרים וכדומה (וגם אם כן, לוודא שהתיקון בוצע כמו שצריך). כך שלא בהכרח הנזק מאוד משמעותי, אבל נקודת המוצא שלך צריכה להיות שכן הייתה תאונה משמעותית עד שיוכח אחרת.

 

לפני 38 דקות, גיאתה כתב:

הבעלים הנוכחי אמר שגם היה נזק בגוף של הנהג. מכניסים את זה לתביעה?

לא.

 

לפני 33 דקות, גיאתה כתב:

לא יכול להיות שזו אותה תאונה? אני רואה שכתוב בכותרת תאריך הנזק בכל זאת מעלה שאלה, אולי זה נובע מהזמן שלקח לסיים את התביעה?

לא נראה לי. אבל הוא היה מבוטח באותה חברה אז שבעל הרכב יבקש את המידע על שתי התאונות.

[vladclar]

לפני 43 דקות, גיאתה כתב:

אובדן להלכה מוגדר לנזק של פחות מ60% משווי הרכב. אם 68K ש"ח זה השווי של הרכב הוא מוגדר אובדן מוחלט. הבעלים הנוכחי אמר שגם היה נזק בגוף של הנהג. מכניסים את זה לתביעה?

 

לא יכול להיות שזו אותה תאונה? אני רואה שכתוב בכותרת תאריך הנזק בכל זאת מעלה שאלה, אולי זה נובע מהזמן שלקח לסיים את התביעה?

בשני המקרים ( מוחלט/ להלכה ) חברת הביטוח משלמת שווי הרכב לבעלים ולוקחת ממנו שרידים.

פשוט במקרה של אובדן להלכה ניתן לתקן את הרכב ולהחזיר לכביש.

 

נזקי גוף מבוטחים בביטוח חובה, והם לא נכללים בתשלום  על פגיעת רכוש. זה ביטוח נפרד ותביעה מושגת הרבה יותר מאוחר ( לפעמים כמה שנים לאחר המקרה).

 

עריכה אחרונה ב-11 ליולי, 2023 על ידי vladclar

[sperial]

אובדן להלכה זה נזק (תיקון + ירידת ערך) בין 50-60% מערך הרכב ביום קרות התאונה.  אם שולמו למעלה מ-68,000 ₪ הנזק היה לפחות 34,000 ₪. זו לא שריטה, גם לא פגוש. 

 

הימור פרוע (או לא) שלי הוא שנפרשו כריות האוויר, ואני לא בטוח שחודשו.

 

לדעתי - תגיד יפה תודה למוכר על הזמן שהקדיש לך וחפש רכב במצב יותר טוב, כזה שאתה סומך על מצבו, במיוחד מבחינת בטיחות.

[avizaz]

אתה מבין ש"הוא נוסע חלק" שונה מהרגע שאתה תעשה תאונה והוא פשוט יקרוס חלילה?

[itamarg]

מומלץ שתראה את זה: 

 

 

 

u

[גיאתה]

תודה רבה לכולם על העצות, ויתרתי על הרכב

תענוג שיש את הפורום הזה!