Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Renault Grand coupe turbo diesel מול Hyndai Elantra Hybrid


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1068 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם לא תיתן פרטים לגבי כמות וסוג הנסיעות ( בעיר/ בכבישים פתוחים), וגם תקציב ( או לפחות שנתון),  יהיה קשה להמליץ לך.

 

לנסיעות בפקקים / רמזורים ללא ספק יונדאי עדיפה.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

נסיעות משולבות, כ-30-40% בתוך העיר, שאר- בין-עירוני.
12-15 אלף ק"מ בשנה.
רכב של פנסיונר שעובד מדי פעם.
מחיר של שניהם כ-162 אלף.
מתעניין מחינת אמינות, נוחות, מחיר יד שנייה, טיפולים.
תודה

פורסם

מחיר יד שניה ( שמירת ערך ) צפוי להיות טוב יותר ביונדאי. 

אבל גם רנו דיזל שנוסע 15 אלף קילומטרים בשנה ( נתון נדיר )  יהיה מבוקש בתור יד 2 .

לגבי נוחות, תצטרך לגשת לאולם תצוגה של כל אחד מהיבואנים ולשבת ברכבים.

הישיבה ביונדאי נמוכה יותר, המושב פחות נוח לנסיעות ארוכות. היבט חשוב מאוד במיוחד לאדם מבוגר גם בכניסה/ יציאה מהרכב.

טיפולים ברנו קצת יותר יקרים, ביטוחים קצת יותר זולים. 

הוצאות דלק / סולר צפויות להיות דומות.

במקרה שלך הייתי בוחר ברכב נוח יותר.  אם זה רנו,  תשקול להרחיב אחריות בשנה/ שנתיים נוספות ( בתשלום).

 

  • אהבתי 1

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...