שמני LiquiMoly - סינתטיים מלאים או לא?

[FROGIE]

מוכר הציע לי אותו, טענתי שהוא לא סינתטי מלא (לא מבין גדול, אבל פשוט לא כתוב).

אני קניתי קסטרול (הירוק 5-30 A5). כתוב שהוא סינתטי מלא.

 

בסוף ראיתי דיון זהה כאן

עריכה אחרונה ב-11 לדצמבר, 2022 על ידי FROGIE

[imprezadude]

גם אלטרנטיבה.ה2100 לא נראה סינתטי מלא. אני חושב האמת שגם הקסטרול לא, אבל הוא נראה יותר טוב. זה תקן של פורד האמת, או מאזדה. 

עריכה אחרונה ב-11 לדצמבר, 2022 על ידי imprezadude

[mcaspi]

https://www.liqui-moly.com/en/gb/service/oil-guide.html

Make Toyota (EU)

Model Avensis, T27 (2009-2018)

Type Avensis 1.8 VVT-i (2015 - 2018)

 

Top Tec 4200 5W-30 New Generation

Approvals: ACEA C3

Recommendations: ACEA C2

🤔

[imprezadude]

כן גם אני ראיתי את זה. לא יודע להסביר את זה. אני הולך לפי התקנים של השמן המקורי של טויוטה, בהיעדר הנחיות ברורורת. 

[BRAVO30]

בתאריך 11.12.2022 בשעה 11:13, Haim_gds כתב:

אני משתמש ב"מוטול" סינטטי מלא בעלות של 190 ש"ח לגלון בזמן ש LM חצי סינטטי עולה 150 ש"ח, ה 60-70 ש"ח נוספים האלה כל שנה מרגישים זניחים בזמן שאני נוסע ביום יום עם מנוע חזק בן 14 שנה שעבר כמעט רבע מליון קילומטר.

מה רשום על מיכל שמן שהוא סינטטי מלא?

אם אני קונה קסטרול אדג'/מגנטיק או מוטול, מה לחפש שיהיה רשום על המיכל?

עריכה אחרונה ב-12 לדצמבר, 2022 על ידי BRAVO30

[Haim_gds]

fully synthetic ולא synthetic technology בזמן 

ראה כאן: https://www.motul.com/by/en/products/8100-x-cess-5w-30

שים לב כי הוא מוגדר כ 100% SYNTHETIC בזמן ששמנים דומים מאותה סדרה מוגדרים כ 100% SYNTHETIC, SYNTHESE-TECHNOLOGY

[imprezadude]

אגב, אם מרחיבים את הדיון, התחיל להיכנס לאחרונה שמן של Mannol, שנראה שמבוסס על Ester, ומצד שני הוא זול בצורה מאוד מוזרה. למישהו יש הסבר הגיוני? 

[Haim_gds]

אפשר לינק?

[98civic]

ester טוב לא יכול לעלות זול כי הייצור שלו סופר ייקר. זה כמו שמן זול מחברה עלומת שם שרשום על האריזה 100$ pao. וראיתי כבר כאלה. בגדול תקן זה לא דבר הכי חשוב בשמן כי נניח יצרן כמו amsoil שהוא יצרן יחסית קטן לא יכול להרשות לעצמו שלשלם מיליונים ליצרני רכב כדי שהם יתנו לו את התקן שכנראה השמן עומד בו אבל זה לא אומר שהשמן לא מתאים.  כמו שקסטרול היום כבר בלי תקן במוו של כמה סדרות שמנים שעד לפני שנה כן עמדו בתקן כל זה כי shell היום משלמת יותר לבמוו אז פתאום כל השמנים שלהם הכי טובים לבמוו. שמנים זולים זה שמנים ממוחזרים או כאלה עם ערכת תוספים מינימליים. יש בחור שהוא מהנדס שעובד באחד החברות הגדולות בעולם בפורום רוסי oil club, ולא פעם הסביר איך זה עובד . יש הרבה שמנים זולים ממש זבל שביניהם הולך למוסכי יבואן.

[imprezadude]

אוקיי, אז הזמנתי את השמן של ליקווי מולי. כשאני מסתכל על הגלון אני מבין שאין דירוג API. האם הם הפסיקו לעבוד איתם? ברור לי שאין לזה שום אפקט בפועל על השמן (נראה שדווקא היה את זה בקופסה הישנה), רק זה לכאורה לא תואם את ספר הרכב.

[98civic]

שוב פעם , אתה נצמד למשהו שהוא שולי. תהנה מהשמן

[יוסיxxx]

Mannol מיוצר בליטה , המשרדים בגרמניה , ולא מצינים איפה מיוצר , נתנו לו שם גרמני להטעות , הייתי נזהר 

[imprezadude]

בתאריך 11.12.2022 בשעה 12:17, קורן בן אשר כתב:

רק רגע. עצור סוסים. זה רכב יפני עם מנוע יפני, מה קשור תקני ACEA אירופיים? יפנים עובדים לפי תקני API או ILSAC. עוד מקרה שהיבואן כותב בספר בעברית מה שמתחשק לו? חפש הוראות טכניות **באנגלית בלבד**. אני מנחש שצריך API SN ומעלה או ILSAC GF-5.

ושוב, אתה מתבחבש שלא לצורך. האוטו הזה ייסע גם על שמן דקלים. כל שמן שיש לו את התקנים שטויוטה דורשים, מספיק טוב.

היי,

 

כדי שיהיה פה לכולם, מצאתי את ההוראה בספר הרכב האנגלי. שם אכן מדברים על תקני ACEA, וזה רלוונטי לא רק לאוונסיס, אלא לכל הדגמים עם המנוע 2ZR-FAE, כמו אוריס, ורסו וכנראה חלק מהקורולות. אני מבין מההוראות שלא ניתן למלא ככלל שמן ACEA C3, אלא רק להוסיף וגם זה עד ליטר. כלומר, בעקיפין (וזה מחרפן אותי שלא יכלו לומר בבירור), C2 הוא התקן שצריך (אגב זה השמן שטויוטה משתמשים בו, גם כמקורי וגם זה של פז). מצרף כאן את ההוראה: