Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5062 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום .

 

לפי הסימנים שאתה מסביר אכן ויכול להיות שזהו חיישן גל ארכובה או במקביל חיישן גל זיזים ( ברכבך רוב הסיכויים שזהו גל ארכובה ) .

הבדיקה הבסיסית היא פשוט " לקרוע " קצת את האוטו ואז הבעיה אמורה להופיע . בנסיעה רגועה לא אמורה לצוץ הבעיה . מניסיון מאוד מעצבן אם מוסכי " מכשירי תנועה " , אין להם מושג מה זה זיהוי תקלה ...

מכשירי דיאגנוסטיקה לא תמיד עולה על הבעיה וזאת אני אומר מניסיון לא חד - פעמי .....

המוסך היחידי שהיה מקצועי ופתר את הבעיה הוא המוסך שירות בנתניה ( אחרי שהאוטו היה שבועיים במוסך המרכזי ללא הצלחה...

נ.ב :

לגבי מי שישר זורק תשובה כמו ראש מנוע - " סייג לחוכמה שתיקה ".

בני550.

פורסם
האוטו נכבה 3 פעמים פעמיים בעצירה מוחלטת ופעם אחת באמצע נסיעה...

האוטו עצמו לא רעד שזה קרה... אבל דבר אחד משותף לכל 3 הפעמים זה שזה קרה אחרי נסיעה מהירה בכביש מהיר

בפעמיים שזה קרה בעצירה מוחלטת אז דוושת הברקס רעדה וגם מחוג הטורים

וכשזה קרה באמצע נסיעה לא אני נהגתי אז אין לי שמץ...

לפי מה שאתה אומר זה לא נראה משהו במע' של הבלם וצינורית הבוסטר או הבוסטר עצמו אלא זה קורה רק אחרי נסיעה מאומצאת או נסיעה ארוכה מאוד עדיף לא להיתעסק עם המערכות של ההצתה ומערכות חשמל גש לבדיקה דיאגנוסטיקה ותראה אם הם עולים על הבעיה ומה הם מצעים לך.
פורסם

שמעו משהו מוזר...

היום נכבא שוב...

ואז אחרי שהדלקתי אז ברמזור אחרי זה התחלתי להילחם באוטו שלא יכבא שוב!!

כזה ברמזור אני מרגיש שהאוטו הולך להיכבא אז שמתי על ניוטרל וקצת גז...

כי רואים כזה שהטורים צונחים ואז הוא ניכבר..

PIAGGO MP3 250LE

RENAULT MEGANE COUPE 2004 1.6L

CHEVROLET ALERO 2002 2.2L

PIAGGO VESPA SS 181CC 1966

פורסם
שמעו משהו מוזר...

היום נכבא שוב...

ואז אחרי שהדלקתי אז ברמזור אחרי זה התחלתי להילחם באוטו שלא יכבא שוב!!

כזה ברמזור אני מרגיש שהאוטו הולך להיכבא אז שמתי על ניוטרל וקצת גז...

כי רואים כזה שהטורים צונחים ואז הוא ניכבר..

בוא נעבוד רגע על העברית שלך... אמנם אין לזה מוסך, אבל לפחות תצא מפה עם מילה חדשה שלמדת...

 

השורש כ.ב.ה מסמל סיום בערה, משהו שמפסיק לבעור, או לפעול על בסיס בערה, הוא דבר כבוי.

את השורש כ.ב.ה אפשר להטות בכל מיני אופנים, כמו :

כבה

נכבה

יכבה

תכבה

להכבות

לכבות

מכבים

מכבות

וכן הלאה וכן הלאה.

 

אני מקווה שזה יקל עליך בתיאור הבעיה שלך, שכן נראה שאתה ממש לא בטוח איך כותבים ממש את המילה הזו, ולכן אתה מנסה כל פעם צירוף אותיות אחר.

מקווה שעזרתי.

 

 

רון.

נ.ב - אם אתה לא יודע מה זה ראש מנוע, אני באמת ממליץ שתפנה למוסך הקרוב למקום מגוריך במקום לבזבז זמן יקר בפורום הזה-

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

פורסם
בוא נעבוד רגע על העברית שלך... אמנם אין לזה מוסך, אבל לפחות תצא מפה עם מילה חדשה שלמדת...

אופס.....

חחח יאללה בקטנה...

אני עכשיו אחרי בגרות באנגלית אז כבר שחכתי עברית...חחחח

PIAGGO MP3 250LE

RENAULT MEGANE COUPE 2004 1.6L

CHEVROLET ALERO 2002 2.2L

PIAGGO VESPA SS 181CC 1966

פורסם

גם לי הייתה בעייה של כיבוי מנוע באמצע נסיעה וגם בעמידה בצומת בניוטרל, בפולו 1.4 ידנית והבעייה נבעה מהצטברות פיח במצערת, ואני דואג לנקותה כל חודש עם ספריי לניקוי קרבורטורים.

יכול להיות שאצלך הבעייה דומה, גש למוסך ודרוש בדיקה מעמיקה.

בהצלחה, איתמר.

  • 7 שנים מאוחר יותר...
פורסם

שלום חברים

 

אני צריך עזרה , אותו דבר קרה באלרו 2001 , נפח 2400 , אוטומטית

 

שייכת לאבא שלי

 

אף אחד לא מצליח לפתור לו את הבעיה , לפי דעתי ואמרתי שיתכן וזה החיישנים גל זיזים \ גל ארכובה

 

אבל מוזר שהמקצוענים המןמחים לא עלו על הבעייה האוטו שכב שבוע במוסך "פתוח "

 

וחושבים שהמחשב ייתן להם את התשובה

 

בדקו מערכת והצתה ודלק נמצאה תקינה

 

נ.ב האם אלרו תוכל להגיד איך נפתרה הבעייה אצלך

 

האם קיים מוסך שמתמחה בחיישנים או מחשבים - או בעל עסק אמין - מישהו מכיר?

 

בתודה מראש

×
×
  • תוכן חדש...