מעוניין לקנות איוניק 5 אבל מתי הבטרייה תמות?

[Yosi_Amiel1]

התאים מייצרים בין 50 ל-80 קוט"ש ביממה (תלוי בעונת השנה). עמדת הטעינה היא רק צרכן כמובן. 

[gollu]

ואני מייצר 600 ק"ג חמצן דרך הפוטוסינתזה ביער הפרטי שלי.

חבר, סיסמאות זה טוב ויפה, אבל כדי לייצר 50 קילוואט במינימום!!!! ביום, מה שטח הגג שלך? 300  - 400 מ"ר? זה נראה לך משהו שרלוונטי לפלוני אלמוני שגר בפתח תקווה בדירה בבניין של 25 קומות? זה נראה לך רלוונטי למישהו מתחת לעשירון 9 שבמקרה לא גר בבית פרטי ענק?

מעבר לזה, 500 קמ לסוללה זה אולי אפשרי למי שגר בעיר שטוחה ולא יוצא ממנה. וזה לא מישהו שמבזבז 1500 שח בחודש על דלק. 

ובכלל לא מומלץ להטעין את הסוללה מעל 80% ביום יום. 

עריכה אחרונה ב-1 לאוקטובר, 2022 על ידי gollu

[Yosi_Amiel1]

זה תמיד הסגנון כאן? בוטה ומזלזל? צירפתי גרף תפוקה יומית, וחודשית, שלוש שנים אחורה.... 

חשבוניות דלק לחודשים קודמים לא אצרף😊, אבל הסכום שרשמתי... 

שטח הגג שלי מתחת למה שציינת, וטווח נסיעה של האיוניק בטעינה מלאה אכן 540 ק"מ. 

גם ללא ייצור חשמל על הגג, עלות חשמל שהרכב צורך 100-150 שקל, גם למי שגר בקומה 25 בפ"ת...

להלן החישוב: 

צריכת חשמל באיוניק 14.3 קוט"ש/100ק"מ,

מחיר קוט"ש 53 א"ג, 

בחישוב פשוט לנסועה של 1,500 ק"מ/חודש 

0.53x14.3x100÷1500 יוצא 113 שקל... לחודש. 

 

גרף ייצור של יום אחד. שטח הפנלים 72 מ"ר, לא 300,ולא 400😊

[Jack457]

לפני 4 שעות, gollu כתב:

ואני מייצר 600 ק"ג חמצן דרך הפוטוסינתזה ביער הפרטי שלי.

חבר, סיסמאות זה טוב ויפה, אבל כדי לייצר 50 קילוואט במינימום!!!! ביום, מה שטח הגג שלך? 300  - 400 מ"ר? זה נראה לך משהו שרלוונטי לפלוני אלמוני שגר בפתח תקווה בדירה בבניין של 25 קומות? זה נראה לך רלוונטי למישהו מתחת לעשירון 9 שבמקרה לא גר בבית פרטי ענק?

מעבר לזה, 500 קמ לסוללה זה אולי אפשרי למי שגר בעיר שטוחה ולא יוצא ממנה. וזה לא מישהו שמבזבז 1500 שח בחודש על דלק. 

ובכלל לא מומלץ להטעין את הסוללה מעל 80% ביום יום. 

 

לא מבין למה אתה כועס עליו. שאלו אותו, ענה. 

[discoTD5]

הנתונים שלך שגויים, 

הטווח של האיוניק 5 הוא במקרה המקסימלי 481 קמ. הוא כמובן תלוי סגנון נהיגה.

צריכת החשמל הממוצעת אצלי היא 17.2 קוטש ל 100 קמ, חבר מדווח על 18 קוטש ל 100 קמ. 

 

[Yosi_Amiel1]

נו, טוב. לא מעניין להמשיך בויכוח אינסופי. זה מה שיש אצלי, כולל 540 ק"מ טווח. מה לעשות. 

גמר חתימה טובה

[gollu]

אין פה טענה נגד "מה יש אצלך", אני כן טוען שזה לא רלוונטי ל95% מהאוכלוסיה בישראל, וזה כלל לא רלוונטי למה ששאל פותח השרשור. 

1. זה שיש לך וילה פרטית שמייצרת חשמל כלל לא רלוונטי להיתך בעלים של רכב חשמלי.

2. המספרים שלך לצריכת חשמל של הרכב לא מתיישבים עם המספרים מהעולם, עד כדי 10-20% הפרש.

3. מחיר השימוש ברכב חשמלי היום נמוך ממה שיהיה בעתיד כשיטילו מיסים ייעודיים. 

[Yosi_Amiel1]

קיבלתי איוניק מיוחדת, עם צריכת אנרגיה נמוכה😊

גם על צריכת הגולף שלנו אומרים: לא ייתכן. אני שולח צילום לוח שעונים. 

מיסוי בעתיד.... אלוהים גדול. אנחנו חיים בהווה😊

[WE988244]

לפני 9 שעות, Yosi_Amiel1 כתב:

 

בחישוב פשוט לנסועה של 1,500 ק"מ/חודש 

0.53x14.3x100÷1500 יוצא 113 שקל... 

 

בתאריך 30.9.2022 בשעה 15:25, Yosi_Amiel1 כתב:

אני נוסע באיוניק 5 כבר 4 חודשים, כ-11,000 ק"מ. תענוג, רכב חזק ונוח, תאוצה מצויינת, מיזוג אויר יעיל, וטווח סוללה אמיתי מעל 500 ק"מ. 

ירדנו מהוצאה חודשית על דלק של 1,500 שקל לאפס! נכנסים לתחנת דלק רק לבדוק לחץ אוויר בצמיגים, למלא מים למתזים, או לשתות קפה😊.

את החשמל לרכב אני מייצר לבד עם תאים פוטוולטאיים על הגג, ועמדת טעינה ביתית. זה העתיד, מה יהיה בעוד 7 שנים, כשהסוללה תיחלש או תיגמר, לא מעניין אותי היום. ואכן נכון, מחיר הסוללות יורד בהדרגה. 

תסביר לי למען השם,

אם הנסועה שלך לפי מה שכתבת היא 1500 ק”מ בחודש ושילמת ע”ז 1500 ש”ח,

אז או שהיה לך חור במיכל דלק,

או שנסעת עם טרקטור,

אין לי שום הסבר אחר,

או שיש לך איזה משואה מתמטית שתסביר את הנעלם.

[Yosi_Amiel1]

לא בהכרח 1,500 ק"מ. ייתכן שיותר, נוסע די הרבה. לא עוקב אחרי הקילומטרז', אבל מקבל חשבונית מרכזת חודשית לדלק, ואותה קל לזכור. מצטער שנכנסתי בכלל לעניין כאן. לא חשוב לי בכלל לשכנע מישהו.

[רועי5]

לפני 11 שעות, Yosi_Amiel1 כתב:

זה תמיד הסגנון כאן? בוטה ומזלזל? צירפתי גרף תפוקה יומית, וחודשית, שלוש שנים אחורה.... 

חשבוניות דלק לחודשים קודמים לא אצרף😊, אבל הסכום שרשמתי... 

שטח הגג שלי מתחת למה שציינת, וטווח נסיעה של האיוניק בטעינה מלאה אכן 540 ק"מ. 

גם ללא ייצור חשמל על הגג, עלות חשמל שהרכב צורך 100-150 שקל, גם למי שגר בקומה 25 בפ"ת...

להלן החישוב: 

צריכת חשמל באיוניק 14.3 קוט"ש/100ק"מ,

מחיר קוט"ש 53 א"ג, 

בחישוב פשוט לנסועה של 1,500 ק"מ/חודש 

0.53x14.3x100÷1500 יוצא 113 שקל... לחודש. 

 

גרף ייצור של יום אחד. שטח הפנלים 72 מ"ר, לא 300,ולא 400😊

כדאי, בכדי לקבל תמונה נכונה, להוסיף את עלות קימום הגג הסולארי, ענין של לא מעט עשרות אלפי שקלים לדעתי. 

[Yosi_Amiel1]

82,000 שקלים. החזר השקעה לפי מחירי החשמל תוך כשבע שנים. מכיוון שבמקרה של טעינת רכב חשמלי נחסכת גם הוצאה חודשית על דלק, ההחזר יהיה תוך כ-4 שנים. 

עריכה אחרונה ב-2 לאוקטובר, 2022 על ידי Yosi_Amiel1
הוספת קטע

[Uri-G]

בלי להכנס לאקטואריה שלך, אתה לא יכול לקזז את מחיר הלוחות הסולארים ממחיר הדלק. כי בהנתן ולא הייתה מתקין לוחות, זה לא שהייתה מתדלק את האיוניק 5 בדלק אלא בחשמל. כך שרק מחיר החשמל רלוונטי.

[Yosi_Amiel1]

למה? אם הוצאתי כל חודש 500 שקל על חשמל בבית, ו-1,500 על דלק, ועכשיו ההוצאה הכוללת לדלק וחשמל  94 שקלים לחודשיים לחברת החשמל. נשאר יותר כסף בחשבון לא😊, בלי שההתנהגות הכלכלית השתנתה: נוסעים אותו מרחק, ומדליקים מזגנים באותן שעות (למעשה עכשיו יותר, כי זה חינם)😊. 

נכון, למען הדיוק החשבונאי צריך להחסיר מהחיסכון 150 שקלים "עלות"  החשמל שצורך הרכב, אבל עדיין, החזר ההשקעה משתפר כי דלק יקר בהרבה מחשמל. 

למעשה העניין קצת משתפר יותר, כי מחירי חשמל ודלק עולים יותר מהר מהמדד לאחרונה, ואת ההשקעה כבר עשיתי, מזמן, ואין עלויות תחזוקה (מלבד קצת מים וחומר ניקוי לפנלים מדי פעם)😊. 

 תשואה מובטחת מעל 20% קשה למצוא. 

בנדל"ן למגורים מקבלים תשואה 2.5-3%. 

ובעתיד, אומרים לי, נשלם לפי נסועה, מס גודש, והשד יודע מה עוד. נכון מן הסתם, אבל בעתיד...  בגילי האופק כבר לא כזה רחוק😊

[Uri-G]

אתה צריך לחשב כמה היה עולה לך חשמל לאיוניק 5 עם לוחות ובלי לוחות. הלוחות אינם עסקת חבילה עם איוניק 5.