במוסך מורשה מילאו יותר מדי שמן

[Buki]

פותח השירשור אם אתה רוצה אני יכול להשאיל לך משאבה חשמלית שמתוארת כאן.

 

קח בחשבון שהצינוריות האלו (לא של המשאבה הזו אלא בכלל) לפעמים נתקעות במוביל המדיד וזה על אחריותך.

 

גר בראשון.

 

 

 

 

 

[nit_zan]

לפני 3 שעות, tribel כתב:

הרינגים בראש ובראשונה הם אטמים שעוצרים הדף.

הם מתרחבים בפעולות דחיסה עבודה ופליטה ומתכווצים בפעולת היניקה כתוצאה מהלחצים שמופעלים עליהם.

 

 

אז לידיעתך בכל בוכנה יש 2 סוגי רינגים:

 

רינגי לחץ שתפקידם לאטום את המרווח בין הבוכנה לצילינדר ולמנוע מעבר גזים BLOW BY

 

רינגי שמן שתפקידם לגרוף את השמן מקיר הצילינדר בדיוק כמו מגב שגורף מים ולהחזיר אותו אל תוך הקרטר

[tribel]

לפני 3 שעות, nit_zan כתב:

אז לידיעתך בכל בוכנה יש 2 סוגי רינגים:

 

רינגי לחץ שתפקידם לאטום את המרווח בין הבוכנה לצילינדר ולמנוע מעבר גזים BLOW BY

 

רינגי שמן שתפקידם לגרוף את השמן מקיר הצילינדר בדיוק כמו מגב שגורף מים ולהחזיר אותו אל תוך הקרטר

תודה על המידע הזה, אבל תרשה לי לתקן אותך.

בגדול יש 3 סוגי רינגים.

טבעת הדחיסה העליונה שונה מטבעת הדחיסה האמצעית.

רינג השמן (שבהרבה מנועים עשוי מ 3 חלקים) לא מתפרס בלחץ ולא גורף שום דבר.

טבעות הדחיסה נצמדות אל קירות הצילינדרים והן אלה שגורפות.

דרך רינג השמן מגיע שמן אל הצילינדר.

 

 

[arc55tg]

הייתי בחנות חיות וקניתי צינור לשאיבת מים של אקווריום, היה כתוב עליו בין 4 ל 6 מ״מ צינור. ניסיתי להכניס אותו למוביל של המדיד אבל אחרי 15-20 ס״מ הוא פשוט נחסם ולא מצליח לרדת עוד למטה במוביל. 

יש מצב שצריך פחות מ 4 מ״מ שאפשר להשיג בארץ? 

[m&t]

לך למוסך, כל מוסך שהו ותבקש להחליף שמן סינטטי מלא רק שמן מה הבעיה 5 דקות על הליפט, 200 שקל סגרתה עניין. 

[arc55tg]

למה לשלם 200 שקל על החלפת שמן? 

השמן חדש. הוחלף לפני חודש וחצי, בסך הכל צריך להוציא קצת…

[Giant_TA]

יש לך משאבה במקס סטוק בדיוק בשביל זה. עלתה לפני שנה משהו כמו 35 שקל.

[nit_zan]

לפני 3 שעות, arc55tg כתב:

הייתי בחנות חיות וקניתי צינור לשאיבת מים של אקווריום, היה כתוב עליו בין 4 ל 6 מ״מ  

לא יודע מה קנית אבל היית צריך צינור אויר למשאבות חמצן זה בערך 5 שח למטר קוטר 4 ממ

[nglancer]

לא הבנתי למה לא לרוקן מפתח המילוי, שמישהו יסביר לי.

[arc55tg]

בסוף החלטתי לחזור למוסך שבו הטיפול בוצע (שהוא מורשה יבואן), ובהתחלה ניסו להתנער מאחריות - למה הגעתי רק אחרי חודש וחצי? למה לא יום או שבוע אחרי? אולי הוסיפו לי שמן במוסך אחר/בתחנת דלק וכו׳… 

 

דבר שני, הם טענו שזו לא כמות חריגה של שמן, ושזה לא נורא. אמרתי שכרגע המנוע חם ולא בודקים במצב הזה את כמות השמן. הם כמובן לא הסכימו… מבחינתם אפשר לבדוק כשהמנוע עוד חם. 

 

בכל מקרה, הם רוקנו כמות מסוימת של שמן, המדיד הראה שהכמות בסדר. בעוד כמה שעות כשהמנוע יהיה קר אעשה שוב בדיקה כדי לוודא. 

 

@nglancer אני גם לא כל כך הבנתי מה הסיבה.

[much]

לפני 5 שעות, nglancer כתב:

לא הבנתי למה לא לרוקן מפתח המילוי, שמישהו יסביר לי.

אני מניח מכיוון שאין גישה ישירה מפתח מילוי השמן למעלה ועד למטה לקרטר המנוע, ישנם ״מכשולים״ בדרך ואי אפשר להשחיל את הצינורית הגמישה מלמעלה עד למטה כמו דרך השרוול של המדיד.

[nglancer]

לפני 40 דקות, much כתב:

אני מניח מכיוון שאין גישה ישירה מפתח מילוי השמן למעלה ועד למטה לקרטר המנוע, ישנם ״מכשולים״ בדרך ואי אפשר להשחיל את הצינורית הגמישה מלמעלה עד למטה כמו דרך השרוול של המדיד.

למה צריך להגיע עד לקרטר, כולה צריך לרוקן קצת שמן, תשאב את מה שהכי למעלה ובא לציון גואל.

[Buki]

לפני 47 דקות, nglancer כתב:

למה צריך להגיע עד לקרטר, כולה צריך לרוקן קצת שמן, תשאב את מה שהכי למעלה ובא לציון גואל.

 

 

 

שמן זה הצהוב למטה, לשם יורד המדיד מספר 31 בתרשים.

 

כשהמנוע כבוי כל השמן מתנקז לאיזור מספר 2, אי אפשר לשאוב כמות כלשהי מעבר לכמה טיפות ממקום אחר.

[arc55tg]

@Buki - אם מכבים את המנוע, ובאותו הרגע מכניסים את הצינור, כן יהיה אפשר לשאוב כי השמן עוד נמצא בחלק העליון, לא? 

[SlowRide]

לא. זה לא שהמפלס של השמן עולה עד למעלה כשהמנוע פועל. 

גם לא כדאי לפתוח את הפקק של מילוי השמן כשהמנוע פועל.

עריכה אחרונה ב-3 ליולי, 2022 על ידי SlowRide