סופר מיני עד 35 אלף

[Carless2]

כרגע יש לי סוזוקי אלטו ידני שזה אחלה אוטו וגם האוטו הראשון שלי אבל קניתי אותו לפני שנה וחצי כשנסעתי רק בעיר והצרכים שלי השתנו וכרגע אני נוסע גם בכביש בין עירוני ובעתיד אני אסע עוד יותר בכביש בין עירוני ובנסיעות האחרונות שהיו לי שהמזגן על 4 האוטו צועק וגם כשאני לוחץ כל הרגל על הגז ולא עוזב המד מהירות נשאר על 100,  לאוטו ראשון לא ציפיתי יותר מדי למדתי לנהוג יותר טוב והשתפשפתי עליה ועכשיו אני מרגיש אני מוכן לאוטו הבא שלי.

 

האלטו הוא אוטו מעולה לעיר אבל היא פשוט לא מתאימה לבין עירוני,זה גם מתסכל לראות רכבים עוקפים אותך אחד אחרי השני וברמזור עד שאני מגיע למהירות נורמלית אני צריך לעצור כי יש עוד רמזור.

 

אז לצערי הרב אני אצטרך למכור אותה ולהביא רכב שהוא בקטגוריית סופר מיני וקצת יותר כ"ס כדי שיותר להתאים לי יותר לצרכים שלי. 

ראיתי הרבה דגמים ופסלתי הרבה בגלל שלא אהבתי את המראה שלהם ,עיצוב פנים וצמצמתי את הרשימה לכמה דגמים בודדים בלבד. 

אני לא אגיד שאני רוצה רק ידני פשוט מעדיף אותו יכול להיות בגלל שאני רגיל לנהוג רק על ידני ולא יודע לנהוג על אוטומט ובגלל זה מפחד לשנות.

 

יונדאי i20 

סיאט איביזה (רק ידני) 

סוזוקי סוויפט

סקודה פאביה (רק ידני)

פוולסווגן פולו (רק ידני) (בחיפוש קצר מצאתי רק רכבים מיד 3 ומעלה ו150 אלף קילומטרז כשבשאר הדגמים מצאתי הודעות נורמליות)

 

אשמח אם תוכלו לעזור לי להגיד מה היתרונות והחסרונות של כל רכב,מחלות ידועות,כל דבר שאתם חושבים שיעזור לי בהחלטה .

אני רווק ככה שלא צריך כסא לתינוק והדרישות שלי מהרכב שיהיה אמין כי מבחינת חסכון כולם שווים פחות או יותר אבל אני לא יודע לגבי האמינות שלהם

 

תודה רבה לעוזרים.

 

[sperial]

יכול לומר רק לגבי הסוזוקי - בתקציבך מדובר ברכב בן 8 +\-. אל תצפה ממנו להרבה כוח, במיוחד אם מדובר באוטומטי ואתה נוסע במתווה הררי. כלומר יסחוב בסדר גמור, אבל לא תהיה הראשון ברמזור (והאמת היא שזה ממש לא חשוב, ממילא תפגוש את כל המזדרזים ברמזור הבא). אמינות סבירה. נוחות זה עניין אישי, לא אוכל לסייע לך בעניין, תצטרך לבדוק עצמאית, מה גם שבגיל הזה המושבים שחוקים, מי יותר ומי פחות.

 

דרך אגב - לגבי החשש מנהיגה באוטומטי- אל חשש. תתרגל מהר, אפילו מהר מדי.

 

..

עריכה אחרונה ב-27 למאי, 2022 על ידי sperial

[yulianx]

כיוון שידני זאת אופציה, הייתי בודק קליאו 0.9 טורבו, ביצועים לא רעים, רבסור טוב וגם מראה.

המושבים נוחים, אך המתלים נוקשים, זה מתבטא בעיקר בעיר.

איביזה/ פאביה 1.4 גם טובות, יש גם מנוע 1.2 טורבו שיתן ביצועים הרבה יותר טובים.

[vladclar]

אותם המנוע והגיר הרגיל שקיימים ברנו קליאו, יש גם לדאצ'יה סנדרו / סנדרו סטפוואי ( השני עדיף). 

אפשר למצוא רכב שמור מ 2016 בתקציב המדובר.

 

לדוגמה ( מודעה אקראית מלוח יד 2

https://www.yad2.co.il/s/c/k0uo0jsv

 

 

עריכה אחרונה ב-27 למאי, 2022 על ידי vladclar

[yulianx]

ה0.9 טורבו הגיע רק בסטוופאי, בסנדרו היה מנוע 1.2 חלש כמו בקליאו דור 3.

הסטוופאי מרווחת ונוחה יותר, אך פחות דינמית, סלון פחוץ איכותי ומרגיש מיושן יותר.

 

[Carless2]

לפני 59 דקות, yulianx כתב:

ה0.9 טורבו הגיע רק בסטוופאי, בסנדרו היה מנוע 1.2 חלש כמו בקליאו דור 3.

הסטוופאי מרווחת ונוחה יותר, אך פחות דינמית, סלון פחוץ איכותי ומרגיש מיושן יותר.

 

פחות רוצה קרוסאובר ואת הקליאו אלא ספציפית את הרכבים שהצעתי למעלה 

מביניהם מה הכי מומלץ?

[yulianx]

הסטוופאי לא בדיוק קרוסאובר, סופר מיני מעט גבוה יותר.

ממה שרשמת הייתי בודק את האיביזה או פאביה.

[Michael01]

איביזה, פאביה ופולו זה פחות או יותר אותו רכב עם שינויים קטנים.

בגרסה הידנית הם יחסית אמינות (עדיין לא יפני) ויש מספיק כוח.

על הגרסא האוטומטית הייתי מוותר בגלל אמינות של גיר בעייתי.

i20 וסוויפט פחות מכיר אבל לא שמעתי שיש בעיות מיוחדות.

גיר ידני זה יתרון בכסף, צריכת דלק וכוח (ולדעתי גם יותר כיף), אבל אין סיבה לחשוש מאוטומט אם זה מה שמתאים לך.

[dorsht]

גיר ידני זה לא יתרון בצריכת דלק, בטח לא מול DSG.