Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1479 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חבר ניסה למכור את האוקטביה שלו בטרייד אין והורידו לו הרבה במחיר בגלל המנוע האם י ש סיכוי שזה במסגרת הכסת"ח או שזה נראה בעיה ממשיתברכב? האוטו לטענתו קצתרועד ונראה לי שזה אולי כויילים? אוקטביה 2012  106000 קמ image.png.87741e41b99788faa3409bf70d503d6d.png

פורסם

אני לא חושב שיש מישהו שיכול לענות לך דרך האינטרנט מה כסתח ומה לא, צריך לבדוק פיזית את הרכב בשביל לקבוע דבר כזה. 

לפי הבדיקה הגיוני שהטרייד אין יוריד, מציע לך לגשת למוסך עם הבדיקה ולקבל הצעת מחיר לליקויים. 

אם עלות הליקויים דומה להפחתה של הטרייד אין תתקדם לעסקה בהנחה וכל השאר מקובל עליך. 

אם עלות תיקון הליקויים נמוכה משמעותית תתקן בעצמך ותחזור לבדיקה חוזרת במכון בדיקה.

  • אהבתי 1

היום: MG E-HS '23 ליסינג זמני/ יונדאי טוסון 17' Open Sky

הקודם: יונדאי טוסון 22' פרימיום 2.0 ליסינג/ טויוטה קורולה F/L GLI '16

פורסם

אם אתה היית הולך לקנות רכב עם בדיקה כזו, ועוד בהינתן שזה אוקטביה על כל משמעויות מחירי התיקונים, לא היית קודם כל מנסה להבין מה התקלה וגם אז היית מוריד הרבה במחיר?

לדעתי חסרים הרבה פרטים כדי לפרש את מה שכתוב בבדיקה, כדי לגזור מזה עלויות תיקון. רכב שמטופל היטב אחרי 100,000 ק״מ לא צריך לצאת עם בדיקה כזו - תתקן את מה שצריך אם הרכב רועד, ואז תגיע.

  • אהבתי 1
×
×
  • תוכן חדש...