מצבר שהותקן לפני שנה מראה סימני עייפות

[yorng]

אהלן,

 

אבא שלי רכש לפני כשנה וחודש מצבר של שנפ.

המצבר מתחיל להראות סימני עייפות, בהנעה לוקח לו קצת יותר זמן להניע. 

 

הייתי באוטו דיפו, אמרו שצריך להחליף מצבר, אבל אני לא בטוח לגבי טיב הבדיקה. 

 

בנוסף, המצבר נרכש מאיזשהו גרריסט, בהתחלה הוא שם מצבר כלשהו של ורטה אבל מישהו אמר לאבא שלי שזה מצבר עם קיבולת נמוכה ולא מתאים לרכב מסוג ספייס ורסו, שלושה חודשים אבא שלי פנה לגרריסט בעצבים והגרריסט החליף את המצבר של ורטה למצבר של שנפ, שכאמור, מתחיל בימים האחרונים להראות סימני עייפות. 

 

הגיוני שמצבר אחרי שנה וחודש יהיה כבר חלש מדי? קורה שמצברים הולכים גם אחרי שנה? 

 

כדאי לקנות מצבר חדש או לסחוב עוד קצת עם השנפ הנוכחי (בסופו של דבר הוא מניע)?

אבא שלי פחות רוצה להגיע למצב שהוא נתקע כי הרכב לא מניע בגלל המצבר.

 

תודה!

 

[yossiaviel]

כן. 

כבר קרו מקרים שמצברים מתו לאחר תקופה קצרה, יחסית.

אצל כל חשמלאי קיים מכשיר ייעודי שבודק מצברים בעומס, ואתה מקבל תשובה במיידי, לגבי מצבו.

[micha]

כמו שנכתב, זה יכול לקרות.

בכלל לא בטוח שזה מה שקרה. יכולות להיות הרבה סיבות שההתנעה פחות קלה .

ממליץ ללכת לחשמלאי שיבדוק ובכל מקרה, גם אם הסיבה היא מצבר חלש - לא להחליף את המצבר אם הוא מניע את הרכב.

תזכור שהמצבר החדש שתיקנו יתחיל את האחריות שלו מיום הקנייה, אז למה למהר.

בפעם הראשונה שלא יניע, אביך יתניע עם כבלים וייסע לחשמלאי להחליף.

 

לא מתקנים משהו שאינו מקולקל !!!!!

 

 

[yossiaviel]

בכל מקרה, זה יהיה רעיון טוב שיצטייד בבוסטר קטן.

לא מזיק שיהיה קיים ברכב.

במקום, ברגע האמת ,להתחיל להתחנן לאנשים שיעצרו לעזרה בהתנעת הרכב.

[discoTD5]

הגרריסט החליף לכם מצבר ורטה במצבר שנפ? ואם הייתם סבבה עם זה? 

רק שתדע ששימחתם את הגרריסט מאוד.