Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1777 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי רכשתי רנו קנגו 2015 דיזל ויש מנורה של כרית אויר בחיבור מחשב מפיעה קוד תקלה הזה df259 

וכתוב תקלה בכרית אויר צד נוסע גובה חזה תודה על העזרה

IMG-20210816-WA0031.jpeg

פורסם

דבר ראשון, צריך לבדוק מתחת למושב הנוסע, שהקונקטור כרית אוויר מחובר היטב.

האם הרכב עבר בדיקה לפני הרכישה? האם נורת חיווי כרית אוויר היתה דלוקה גם במעמד הרכישה? מאיפה הרכב נקנה?

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם
לפני 22 שעות, vladclar כתב:

דבר ראשון, צריך לבדוק מתחת למושב הנוסע, שהקונקטור כרית אוויר מחובר היטב.

האם הרכב עבר בדיקה לפני הרכישה? האם נורת חיווי כרית אוויר היתה דלוקה גם במעמד הרכישה? מאיפה הרכב נקנה?

נקנה מאדם פרטי. לא לקחתי לבדיקה וכן המנורה דלקה זה קרה לי פעם והיה עניין של מגעים חשבתי שזה סיפור דומה אבל ניקינו את המגעים ולא עזר

פורסם

מציע לך  לגשת לאבחון למוסך, אפילו אולי מוסך מורשה רנו. אני מקווה שזה לא משהו רציני. 

 

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

אבל מה יעזור לו אבחון במוסך?
הוא יודע מה קוד התקלה - מפה קיים האינטרנט שב90% מהמקרים חכם יותר מהמוסך ו100% מהמקרים זול יותר.

הסרטון הראשון שמצאתי מדבר על מגע רופף כמו שחשבת:


מעבר ללנקות אותם, יתכן והחוטים לא יושבים טוב בתוך הקונקטור, אל תשחק עם זה כשהמצבר מחובר - נסה לדחוף קיסמים או משהו בסגנון כדי ללחוץ את החוטים בתוך הקונקטור, לאפס את התקלה ולראות אם חוזרת (לא יודע אם אפשר לאפס עם OBD2 רגיל ואפליקציה, יתכן וצריך תוכנה של רנו.

נסה לעבור על הסרטונים (חיפשתי renault df 259), והייתי מוריד תוכנה של רנו ומתחבר עם לפטופ כמו שצריך.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם
לפני 19 שעות, shellcase כתב:

אבל מה יעזור לו אבחון במוסך?
הוא יודע מה קוד התקלה - מפה קיים האינטרנט שב90% מהמקרים חכם יותר מהמוסך ו100% מהמקרים זול יותר.

הסרטון הראשון שמצאתי מדבר על מגע רופף כמו שחשבת:


מעבר ללנקות אותם, יתכן והחוטים לא יושבים טוב בתוך הקונקטור, אל תשחק עם זה כשהמצבר מחובר - נסה לדחוף קיסמים או משהו בסגנון כדי ללחוץ את החוטים בתוך הקונקטור, לאפס את התקלה ולראות אם חוזרת (לא יודע אם אפשר לאפס עם OBD2 רגיל ואפליקציה, יתכן וצריך תוכנה של רנו.

נסה לעבור על הסרטונים (חיפשתי renault df 259), והייתי מוריד תוכנה של רנו ומתחבר עם לפטופ כמו שצריך.

אני אנסה תודה

×
×
  • תוכן חדש...