Positive Crankcase Ventilation System

[CivicNos]

מישהו פה יכול לתת הסבר קצר על המערכת הנ"ל ?

[איציק נ.]

מישהו פה יכול לתת הסבר קצר על המערכת הנ"ל ?

לשפע אינפורמציה בצע חיפוש ב GOOGLE לצירוף PCV VALVE....

 

http://www.google.co.il/search?hl=iw&ie=ISO-8859-8-I&q=PCV+VALVE&meta=

 

איציק

[CivicNos]

האם סגירת הפתח למניפולד ופתיחת התפח השני לאוויר החופשי עלול לעורר בעיות ?

[איציק נ.]

האם סגירת הפתח למניפולד ופתיחת התפח השני לאוויר החופשי עלול לעורר בעיות ?

למעט זיהום אויר מוגבר (וחבל) לא תהיה פגיעה בביצועי המנוע.

בעיות ברישוי השנתי ייתכנו בהחלט.

 

איציק

[CivicNos]

במה זה שונה מהצינור נשם ?

[איציק נ.]

במה זה שונה מהצינור נשם ?

הנשמים מגיעים לרוב מאיזור מכסה השסתומים ומתחברים לתעלת הפלסטיק של סעפת היניקה **לפני פרפר המצערת** --> מה שאומר יניקה חזקה מאוד רק תחת לחיצה על הגז.

 

ה PCV יוצא מאיזור אמצע המנוע (לא תמיד) ומתחבר אחרי פרפר המצערת (ישירות למניפולד יניקה) - מה שאומר יניקה חזקה מאוד בסרק.

 

שניהם תורמים להקטנת זיהום האויר. ה PVC גם מצוייד בשסתום חד כיווני.

 

ה PVC בעצם משלים את פעולת נשם המנוע בסרק.

 

איציק

[CivicNos]

תודה רבה על ההסבר !

פשוט אני רוצה לבטל אותו מכיוון שהופיעו אצלי עליה וירידה בסל"ד (משיכת אוויר) וכשסתמתי את החור למניפולד הבעיה נפתרה .

גם שהוחלף השסתום לאחד חדש הבעיה עדיין המשיכה , גם צינורות וואקום הוחלפו לחדשים .

לכן אין מנוס מביטולו ..

[Moti - Miata R]

יש לך כנראה דליפה של האויר מאיפשהו בחיבורים של ה-PCV או של צינור הוואקום.

 

מוטי.

[איציק נ.]

תודה רבה על ההסבר !

פשוט אני רוצה לבטל אותו מכיוון שהופיעו אצלי עליה וירידה בסל"ד (משיכת אוויר) וכשסתמתי את החור למניפולד הבעיה נפתרה .

גם שהוחלף השסתום לאחד חדש הבעיה עדיין המשיכה , גם צינורות וואקום הוחלפו לחדשים .

לכן אין מנוס מביטולו ..

אם הכל תקין - אין שום סיבה שזה יקרה. ייתכן ועדיין יש משיכת אויר מה-PCV (או שמה ממקום אחר שמושפע מכך).

ה PCV הוא פטנט עתיק יומין והוא סופר-יעיל בהקטנת זיהום אויר... אין שום סיבה לוותר עליו, צריך לחפש את שורש הבעיה.

 

איציק

[CivicNos]

ה pcv לבסוף בוטל גם משיקולים של שמירת נקיון המניפולד וגם משקולים אחרים .

 

בכל מקרה תודה איציק ומוטי !