Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יונדאי i30 1.6 סטיישן 2012-2015


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2006 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ישנה בעיה

כיום 95% מה i30 בשנתונים 2012-2015 שמפורסמים ביד 2 - הבעלות הראשונה היא ליסינג

השאלה אם שווה לקנות אחד מהם ולעשות לו בדיקה יסודית לפני הקנייה 

או פשוט לשלם עוד 6-7 אלף ש''ח ולקנות כזה שיש לו יד ראשונה פרטית 

תודה מראש לעונים

פורסם (נערך)

אני אישית הייתי מעדיף כזה שהיה ביד פרטית.

שום בדיקה לא תוכל להראות לך האם הרכב טופל לפי הספר ובחלפים איכותיים.

האפשרות היא לקחת מבעלות ליסינג את זה שנראה בעל נתונים יבשים הכי בסדר, קילומטראז' סביר, מראה פנימי וחיצוני סביר, וללא תאונות. ואם הבדיקה סבירה, לעשות יישור קו של נוזלים ומסננים (יעלה פחות מכמה אלפים).

האלטרנטיבה, כמו שכתבת, יד פרטית ביותר כסף, ולוודא מתי טיפול אחרון, והאם לא צריך גם כאן יישור קו.

עריכה אחרונה על ידי pasat04

×
×
  • תוכן חדש...