Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

מקפיץ את השרשור ע"מ להוסיף את הסרטון המעולה הזה להעשרה כללית. גם אחרי שלוש שנים בחיל האוויר ושני עשורים של התעניינות בתחום, למדתי כמה דברים חדשים:
 

 

  • אהבתי 4
  • רעיון טוב! 1
  • חודש מאוחר יותר...
פורסם (נערך)

מה יכולה להיות הסיבה שהמטוס הירדני מבצע סיבוב ארוך ומשונה כזה?

עריכה: ככה”נ שיבושי gps מורים על מיקום לא נכון

 

Screenshot_20240921-214625_Flightradar24.jpg

עריכה אחרונה על ידי tinoki

אם אתה מאמין שיכולים לקלקל, תאמין שיכולים לתקן.

- רבי נחמן מברסלב

פורסם

שיבושי GPS שמשבשים את FR24. היום הצצתי בו, ראיתי מטוס מאיץ על המסלול בנתב״ג והכותרת היתה שהוא ממריא מעמאן. חוץ מזה, מאז 7.10 התר מדווח כל הזמן על הסטה של מטוסים מנחיתה בת״א לביירות ועמאן.

  • אהבתי 1
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

  • 6 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

אני רואה לעיתים קרובות מטוסים קלים טסים בקו מכבים רעות - חשמונאים - נעלין וחזרה.

בדרך כלל בזוגות.

לרוב לא מופיעים ב flightradar.

1. המטוסים הקלים לא מחויבים להיות גלוים לראדאר?

2. מהיכן ממריאים? מראשל”צ ליד הסופרלנד או שמא יש מנחת באיזור לטרון והסביבה?

אם אתה מאמין שיכולים לקלקל, תאמין שיכולים לתקן.

- רבי נחמן מברסלב

פורסם

מהרדאר לא מסתתרים, אלא אם אתה חמקן.

 

אפליקציית FR24 אינה מבוססת על מכ״מ אלא על שידורי משיבי ADS-B של המטוסים, לכן מטוסים שאינם משדרים את נתוני הטיסה בשיטה זו, או שנמצאים מחוץ לטווח הקליטה של מקלטים המחוברים לאתר, לא יוצגו בו.

  • אהבתי 1
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
לפני שעה, sperial כתב:

מהרדאר לא מסתתרים, אלא אם אתה חמקן.

אפשר להסתתר מהרדאר ע"י טיסה בגובה נמוך. לפני המצאת החמקן (אך גם כיום), זאת היתה אחת הדרכים להתחמקות מרדאר (דרך נוספת - יצירת החזרים כוזבים). 

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם
בתאריך 10.4.2025 בשעה 21:45, tinoki כתב:

אני רואה לעיתים קרובות מטוסים קלים טסים בקו מכבים רעות - חשמונאים - נעלין וחזרה.

בדרך כלל בזוגות.

לרוב לא מופיעים ב flightradar.

1. המטוסים הקלים לא מחויבים להיות גלוים לראדאר?

2. מהיכן ממריאים? מראשל”צ ליד הסופרלנד או שמא יש מנחת באיזור לטרון והסביבה?


מה שראית זה כנראה אז"מ = אוירון זעיר משקל = אולטראלייט. לכלים אלה יש הגדרה חוקית מדוייקת. הם מוגבלים לטוס בשגרה לגובה נמוך מאוד, עד כמה מאות רגל, ויש להם "בועות" מוגדרות שבתוכן הם יכולים לטוס חופשי מבלי לדבר עם אף אחד. הם לא חייבים לשאת טרנספונדר, ואני חושב שאף אסור להם לשאת ולהפעיל טרנספונדר. הם יכולים לעבור בין הבועות ב"מסדרונות" מוגדרים, למיטב זכרוני יש מסדרון כזה שעובר ממש על הגבול המזרחי של אזור הבקרה של נתב"ג, וזה מה שכנראה ראית. המנחת ליד הסופרלנד הוא המוכר ביותר, אבל יש עוד מספר רב של מנחתים ברחבי הארץ.

חזיר דיזל

×
×
  • תוכן חדש...