מתוסכל ממרווח נהג ונוחות (208)

[שחורבז]

שלום לכולם,

 

מחפש בתקציב של עד 40, עם עדיפות משמעותית למתחת ל30.

 

בעקבות קריאה בפורום התמקדתי בחיפושים על 208, אבל משהו בנוחות הנסיעה הרגיש לי מאוד חסר. מרגיש לי מאוד צפוף/לא נוח מבחינת המושב והמיקום של הרגליים. חשבתי שבב2008 יהיה יותר טוב ונסעתי היום, אבל לא, גם שם היה את אותו חוסר חיבור.

ב308 סטיישן דווקא היה מאוד נוח - אבל זה ״יותר מדי אוטו״ למה שאני מחפש.

לא נעול על פג׳ו, ככה יצא.

יש המלצות לרכב מרווח ונוח מקדימה עד 40? אמינות גם חשוב, כל השאר פחות.

גם מבחינת גודל רכב אני גמיש.

[yulianx]

ידני או אוטומט?

[שחורבז]

אוטומט

[KipodYam]

C4 שמורה. לא משוחד כי שלי נמכרה.

או 308 לא סטיישן אבל קשה למצוא.

אבל צריך לא להיות מרובע לגמרי ולא ללכת אחרי העדר הקוריאני יפני.

[שחורבז]

לפני 51 דקות, KipodYam כתב:

אבל צריך לא להיות מרובע לגמרי ולא ללכת אחרי העדר הקוריאני יפני.

לא מרובע, לצערי מה שהצפיפות הוכיחה לי זה שאם כבר אני יותר מדי עגלגל

[KipodYam]

בוא נגיד ככה - הרפרנס שלי זה C4 ועכשיו אוקטביה.

הC4 נוחה יותר מחוץ לעיר, שקטה משמעותית, וצריכת דלק סבירה מחוץ לעיר, מזגן מעולה. גיר נהדר בבין עירוני, טיפונת איטי בזינוק מהמקום בעיר.

כסא נהג נהדר. מאוורר, תומך. רעידות - מאוד תלוי ברכב. למנוע שמשותף להמון דגמים היתה בעית תכנון של רצועת טיימינג. בכולן הוחף הטיימינג בכל מה שיוצר עד  סביב 2017 . באלה מליסינג סיכוי גדול שנהיה נזק כי מי מחכה לגרר עם רכב ליסינג, נוסעים עד שהרכב מת. 

חפש אחת מטופלת כמו שעון ללא החלפת מנוע. אם הוחלף מנוע רק בלובינסקי וגם שם צריך לשקול.

 

אוקטביה מרווחת יותר מאחור,  מזגן לא רע עם מיזוג טוב אחורה אבל סהכ תפוקת קירור מרגישה נמוכה יותר מC4. צריכת דלק טובה יותר עם המנןע 1.5. גיר נמרץ יותר אבל מעצבן. בעית קלאצים. אם נסעו עירוני או פקקים ולא נזהרו, הקלאצים בלויים. רק מוסך מתמחה יגיד לך כמה נשאר עד שהקלאץ ימות.

תשווה מחירון ביניהן. 

תבדוק איזה יפנומטיק תקבל בסכום שתקנה C4.

 

בC4 היד לא חשובה. רק היסטורית טיפולים מסודרת. אחר כך יד וקמ וכו

[שחורבז]

תודה על כל הפרטים והתשובה המפורטת! אם יש עוד המלצות לרכבים מרווחים מקדימה, אשמח לשמוע