Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2392 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלחתי את הגיפ מסוג טויוטה ראב 4 2008 לשיפוץ 2 צריות , מחיר שיפוץ עולה 800 שקל !! שזה מחיר מופקע בעיניי , האם יש סיבה למחיר כזה ?

אני יודע ששיפוץ צריה עולה 450 לרכב .

פורסם

לא כל הציריות אותו הדבר ולכן המחירים משתנים בין רכב לרכב ולסוגי הציריות.

לעיתים לא ניתן לכרסם עוד בשיפוץ מהפעמון הפנימי או שהוא קיבל עיוות רציני ולכן מחליפים בחדש/משומש תקין עם עכביש חדש לכן המחיר מתייקר.

 

אני יכול להגיד לך שהמחיר סביר מאוד, עם כל ההנחות שיש לי ממשפצי הציריות לרכב הפרטי שלי(אלפא) שילמתי מחיר זהה, ואגב הציריה אצלי דומה מאוד לסוג של ראב 4 ודגמים נוספים של טויוטה, ניסן vw ועוד.

מבנה הפעמון הפנימי הוא שקובע את עלות השיפוץ והסוג הזה ספציפי בעייתי מאוד.

×
×
  • תוכן חדש...