Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2406 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

אשמח לעזרה בנושא גיר של ניסן קאשקאי 2012 (מנוע 2.0). לא הצלחתי להבין האם יש לו גיר בעייתי או שבעיות רק בניסם ג'וק?

אני רגע לפני רכישה. לא להציע רכבים אחרים בבקשה, קונה רכב שמור מאוד (ממשפחה)

תודה

פורסם

2012 זה עדיין הדור הראשון?

 

 

אם כן, בדגם 2.0 ליטר יש את הגיר הרציף הישן Jatco JF11e שנחשב די אמין ועמיד.

 

 

הבעיות ששומעים עליהן היו ב Jatco JF15e שעובד עם מנועים בנפח 1.6 ומטה.

 

בכל מקרה לוודא שהוחלף שמן גיר בזמן.

 

 

פורסם

תודה רבה, הייתי קצת לחוץ.

שמן גיר לא הוחלף, הרכב עשה 55000 ק"מ. הבנתי שב 90000 ק" עושים בדיקה ומחליפים במקרה הצורך.

פורסם

תבדוק הוראות יצרן לגבי תדירות החלפה בשנים, לא רק קילומטרים.

רכב בן 7 , אם יש הנחיה להחליף , אז אל תחכה עד 90 אלף קילומטרים.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

לא תוכל לבצע החלפה מלאה, כי חלק מהשמןנמצא בתוך הגיר.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...