Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2544 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים.

 

האם כדאי להתקין חיישני רוורס לספורטג'?

אני מפחד מתהליך ההתקנה שלא יגרמו נזק או יעשו עבודה חאפרית

פורסם

חיישני רוורס פשוטים זו עבודה פשוטה מאוד, אין לך מה לחשוש. יש לך הרבה יותר מה לחשוש משפשופים ונזקים שתעשה בלי החיישנים... אך אם מדובר על להכניס את זה למערכת המולטימדיה - תברר על המתקין טוב. זה קצת יותר מורכב.

פורסם

אני רוצה חיישנים פשוטים בלי חיבור למערכת.

 

חושש מהקידוח חורים והעברה של חיווט לקדימה של הרכב...

 

פעולה פשוטה אם כך ?

פורסם

בהתקנת חיישני רוורס התערבות במערכות הרכב היא מינמלית ופוטנציאל לבעיות קטן.

 

מתעלקים על חוט של מנורת אור רוורס באחד הפנסים, זה החיבור היחיד שעושים.

 

קודחים 4 חורים, מרכיבים את החיישנים ומשחילים את החוטים שלהם פנימה, בדרך כלל דרך פתח קיים. החוטים האלו מתחברים לקופסת הבקרה.

 

 

את קופסת הבקרה שמים מאחורי הריפוד של תא המטען. מהקופסה מעבירים חוט לתצוגה שמותקנת בשדה הראיה של הנהג, לרוב מעל המראה.

 

על מנת להעביר את החוט הזה לרוב לא מפרקים שום פלסטיקים אלא רק דוחפים את החוט מאוחורי הגומיות שמסביב לדלתות. אם צריך נקודתית לפרק איזה פלסטיק, מפרקים.

 

 

התקנה פשוטה מאוד.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...