סקר אמינות עד 2018 של WhatCar

[Guest Wildlands]

רואים שלצרפתים יש שיפור ניכר ברמת האמינות הכללית,

 

אך אצלי קרה בדיוק ההפך, נפלתי על 208 ו301 שהיו הרכבים הכי לא אמינים שהחזקתי אי פעם, אפילו ה206 הזקנה היתה אמינה בהרבה.

[LPG]

^ לא אמרת פעם של-301 לא היו תקלות ואתה נהנה ממנו? רק החלפת קלאץ'?

[Guest Wildlands]

תחזור למה שאמרתי ואל תכניס לי מלים לפה בבקשה,

 

הרכב לא נתקע לי בכביש, אך הושבת כמה פעמים בגלל תיקונים במסגרת אחריות,

יחסית לרכב חדש דנדש, ביליתי במוסך יותר מכל רכב אחר שהיה לי,

תרצה פרטים? בפרטי.

[LPG]

לחזור יכולתי בלי שתגיד לי, בשביל מה שאלתי אותך?

אגב, שאלתי כדי לא להכניס לך מילים לפה.

 

בכל מקרה, מההודעות האחרונות שלך:

ממליץ על הפיג'ו 301 1.2 רובוטית תעשה את העבודה הכי טוב שאפשר, נוחה, מרווחת, חסכונית, ואמינה

פיג'ו 301 1.2 עם 54000 ק"מ, אין תקלות במנוע, יכול להיות שיש איבוד שמן קטן, אך לא בטוח וזה עדיין בבדיקה,

היה משהו בגיר, אחרי נסיעה ממושכת של כמה שעות, כנראה שהיה מתחמם פשוט נדפק, נתקע ורועד בצורה יוצא דופן, וזה מיומו הראשון על הכביש, אך השתפר פלאים אחרי תיקון שעבר במסגרת אחריות, עדיין לדעתי מוקדם מדי לקבוע, אהיה חכם יותר עוד כמה חודשים.

והחליפו לך בולמי זעזועים באחריות?

אלה הדברים שדיווחת בפורום, נכון?

 

ולמה שאלתי? כי אני זוכר את מהלך האירועים עוד כשהיה לך כינוי אחר:

המשפחתיות הקטנות הגיעו לארץ -->

פיג'ו וסיטרואן הגיעו כדי להיות רכב גדול וזול ולהתחרות בהם -->

ביקורות משתוללות הרכב מרווח ועושה את עבודתו טוב, אפילו מאוד נוח לעומת המתחרות -->

כמה אנשים אפילו קונים ושמחים מאוד, קיבלו רכב חדש -->

הגעתם של הג'יפונים הקטנים -->

איכות חומרים אחרת לגמרי (וגם מחיר), מנועים חדשים, גירים חדשים, לאנשים נפל האסימון שזה רכב זול בכמה רמות -->

מסקנה התהפכה גם בפורום: לא שווה לקנות 301 וסי-אליזה -->

אנשים שקנו מתאכזבים בגלל דעת הקהל החדשה -->

המחיר צונח השוק המצחיק עוד נהיה מוגזם אפילו יותר -->

אני זוכר שאתה מאוד רוצה ליישר קו ולשנוא את הרכב, אבל אחרי הכל אמרת שהרכב דווקא לא רע

אני לא מכניס לך מילים לפה, אתה מוזמן לפסול את מה שכתבתי.

והאמת שישבתי גם השבוע בפיג'ו 301 מהשכרה, איכות החומרים לא באמת רחוקה שנות אור מרכבים אחרים שהיו במגרש...

עריכה אחרונה ב-28 לינואר, 2019 על ידי LPG
שגיאה

[Guest Wildlands]

תבין את זה איך שבא לך,

 

אחרי שנתיים וחצי, אני חושב שהאוטו הזה, הוא פח, לא שווה גרוש.

 

התקלות:

1. בולמי זעזועים (פעמיים) , הרכב הושבת

2. רעש נוראי בסיבוב הגה, הרכב הושבת

3. קונסולה מרכזית נכבאת לבד, הסתדר לבד

4. גיר רועד, עוד מתחילת דרכו, הרכב הושבת כמה פעמים, עד שהוחלף במסגרת אחריות אחרי 50K ק"מ של סבל

5. פתח תא דלק החליט לא להיפתח, לא הושבת, אך כן תוקן במסגרת אחריות

6. במוסך זיהו שיש בעיה במוט ההגה או משהו כזה, הזמינו את החלק, ותוקן במסגרת אחריות, גם הושבת יומיים.

7. נשרפו לי מנורות דרך כ4 פעמים בשנתיים וחצי

[hans]

אחרי שנתיים וחצי, אני חושב שהאוטו הזה, הוא פח, לא שווה גרוש.

זאת בדיוק הדעה שגיבשתי לגביו במהלך סופ״ש/טיול, בלי שחוויתי ולו תקלה אחת. פח אשפה על גלגלים.

[טירון רכבים]

רואים שלצרפתים יש שיפור ניכר ברמת האמינות הכללית,

 

אך אצלי קרה בדיוק ההפך, נפלתי על 208 ו301 שהיו הרכבים הכי לא אמינים שהחזקתי אי פעם, אפילו ה206 הזקנה היתה אמינה בהרבה.

 

איזה בעיות היו לך עם ה 208? תמיד חשבתי מקריאה בפורום שזה דגם אמין דווקא, בזמנו התלבטתי בינו לבין הקליאו ובסוף הלכתי על הקליאו. מסקרן אותי מה קרה אצלך למרות שאני מבין שבנאדם אחד זה לא מדגם מייצג.

[Guest Wildlands]

ה208 שהיתה לנו היא 2014 1.6 אוטומט, החזקנו אותה כשנה,

 

אפרט רק לגבי התקלות בתקופה הזו:

נשרפו לי כ4 או 5 מנורות בשנה,

אלטרטור, מסך מולטימדיה, מנוע ווישרים שבקו חיים, כל אלה תוקנו,

מה שלא תוקן:

גומיות בדלתות התפוררו ונתלשו,

גיר הAL4 עשה צרות בלי סוף, ואף אחד לא יודע איך לתקנו.

[רועי5]

לחזור יכולתי בלי שתגיד לי, בשביל מה שאלתי אותך?

אגב, שאלתי כדי לא להכניס לך מילים לפה.

 

בכל מקרה, מההודעות האחרונות שלך:

 

 

והחליפו לך בולמי זעזועים באחריות?

אלה הדברים שדיווחת בפורום, נכון?

 

ולמה שאלתי? כי אני זוכר את מהלך האירועים עוד כשהיה לך כינוי אחר:

המשפחתיות הקטנות הגיעו לארץ -->

פיג'ו וסיטרואן הגיעו כדי להיות רכב גדול וזול ולהתחרות בהם -->

ביקורות משתוללות הרכב מרווח ועושה את עבודתו טוב, אפילו מאוד נוח לעומת המתחרות -->

כמה אנשים אפילו קונים ושמחים מאוד, קיבלו רכב חדש -->

הגעתם של הג'יפונים הקטנים -->

איכות חומרים אחרת לגמרי (וגם מחיר), מנועים חדשים, גירים חדשים, לאנשים נפל האסימון שזה רכב זול בכמה רמות -->

מסקנה התהפכה גם בפורום: לא שווה לקנות 301 וסי-אליזה -->

אנשים שקנו מתאכזבים בגלל דעת הקהל החדשה -->

המחיר צונח השוק המצחיק עוד נהיה מוגזם אפילו יותר -->

אני זוכר שאתה מאוד רוצה ליישר קו ולשנוא את הרכב, אבל אחרי הכל אמרת שהרכב דווקא לא רע

אני לא מכניס לך מילים לפה, אתה מוזמן לפסול את מה שכתבתי.

והאמת שישבתי גם השבוע בפיג'ו 301 מהשכרה, איכות החומרים לא באמת רחוקה שנות אור מרכבים אחרים שהיו במגרש...

כפי שכתבתי לא פעם, יצא לי לנסוע במוניות 301, לא התרשמתי שמדובר ב"פח" כהגדרתו מחממת הלב של חברנו, אבל כנראה שאני רגיל לסטנדרט נמוך יותר. אני גם מכיר אישית 208 1.2 רובוטית בת 4 של בת משפחה שכבר גירדה את ה 100K ק"מ מלמעלה ומגלה אמינות מצוינת, נס מהסוג שקרה לחברים כאן עם ה 308 קרוב לודאי. בכלל וכפי שאני זוכר המהפך בגישתו של "ארצות הפרא" לאוטו נבע מאיזה יחס מחורבן שקיבל מהטריידאין של היבואן, אבל אולי אני טועה. מכל מקום הזיגזג ביחס לאוטו יכולותיו ואמינותו משך הזמן היה נדמה לי די ברור ועורר פה ושם שאלות ותמיהות אצל החברים, אתה לא הראשון.

עריכה אחרונה ב-28 לינואר, 2019 על ידי רועי5