Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7794 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בעזרתכם האדיבה רכשתי ממיטב כספי חומרים וחלקים טובים לביצוע טיפול באופן אצמעי לרכב ניסאן סאני 93 הזרקה.

לאחר הביצוע המהיר ישנם בעיה שדי מרגיזה אותי.

הרכב בסרק נשאר באותה מהירות אבל הגוף של הרכב רועד.אני מרגיש את תנודות המנוע ברכב וגם בגב .

החלופו פלאגים לפלאגים של בוש השמן הוחלף לסינטטי.

פילטר אוויר + פילטר שמן כולם נבחרו בקפידה.

קבלים של הפלאגים נראים תקינים לא יבשים וחוזקו למקום.

הוחלף פילטר דלק לפני כחודש.

אני לא יודע מה הסיבה.

אולי אתם יודעים???

הרכב עבר 190 אלף

וכל המפרט של החלקים נלקח מכאן וגם מ AUTODATA

אשמח לקבל רעיונות

משה

פורסם

האם גם בנסיעה הרעידות ממשיכות?

מתי בפעם האחרונה בדקת תפוחי הגה?

חבר הפורום רמי מינץ נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך.

 

DFC

פורסם

שלום.

 

השאלה הכי חשובה!!! האים הרכב או המנוע רעדו לפני שטיפלתה בו?

 

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם

אז ככה.

 

המנוע לא היה מרעיד ככה את הרכב לפני.

לא לפני ולא אחרי היה אפשר לראות את המנוע זז או ממש טיפה.

אבל בטוח שהרכב לא היה רועד במצב N ולא במצב משולב בעמידה. אוטומט כמובן.

לגבי תושבות מנוע . יש תושבת מנוע עליונה מעט יבשה וטיפה קרועה. לא משהו רציני שיכול לגרום לזה אחרי טיפול.

מה שאי מעריך ותגידו לי אם זה הגיוני.

הפילטר אוויר שהיה מותקן היה פילטר שמספר הצלעות כלומר הפסים שלו היה יותר קטן ממה שהתקנתי. שזה אותו גדול בדיוק אבל פחות צפוף .ומה שאני קניתי נראה קצת יותר צפוף מבחינת הפסים שלו. וגם יותר איכותי מבחינת יצרן.

אופציה שניה. פלאגים לא מתיאימים למרות מה שרשום בכל מקום ובדיקה של הנתון הנכון על הפלאג עצמו ולא על האריזה.

דבר שלישי. עקב שיפור שחל במנוע שהוא קטן אבל קיים. המנוע מרגיש יותר "חזק" ולכן משדר יותר כוח לגוף הרכב ובנוסף לכך שם התושבת העליונה לא בדיוק במצב מושלם הרכב יותר רגיש למצב שונה.

הרעידות הן קטנות וחלק ממכן יגיד שזה ממש זניח. אבל מאחר וחל שינוי ברור אחרי הטיפול זה מדליק לי נורה אדומה.

 

נ.ב החלפתי גם רפידות וצלחות קדמיות אבל לא נראה לי שיש קשר

אני חייב רעיונות .

בתודה משה

פורסם

הרכב נוסע בסדר גמור וזה לא היה יכול לקרות עם לפאגים לא מחוברים נכון לחוטי ההצתה.

 

לצערי לא בדקתי איזה פלאגים בדיוק הוצאתי מבחינת מידות והן כבר בפח שאני לא יכול להוציא אותם משם.

פורסם

קנה רבעיה של פלאגים מקוריים ותרכיב אותם במקום מה שיש עכשיו, ותדאג שהחוטים יורכבו לפי הסדר הנכון.

some people need a high five

in the face

with a chair

פורסם

החלופו פלאגים לפלאגים של בוש השמן הוחלף לסינטטי.

למה "בוש" ? יפאניות לא אוהבות פלאגים של בוש. תחזיר חזרה את הקודמים או שתקנה חדשים של NGK ותבדוק אם הרעידות קיימות.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

יפאניות לא אוהבות בוש?

 

חשבתי שמידה של הפלאג היא החשובה ולא ארץ המוצא של יצרן הפלאג.

דבר נוסף

הרעידונת נחלשו במעט אחרי כ200 ק"מ יתכן מאוד בגלל השמן המיוחד royal purpl

ישנה עליה בסלד שגורם לתושבת מנוע העייפה שלי לשדר ובירציות לבודי בצורה אחרת.

יוסי05 העלה השערה זאת ואני חושב שיש בה מן ההגיון.

בכל מקרה אני מבטיח לעדכן

פורסם
יפאניות לא אוהבות בוש?

 

חשבתי שמידה של הפלאג היא החשובה ולא ארץ המוצא של יצרן הפלאג.

תאורטית זה נכון, בפועל זה לא... ככל הנראה תוצאה של גזענות.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

שלום רב

למרות שהפלג הוא bkr6e אני מציע לשים BKR6E-11 למנוע GA16DE

ולבדוק את חוטי ההצתה להתנגדות

רעידות נגרמות גם מתושבות מנוע פגומות

האם בלחיצה על הגז (בזהירות לא מעל 2700 סלד)המנוע משתנק או עולה בסלד בצורה לא אחידה

האם בלחיצה על הגז (בזהירות לא מעל 2700 סלד)המנוע זז ממקומו או בהזזת ידית ההילוכים (באוטומט)

בכבוד רב זיסו

דואל לעזרה נוספת [email protected]

פורסם

שלום זיסו

תודה על התגובה.

לגבי שאלתך.

ישנה בעיה עם תושבת מנוע עליונה שהיא לא קרועה אבל קצת יבשה עם סדק קטן .

המנוע לא נע בשם מצב כשאני נותן גז בשום סלד או בזמו העברת הילוכים או במאמץ של המנוע מול הגיל.

כלומר אין תנוע של הבלוק בתוך התא מנוע עקב התושבת.

לגבי טורים. המנוע לא נחנק ועולה בצורה יפה לטורים גבוהים והסחיבה בסדר גמור.

כמו כן יש שיפור ניכר בצריכת הדלק וזאת לאחר בדיקה של כמה ניסיונות ומדידת כמויות בצורה מקסימלית .

עלה לי החשד של תושבת יבשה שמעבירה רעידות לבודי אבל מה שמענין שמנוע עצמו לא מראה וובירציות לא בעיין ולא במגע.

אבל אני שואל את עצמי למה זה לא היה לפני הטיפול שעשיתי.

תודה על הרעיון.

אני מחפש תושבת מנוע אלומניום עליונה תחליפית כי מקורית עולה פי 3 כ500 ותחליפית שכרגע חסר בשוק עולה כ180 .

×
×
  • תוכן חדש...