ביטוח רכב אצל היבואן

[ד ו ד]

הצעת ביטוח רכב בחב' בת של היבואן מעלה מחשבות אם בכלל כדאי לחשוב בכיוון. אם חלילה יאלץ בעל הפוליסה להפעיל את הביטוח הוא יפגוש את השמאי , עובדי המוסך ואת פקידי חב' הביטוח, בידיעה שכולם כך או אחרת עובדים אורגנית אצל היבואן, בעיה.

לכאורה במצב כזה יש כאן ניגוד ענינים אמיתי שקופץ לעיניים ובגדול. האם מישהו חווה בעיתיות עם ביטוח כזה ובכלל מה דעתכם בנושא.

עריכה אחרונה ב-19 לאפריל, 2017 על ידי ד ו ד

[yulianx]

מה משנה ליבואן חוות דעת של שמאי?

אתה יכול לבחור שמאי מטעמך ולתקן לא רק במוסך הסדר.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-19 לאפריל, 2017 על ידי yulianx

[guya72]

אני מנחש כי הכוונה לרכב אופל ושלמה בתור יבואן.

לדעתי האישית (ואולי אני גם טועה) - הבעיה העיקרית כאן היא שהמוסכים שלו (מוסך מורשה יבואן) הם בעיקר מוסכים שעובדים עם חברת הליסינג/ ביטוח.

יהיה איך שלא יהיה - לדעתי הם יחשבו יותר על טובת שלמה ופחות על טובתך (גם אם אתה משלם הפעם).

כוונתי כאן בעיקר לתיקונים המצריכים ידע ו/או ציוד מקצועי הנמצא במוסכי יבואן

 

לגבי שמאי - אתה יכול לקחת שמאי פרטי.

[yulianx]

ומה זה שונה מאשר שאר חברות הביטוח?

גם שם שמאי מטעמם יכול להיות לטובתם.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[noknok]

להרבה יבואנים יש חברת ביטוח בבעלותן, לובינסקי עם לוביסט לקרסו יש גם חברת ביטוח וכו.

 

ממש לא רק שלמה, בכל מקרה השמאי והמוסך לא חייב להיות שלהם אלא יכול להיות שלך.

 

בזמנו יצא לי שביטוח דרך חברה אחרת יותר זול מהיבואן.

 

 

Sent from my D6603 using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-19 לאפריל, 2017 על ידי noknok

[eli1801]

חובה לבצע סקר לפני רכישת ביטוח. אני ביטחתי שנתיים בחברת ביטוח של יונדאי ולאחר מכן גיליתי שיש הצעות זולות יותר. דרך אגב ברוב מוסכי ההסדר ניתן למצוא מוסכים של היבואנים השונים.

[guya72]

להרבה יבואנים יש חברת ביטוח בבעלותן, לובינסקי עם לוביסט לקרסו יש גם חברת ביטוח וכו.

ממש לא רק שלמה, בכל מקרה השמאי והמוסך לא חייב להיות שלהם אלא יכול להיות שלך.

תודה. לא הייתי מודע לכך שליבואנים אחרים יש סוכנות ביטוח משלהם. חשבתי שזה סתם קשר עסקי עם סוכנות כתמריץ לעסקים.

לגבי שלמה - אצלו זאת חברת ביטוח משלו. לא סוכנות.

 

לגבי שמאי - אתה תמיד יכול לקחת שמאי משלך.

לגבי מוסך - בבעיות מורכבות/מסובכות שמצריכות ידע או ציוד מקצועי מיוחד, אני בספק אם תמצא בקלות מוסך "רגיל" (מורשה משרד תחבורה) שיוכל לתת לך פתרון.

בשביל טיפול או תיקון בסיסי - אין ספק שגם מוסך מורשה מ.תחבורה יכול לתת מענה. הבעיה להבנתי מתעוררת כאשר זאת בעיה מורכבת.

[malcishua]

אני ממש לא מבין למה זה משנה שחברת הביטוח שייכת ליבואן.

 

במקרה של תביעה, האינטרסים של חברת הביטוח תמיד, אבל תמיד יהיו מנוגדים לשלך. תמיד יהיה לך את החשש שהשמאי מטעמה פועל לפי האינטרסים שלה, וכנ״ל לגבי המוסכים שהיא עובדת איתם. לכן כדאי תמיד להקפיד לקחת שמאי מטעמך ולהחליט בעצמך איפה יבוצע התיקון. אני לא רואה איך בעלות של חברת הביטוח ע״י היבואן משנה משהו.

[ד ו ד]

נראה לי שבהרכב הזה של מעסיק אחד לביטוח ולמוסך קימת קלות מובנית לעשות קומבינה מהסיבה שלא צריך לרמוז או לקרוץ, כי הצורך לחסוך כספים למעסיק זה פחות או יותר מובן מאליו.

לצערי חוותי אישית עקיצה מעצבנת בהרכב הרגיל של, חב' ביטוח + שמאי מטעם + מוסך משתף פעולה (לא איתי), האמת לא נעים.

נכון, חשדנות זו תכונה לא טובה, אבל מה לעשות שהרגילו אותנו לטפח אותה.