Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3365 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 51
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
אני רואה את זה הפוך

אולי כי הרכב ישן וזה משדר "תירגע, אני זקן"

אולי זה סתם בגלל שזה הרכב שלי ואני מפחד,

בשילוב של רעשי רוח וכביש...

 

 

 

כמה ק"מ הרכב שלך?

והרכב שלי הוא בליסינג?

 

למען הסר ספק יש בבית CX5 בליסינג, שכן ננהגת על 80-90 קמ"ש על ידי אשתי ...

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

3000 סל"ד ב140 קמ"ש זה אולי בלי ללחוץ על הגז בירידה.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

מנוע שנוסע על סל"ד גבוה זה לא בריא, בעיקר לא 14 שנה על הכביש, איזה שטויות אתה מדבר

 

רכב אתה יכול להשוות לבחורה

רכב בן 14 זה כמו בחורה בת 60+ (כבר לא צעירה)

כמה בכושר שהבחורה הזאת לא תהיה, גם אם היא מסוגלת פיסית לרוץ מהר, זה לא אומר שבריא לה להיות במאמץ...ו140 חבר יקר, זה מאמץ.

פורסם

זה בדיוק מה שאני אומר ולא ברור לי את מי ציטטת (הבחור שמעליי).

 

וSLOWRIDE, קשה להאמין אבל 95 אחוז שזה היה המצב...

 

120 אתה בפחות מ3000 סל"ד, תחשבו לפי ההגיון. זה לא יקפוץ ל4000 פתאום.

 

וכן, למי שיש קורולות כאלו מוזמן לבדוק.

 

אם אני מתבלבל , הצדק איתכם ואני צריך לקבל סטירה.

פורסם
זה בדיוק מה שאני אומר ולא ברור לי את מי ציטטת (הבחור שמעליי).

 

וSLOWRIDE, קשה להאמין אבל 95 אחוז שזה היה המצב...

 

120 אתה בפחות מ3000 סל"ד, תחשבו לפי ההגיון. זה לא יקפוץ ל4000 פתאום.

 

וכן, למי שיש קורולות כאלו מוזמן לבדוק.

 

אם אני מתבלבל , הצדק איתכם ואני צריך לקבל סטירה.

 

Max.M

פורסם
140 זה עומס מטורף לעומת 80-90 (35-40 קמ"ש בלבד לפני סגירת סקאלה אצלי!), לא משנה כמה הרכב שלך איכותי או מטופל.

היה לי רכב שמהירות מירבית שלו לפי מפרט יצרן הייתה 142. הוא היה עם יותר ק"מ מהקורולה שלך. היה מגיע ל 138 על השעון מקסימום. לא נסעתי איתו במהירות זו אבל נסעתי כמעט כל יום על 115-120 שזה "20 קמ"ש בלבד לפני סגירת סקלה". לא הייתה שום בעיה.

 

 

פורסם (נערך)
מנוע שנוסע על סל"ד גבוה זה לא בריא, בעיקר לא 14 שנה על הכביש, איזה שטויות אתה מדבר

 

רכב אתה יכול להשוות לבחורה

רכב בן 14 זה כמו בחורה בת 60+ (כבר לא צעירה)

כמה בכושר שהבחורה הזאת לא תהיה, גם אם היא מסוגלת פיסית לרוץ מהר, זה לא אומר שבריא לה להיות במאמץ...ו140 חבר יקר, זה מאמץ.

 

 

איזה שטויות אני מדבר?

אתה מחזיק ברכב בן 14 או אני?

 

140 קמ"ש לא מורגשים, לא מבחינת עומס ולא מבחינת מאמץ .

 

קורה שגולש ל150 וקורה שלא עובר את ה110 גם.

 

הקודמת החזיקה חצי מיליון באותו דפוס נסיעה .

 

לא יודע מה אתכם- או שחוש מהירות שלי לא מפותח, או ש140 באמת לא מורגש .

 

אגב, מנוע מסתובב על פי סל"ד לא על פי קמ"ש לפחות ככל הזכור לי .

עריכה אחרונה על ידי Max.M
פורסם (נערך)

בהחלט, לא ברור לי איך מייצרים דבר כזה (עד היום).

 

חיים, אני שולח לך חפירה בפרטי.

 

בוקי, אני לא חושב שזה מעשה נכון.

 

זה מאמץ אדיר, סל"ד גבוה, חס וחלילה יש כשל במהירות כזאת עקב עומס ובלאי טבעי.

עריכה אחרונה על ידי אושריקו
פורסם

 

בוקי, אני לא חושב שזה מעשה נכון.

 

זה מאמץ אדיר, סל"ד גבוה, חס וחלילה יש כשל במהירות כזאת עקב עומס ובלאי טבע.

 

אני חושב שזה בסדר גמור כל עוד המהירות היא בגבולת החוק וההגיון. לא מבין בכלל איפה הבעיה פה.

 

זה עדיין רחוק מסל"ד מקסימלי, לא בפול גז ולא משהו קיצוני בכלל.

 

 


×
×
  • תוכן חדש...