Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3428 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כבר תקופה ארוכה שאני שם לב לתופעה של חוסר סחיבה של המנוע וזה לא באופן קבוע אבל ברוב הזמן.

בנסיעה אחרי הנעה ראשונה המנוע מגיב מהר מאוד בלחיצה על הדוושה והוא גם יותר שקט ואני שם לב לזה..

הבעיה מתחילה כשמנוע מגיע לאט לטמפרטורת עבודה, יש תחושה ברורה של חוסר סחיבה וכבדות בולטת של המנוע במיוחד בזינוק. ובלחיצה על מצערת מלאה יש רעש נהמה של של טורבו מהמנוע אבל אין סחיבה אמיתית וברורה של המנוע. יש פער כזה בין הנהמה הזאת לבין התגובה של המנוע. עוד משהו ששמתי לב שההגה קשה יותר

לסיבוב לאחר שהמנוע מתחמם.

 

audi a4 b6 2004 2.0-הדגם המדויק

 

למנוע נעשה אוברול לפני כשנה וחצי שכלל רינגים, טימינג, גומיות שסתומים ועוד דברים שעושים באוברול כללי ויסודי.

התופעות שציינתי היו גם לפני האוברול.

מה שלא ברור לי למה שהתופעות האלה בולטות מאוד כשהמנוע מתחמם ופחות מורגשות אם בכלל שהמנוע קר.

חשבתי על כיוון מערכת הדלק, אולי פילטר דלק חלקים מסוימים שיכולים לשבש את תגובות המנוע וכך את איכות הנהיגה בכלל.

אשמח לשמוע מהנסיון והמקצוענות שלכם כדי לדעת לאיזה כיוון כדאי לי לגשת.

תודה

פורסם

תקלה בחיישן MAF היית מדליקה נורת תקלה. גש למוסך רון לאבחון מקיף. לא חושב שמישהו ידע לתת תשובה ואבחון כזה מורכב רק מלקרוא את מה שאתה רושם. אלטרנטיבה אחת עולה בדעתי - ליצור קשר עם אסף או כל אחד אחר מכנופיית הטיפולים שיש לו קבל VCDS ולראות מה רואים במחשב. זה כשלב א.

הזול עולה ביוקר

פורסם (נערך)
תקלה בחיישן MAF היית מדליקה נורת תקלה. גש למוסך רון לאבחון מקיף. לא חושב שמישהו ידע לתת תשובה ואבחון כזה מורכב רק מלקרוא את מה שאתה רושם. אלטרנטיבה אחת עולה בדעתי - ליצור קשר עם אסף או כל אחד אחר מכנופיית הטיפולים שיש לו קבל VCDS ולראות מה רואים במחשב. זה כשלב א.

אין שום נורה שדולקת.

לפני כשנתיים עשיתי בדיקת מחשב מקיפה והתגלתה בעיה במחשב בית מצערת, החלק כמובן הוחלף ולא התגלתה בעיה נוספת. איך יוצרים קשר עם אסף? וכמה הוא לוקח על בדיקה כזאת?

עריכה אחרונה על ידי liorko
פורסם
תקלה בחיישן MAF היית מדליקה נורת תקלה. גש למוסך רון לאבחון מקיף. לא חושב שמישהו ידע לתת תשובה ואבחון כזה מורכב רק מלקרוא את מה שאתה רושם. אלטרנטיבה אחת עולה בדעתי - ליצור קשר עם אסף או כל אחד אחר מכנופיית הטיפולים שיש לו קבל VCDS ולראות מה רואים במחשב. זה כשלב א.

 

לא נכון בכלל!

חיישן maf יכול לזייף לו להנאתו מבלי שמנורת הצ'ק תידלק

מוכר התופעה ברכבי וואג במיוחד ,ובד"כ מורגש או גמגום במצב קר ,או כבדות בנסיעה שהרכב חם כמו שפותח השרשור כתב

פורסם
לא נכון בכלל!

חיישן maf יכול לזייף לו להנאתו מבלי שמנורת הצ'ק תידלק

מוכר התופעה ברכבי וואג במיוחד ,ובד"כ מורגש או גמגום במצב קר ,או כבדות בנסיעה שהרכב חם כמו שפותח השרשור כתב

 

רמי תודה.

אני אחליף את החיישן מאפ ואקווה שזה יפתור את הבעיה והרכב יסע אחרת.

מה לגבי פילטר דלק? כדאי גם להחליף או שלפי המקרה שלי זה מיותר?

פורסם

לפני שרצים להחליף MAF שזה עסק יקר לכל הדיעות (לא מומלץ להתקין חליפי) ניתן לבדוק את ערכי ההתנגדות שלו לבדוק שהם תקינים.

גש למוסך רון לאבחון מקיף לפני שאתה זורק אלפי שקלים. בבדיקת מחשב יוכלו לראות אם יש איזה חיווי שנרשם במחשב ללא הדלקת נורת תקלה.

הזול עולה ביוקר

פורסם
לפני שרצים להחליף MAF שזה עסק יקר לכל הדיעות (לא מומלץ להתקין חליפי) ניתן לבדוק את ערכי ההתנגדות שלו לבדוק שהם תקינים.

גש למוסך רון לאבחון מקיף לפני שאתה זורק אלפי שקלים. בבדיקת מחשב יוכלו לראות אם יש איזה חיווי שנרשם במחשב ללא הדלקת נורת תקלה.

יכוללהיותמצבכזב

יכול להיות מצב כזה שחיישן המאפ כן מזייף אבל המחשב לא יראה שום תקלה?

×
×
  • תוכן חדש...