Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אטם אגן של e90 n46 BMW - ניתן לעשות לבד?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3534 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

טוב אז בוצעה עבודה במוסך.

אם לעשות לפי "הספר" צריך להנמיך גשר, הרכב עם 180 על השעון .

 

אגן שמן הזיע, רציתי לתפוס לפני שינזול .

20161015_095658.jpg

עריכה אחרונה על ידי Max.M
פורסם

מה דעתכם על המנוע למראית עין?

בעל המוסך היה מופתע מכך שאין בוצה והמנוע יפה.

מנועי n46 נוטים לסבול מבוצה.

 

מצד שני, כל 6000 הוחלפו שמן ופילטר.

פורסם

אף פעם לא הבנתי את העניין של "מנוע נוטה לסבול מבוצה", איך זה קורה?

 

המנוע עובד בטמפרטורות גבוהות מדי ומקצר את חיי השמן? הרי בוצה נגרמת כתוצאה משחיקת השמן.

 

מה גורם למנוע X לייצר בוצה?

פורסם (נערך)

אם כבר לזווג אז עם כלה עם 6 צילינדר... בוכנות יפות, שסתומים יפים... ;)

 

אגב, יש צורך להנמיך את הגשר של המנוע על מנת לעשות עבודה יפה.

 

תמונה של מנוע אחרי שטיפה.

20161015_122819.jpg

עריכה אחרונה על ידי Max.M
×
×
  • תוכן חדש...