Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3561 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום חברים לפני חודש בערך שמתי לב שהמים עמדו על המינימום במיכל עיבוי ומולאו בחדשים , לאחר חודש שמתי לב היום שגם היום הם על המינימום , בבדיקה שלי לא נמצאו שם צינורות נוזלים .

לצערי גיליתי סימני מים ירוקים דווקא באזור השמאלי על הקרטר (כייון הטיימינג).

 

לפי דעתכם , מה הסיכוי ומדובר במשאבת מים בלהסתמך על זה שכל הצינורות החשופים נבדקו ואין מהם נזילה , האם קיים צינור מים כלשהו שנסתר מהעין באזור ההוא ?

 

האם המשאבת מים מונעת על ידי הטיימינג בפוקוס MK2 ? האמת שכואב לי לעשות שוב טיימינג , מכייון שעשיתי טיימינג לפני שנה וקצת . מנגד לא מצאתי תשובה חד משמעית האם המשאבת מים מונעת על ידי הטיימינג או על ידי רצועת אביזרים.

 

 

אגב ידוע עלות של טיפול כזה במוסך (לא מורשה) במוסך מורשה עלות קרובה ל3500 אלף .

 

נ.ב

מדובר בפוקוס 2008 , 1600 , ק"מ 123K

עריכה אחרונה על ידי oorenn

יפני זה הכי אחי

פורסם

לפי התיאור שלך מדובר באמת במשאבת מיים וכניראה שלא יהיה מנוס מלבצע שוב את העבודה של פירוק הטיימינג. רק לא ברור לי למה אתה ניגש למורשה? במוסך מידרכה תוכל לבצע את הכל בחצי מעלות המורשה!

פורסם

האמת מכיוון שמדובר בטיימינג אני קצת חושש לכן הסקתי שעדיף מורשה .

בכל אופן ריססתי ספרי קרבורטורים על המקום שהיו בו נוזל ירוק .

זה מכיוון שיש בי החשד שאולי הנוזל שראיתי היה נוזל עודף שנשפך כאשר מילאתי את מיכל ההיבוי .

 

בכל אופן אחרי נסיעה של 20 דקות ומבט חטוף למטה לא איתרתי נזילה או חומר ירוק כלשהו .

 

לא שניתן להסיק מזה משהו . לכן מחר אסע את הנסיעה הקבועה לי לעבודה כ 30k ואדע בדיוק.

 

בכל אופן אולי יאיר לי המזל ואספר לכם היכן בדקתי את הצינורות ואולי פספסתי משהו ומשם הנזילה(התקווה שהנוזל שנמצא על הקרטר הינו נוזל עודפים שנשפך ) :

בדקתי מיכל עיבוי שהיה שלם ויש לציין שגם חדש .

בדקתי צינורות ההולכים לרדיאטור שהיו נקיים . נבדק הצינורות ההולכים למנוע כנ"ל לפלנאץ מים .

כל הצד הימני(צד הנהג) של צינורות המיים היו תקינים .

צינורות חימום נבדקו גם.

נבדק קיום מים בשמן וגם זה נשלל .

בצד המשאלי היה לי קשה להסתכל ללא ליפט . אך האם לדעתכם קיים צינור מים גם בצד השמאלי של המנוע (צד הנוסע ) ?

יפני זה הכי אחי

×
×
  • תוכן חדש...