חם, בעצם חמים, מהתנור: רנו טווינגו GT החדשה

[504L]

לאחר הצגת הסמארט בראבוס המאכזבת משהו, חושפת רנו את אחותה התאומה, המיוצרת לצידה בסלובניה וחולקת את אותו מנוע.

 

אלא מאי, בעוד שהסמארט נמכרת עם גיר דו מצמדי בלבד, הטווינגו היא ידנית - ורנוספורט נגעו בה במגע מידאס שלהם, כך שעוד יש תקווה, לפחות לתושבי אירופה. כאן, לעומת זאת, נמנעת מאתנו אפילו הטווינגו הרגילה...

 

http://media.renault.com/global/en-gb/renault/Media/PressRelease.aspx?mediaid=79106

[bigmik]

קלוש שנראה אותה בארץ...בכי,בכי, בכי

[dr6633]

ראיתי כבר תמונות ריגול, נראית מעולה לדעתי. הגיר הידני זו חדשה מדהימה. אני רואה שאכן בסוף היא GT ולא RS כמו הדור הקודם. מעניין אם בשלב כלשהו יציגו גם RS עם מנוע אחר כשכבר לא יוכלו לסחוט יותר מה 900. סביר להניח שלא בגלל ההנעה, אבל נחיה ונראה. לגבי הטווינגו הרגילה שהייתי שמח לראות בארץ בגרסת ה 0.9 טורבו (שגם היא זריזה יחסית), קרסו מדברים על משא ומתן כבר המון זמן, ולמרות שכבר יש גרסה רובוטית מה שאולי היה גורם להם להזדרז עם העניין, עדיין היא לא נראית באופק ופשוט חבל.

[In Flames]

הקונספט בדמות טווין ראן הוצגה עם מנוע אחורי גדול וללא שורת מושבים שניה בהשראת רנו 5 טורבו 2 האגדית.

לצערנו הרוב הלך לאיבוד בדרך.

מקווה שרנוספורט יעשו את העבודה ויציגו טווינגו rs ידנית

[504L]

מקווה שרנוספורט יעשו את העבודה ויציגו טווינגו rs ידנית

 

אני מאמין שזה יכול לקרות, אלא אם יש סעיף בהסכם המיזם המשותף בין דיימלר בנץ לרנו שמונע יצור גרסת קצה כזו.

 

מנכ"ל רנו-ספורט אמר פעם שמבחינתו ההספק הנמוך ביותר למכונית שלהם יהיה 150 כ"ס. לטווינגו RS הקודמת היו 133.

 

נשמע הגיוני, לא?

[In Flames]

הגיוני יהיה להציג אותה בפריז ואת מגאן rs בז׳נבה

[dr6633]

http://blog.caranddriver.com/renault-twingo-gt-is-un-petit-hatch-with-0-9-liters-of-turbo-fury-in-its-derriere/

 

http://www.topgear.com/car-news/first-look/renault-twingo-gt-tiny-hot-hatch

 

ביג לייק.

[Daniel.K]

לפי וואלה : " מהיבואנית קרסו מוטורס נמסר לוואלה רכב כי שיווקה של טווינגו החדשה יחל שוב בישראל בסוף שנת 2016 "

[dr6633]

רציני?!

אפשר קישור?

 

מצאתי

 

http://cars.walla.co.il/item/2968239

 

מאוד שמח, מקווה שזה לא חירטוט (כתוב 2016 או תחילת 2017...) ושיביאו את הדגם המוגדש ולא רק ה 900 סמק הרגיל.

עריכה אחרונה ב-7 ליוני, 2016 על ידי dr6633

[ניקו פ.]

זה נשמע כל כך טוב שגם את עיצוב הפנים המכוער אני אסבול יום יום בשמחה. רק שתגיע לארץ.

קטנה, קלה, הנעה אחורית, ידנית וגודשת. יאמי.

אם זה רק היה 1.6 אטמוספרי ומעלה בכלל הייתי מתחיל לחסוך, אבל אני אסתדר עם הגודש.

אגב מה פלוצואגן מתכננים עם האפ GTI? מישהו יודע? זה קרוב בכלל?

[504L]

בהתחשב בפוטנציאל הבסיסי של שלדת האפ ואחיותיה, יש כאן פוטנציאל למשהו חביב מאוד.

 

פעם היתה לפולקסווגן מכונית עירונית בשם לופו - והיתה לה גרסת GTI עם 125 כ"ס. מנסיון אישי בחו"ל, זו היתה מכונית חביבה מאוד. לא ממש הוט האץ', אבל מספיק זריזה ומהנה.

[dr6633]

עכשיו נשאר רק שיקחו את ה 108 וישימו לה מגדש על ה 1.2. טוב ברור שזה לא מסתכם רק בזה, אבל נראה לי שיהיה רכב מעניין מאוד. מן c2 VTS אבל אולי מוצלחת הפעם.

[dr6633]

סרטון של חשיפת הטווינגו GT מפסטיבל goodwood שהועלה לאחרונה. שווה הקפצה...הרכב פשוט נראה מעולה לדעתי, ויש למה לצפות. גם הקליאו RS 16 מצולמת שם במסלול.

 

http://m.news.autoplus.fr/news/1506120/Renault-Twingo-GT-Goodwood-Festival-of-Speed-Smart-Brabus

 

 

[ניקו פ.]

ספורטיבית לעניים. השם שלי כתוב עליה.

מתי בארץ? אהה שכחתי.

[dr6633]

דווקא אמורה להגיע לארץ, תחילת 2017.

ספורטיבית למי שמחפש גם פרקטיות בתוך העיר, תודות ל variable ratio של ההגה. היא לא מתיימרת להיות רכב ספורט מטורף אבל כן מדובר ברכב מיוחד, רק שתצא כבר באירופה ותעשה עלייה.