נתקעתי עם רכב שאני לא רוצה. למכור בהפסד ניכר או טרייד אין?

[yosiharel]

אהלן חברים.

אשמח לקבל ייעוץ לגבי אפשרות מכירת הרכב שלי.

 

פרטים נוספים: *מצטער מראש, זה קצת ארוך ואם יהיה מסורבל מידי*

כבר מס׳ ימים אני נמצא במצב רוח ירוד מאוד לאור העובדה שעשיתי את טעות חיי בעסקת רכב.

יש ברשותי אופל אסטרה 2011 5 דלתות (לא טורבו), שנרכש במגרש. על הרכב יש מימון ע״ס 55,421 ש״ח נכון ל 8/5/2016. מחירון הרכב הוא 60 אלף. (כך הבנתי מאנשים שעיינו בחוברת המחירון.)

 

אני יד רביעית, תקנו אותי אם אני טועה --> ( 03 ברישיון רכב, כל הידיים הקודמות היו השכרה/ליסינג או איך שנקרא לזה), 105 אלף ק״מ, צבע לבן, שמור בצורה טובה בפנים ובחוץ.

 

לפי לוח הסילוקין שיש בידי אני אשלם על הרכב עד 10/05/21 !! כ 63,856 ש״ח = תשלום + ריבית.

זה גרוע מאוד. אני כותב ולא באמת מעכל שעשיתי טעות שכזו. טעות קריטית. מסתבר שטעיתי ובגדול.

ביקשתי מכמה מגרשי רכב גדולים מחיר עבור הרכב שלי במסגרת התעניינות בטרייד אין אפשרי. בכל המקומות בהם ביקרתי, לא הציעו יותר מ 30 אלף על הרכב שלי. 50% מהמחירון. בא לי להרוג את עצמי. לוקח בחשבון ידיים, שנה, וסוג רכב .. אבל 50% ?!

 

*** בא לי להרוג את עצמי. מה גם שלא נסעתי על הרכב לפני ולא ׳הרגשתי׳ אותו .. זה רכב חלש, כבד, ואחד כזה שבאמת עושה לך חשק לברוח ממנו כמה שיותר מהר. ***

 

1- חבר׳ה.. איך לכל הרוחות והשדים אני מעיף את הצרה הזו ממני? איך אוכל למזער נזקים ולמכור את הרכב כבר מחר במחיר שיתקרב קצת יותר למחיר אותו אצטרך להפקיד לחברת המימון ע״מ להסיר שעבוד ומשכון? ** המחיר מופיע לעיל **

2- לוקח בחשבון שגם אם אמכור לאדם פרטי לא אקבל מחיר שיתקרב אפילו לקצת פחות מהמחירון, אך יש דרך להגיע למחיר קצת יותר ריאלי במצב של עניין מצד אדם פרטי?

3- חשבתי על רעיון ואשמח לקבל את חוות דעתכם לגביו. אני מעוניין מאוד לרכוש מחברת סיאט את האיביזה החדשה. חשבתי לבצע מולם עסקת טרייד אין. ז״א .. כן *לאכול אותה* בהסכמה ולקבל מחיר נמוך מאוד מהמחירון עבור הרכב שלי, בצורה כזו או אחרת להגיע למצב בו אפקיד לחברה את העלות הנדרשת עבור הרכב שלי, לסיים את ההתקשרות מולם, ולהנות מרכב חדש. עד כמה רעיון כזה ריאלי אם בכלל? אגב, אני כבר חושב שאני מפספס פה משהו .. הם יקנו ממני את הרכב במחיר מסוים, מן הסתם אני אצטרך לכסות את היתרה, או שהם יוכלו להעניק לי הלוואה תמורת כל הסכום של הרכב, יכסו את העלות מול חברת המימון, אני מביא מזומן לעסקה חדשה מולם וזהו?

 

מצטער על הבלגן, אם חפרתי וכו׳ .. אני סומך עליכם ואך ורק עליכם! באמת .. אין לי אף אחד אחר. אני חייב למכור את הרכב הזה וכמה שיותר מהר. אכלתי אותה פעם אחת. יהיה מוגזם לטעות בפעם השנייה.

תודה תודה, ושוב תודה מראש לכל המסייעים.

יוסי

[m1011409]

קודם כל, תמנע מהסתכלות כל כך פטאלית על הדברים, בסה"כ מדובר בעיסקת רכישת רכב.

אם אתה לא מסוגל להמשיך "לחיות" עם הרכב ואתה סגור על כך

שאתה מעוניין באיביזה - גש לצ'מפיון ובדוק האם הם בכלל מוכנים לעיסקת

טרייד אין שכזו, ואם כן אז כמה הם מוכנים "לשלם" (להפחית מהמחיר של הרכב החדש)

עבור האסטרה שלך.

לאחר מכן, אם העיסקה נראית לך, גש לבנק ותברר לגבי הלוואה. אם יאשרו

לך את ההלוואה, תמסור את האסטרה תמורת האיביזה, תסגור את ההלוואה של האסטרה עם

חלק מההלוואה של הבנק. עם החלק השני של ההלוואה תשלם את ההפרש שצ'מפיון דורשים.

 

בדוק מול הגוף ממנו לווית כסף עבור האסטרה מה הסכום שתצטרך לשלם אם תרצה לכסות

את מלוא סכום ההלוואה במכה.

[Arthur85]

אין לך מה להיות במצב רוח ירוד, הכל בסדר, לומדים מטעויות. בגדול המצב שלך לא כזה גרוע. במידה ואתה מעוניין בסיאט חדשה, זה כבר טוב. ברגע שאתה תיקח הלוואה מהבנק איתו עובדת חברת סיאט, תוכל לקבל הלוואה עם ריבית נמוכה מאוד. בתמורה לשיעבוד הרכב (כלומר לא הלוואה לכל מטרה). בנוגע לאופל, מחיר שישלמת ביחס לשוק לא תקבל בוודאות. אלא אם תילך על על עסקת טרייד אין מחירון מלא. שזה לא יתנו לך בסיאט ולא על דגמי איביזה. תנסה אולי לנסות למכור אותה בשוק הפרטי, כמובן להתפשר ולהוריד קצת מחיר.(זאת ירידה למען עלייה). רק אל תיהיה פזיז. פרסם את הרכב, תראה מה מצב השוק הפרטי

[noknok]

מגרשי רכב רוצים להרוויח ולכן תמיד יתנו לך הצעות נמוכות.

 

תיכנס ליד 2 ותראה כמה מבקשים על רכב מקביל לשלך פחות או יותר(אסטרה 2011), תפרסם ב2000-3000 פחות ותראה מה קורה, תשמור על קור רוח ואל תשדר לחץ(יכול להיות שגם כשהגעת לטריידאין ונראית להוט למכור נתת למוכר תחושה שתיתן לו את האוטו בכל מחיר).

בהצלחה!