yosiharel

אהלן חברים, אני מחפש לרכוש רכב שישמש לרוב לנסיעות עירוניות (טירת כרמל, חיפה, קריות), לוד, (ירושלים מקסימום) לעיתים רחוקות. האם אלטו שנת 2014, מצרף לינק: https://www.yad2.co.il/item/6ptg4j היא בחירה טובה? הרכב הנ״ל מציג נתונים טובים = יד 1 + 18,000 ק״מ. קראתי אודות היתרונות והחסרונות של רכב זה, אך מה שגורם לי להתלבט היא השאלה של הסכום. האם 30,500 זה סכום ריאלי עבור האלטו למרות הנתונים הנל או שיהיה עדיף להשקיע *קצת* יותר ואני יודע שניתן יהיה למצוא רכב טוב, איכותי, וגדול לעומת האלטו? רכבים כגון מאזדה 3 ספיריט שנתונים 09-10 ועוד.. אני נוסע יחיד ובמקרים רחוקים עוד נוסע, רווק, ולא חושב על הרחבה משפחתית באופק. וגם אם כן, אישה + ילד 1 נניח, זה ממש קריטי בכל הנוגע לאלטו? מה אני מחפש ברכב? לא הרבה. חסכוני במידת האפשר ואבזור מינמלי / מודרני אפשרי לא יזיק. לא מחפש כוח, פוזה וכו׳ .. אשמח לקבל חוות דעתכם. תודה והמשך יום נעים.

אהלן חברים. 1- יש לי מאזדה 3 ספיריט 2.0 סוף 12 על הכביש. בפועל על הכביש אני לא מרגיש כוח של מנוע 2.0. האוטו מרגיש כמו ה 1600 הקודמת שהייתה לי. האצות, עקיפות, זה פשוט לא זה .. 85k, האוטו אצלי שבועיים. חייב לציין שאני נוסע הרבה על אחת כזו מהעבודה. שלי זה 4 ד׳ רגיל. של העבודה זה האצ׳בק. בנסיעה ההבדל פשוט עצום. אני מרגיש לגמרי את הכוח של מנוע 2.0. ממש כאילו זה 2.0 מול 1.6. אשמח לקבל את חוות דעתכם בנוגע לכך 2- .כשאני מניע את הרכב בבוקר (וכשמפעילים את המזגן במהלך הנסיעה גם כשהרכב חם) נשמעות שריקות חזקות מהמנוע ובמיוחד באיזור גלגל ימין קדמי. רעש נלווה לסיבובי המנוע. האם זה בגלל שהרכב קר? מה יכול להיות הפתרון לרעש זה? יש סיכוי שמדובר ברצועות מנוע לא מתוחות מספיק? אם כן .. למה הרעש רק כשהאוטו קר ולאחר תחילת נסיעה של 10 דק׳ בערך זה נעלם כלא היה .. תודה

מעולה. אנחנו מתחילים להתקדם! כעת אני רואה בצורה טובה וברורה יותר את התמונה ואת מכלול הפרטים. תבינו, זה מצב בו אני מתלבט לבד ואין מישהו בסביבה הקרובה שלי שיוכל לתת לי הסבר מקצועי שאתם מעניקים לי כאן. לכן אני פשוט שואל כל שעולה לי בראש, אז סורי אם אני קצת חופר אני אעדיף להתרחק מהמאזדה למרות הדגם הספציפי והעובדה שהיא קורצת מאוד, מהסיבות שציינתם. מה גם שאין לי זמן פנוי לנסוע לראשון (אני מחיפה) ולהתחיל לבצע את כל הבדיקות האלה ולבזבז זמן יקר על רכב שנמצא אצל סוחר. עכשיו צריך לסגור פינה אחרת. ספארק או איביזה. קראתי קצת בפורום וגיגלתי. חייב לציין, שאני מאוד אוהב את כל שקשור לסיאט / סקודה ולמנועים שלהם. יודע ומכיר את בעיות אמינות הגיר וכו׳ .. עד כמה לקחת את זה בחשבון? עד כמה אוכל לקבל החלטה ע״ס שימוש של חברים כאן ברכב או כי הם יודעים שאפשר להיות רגועים וזה הולך ומשתפר? מה לגבי האחריות, עד כמה זה משמעותי מבחינתי? ז״א .. איך זה בא לידי ביטוי בסופו של דבר ומה לגבי מה שנקרא *רצון טוב* מצד היבואן? זה שווה משהו? השוואה ראש בראש - איביזה = יותר כוח ואולי פחות אבזור. אלא אם כן אתמקד ב style ואז אנחנו משתווים (?) לרמת האבזור מול הספארק. מומנט טוב יותר, מרווח יותר, יתרונות של סיאט. ספארק? חדש קצת .. אמינות מוטלת בספק מבחינת המנוע? האבזור שבא לידי ביטוי במחיר מכפר על כך? הגיר, זה גיר אוטומטי רגיל? תודה

אהלן חברים א- תודה על הסיוע. התשובות שלכם מועילות והכרחיות בשבילי כדי להגיע להחלטה. ב- מתייחס להערות שלכם: 1- (מתייחס ל ספארק) כתבתי לעיל שרוב הנסיעות יהיו עירוניות. להינעל על זה ב 100%? ז״א .. להתאים רכב רק כי אני יודע *כרגע* שהנסיעות אמורות להיות כאלה. מה אם תגיע תקופה בה אצטרך לנסוע החוצה? יש קרובי משפחה באיזור המרכז והלאה .. אהנה מהיתרונות של הרכב בתוך העיר, ואז כשאצטרך אותו גם לנסיעות כאלה, יהיו רגעים של .. רגע .. מה לעזאזל עשיתי?! 2- אני נכנס מחר לשברולט, סוגר עסקה, ויוצא עם ספארק חדשה. מה לכל הרוחות עושים עכשיו? מהם הדברים שיש לקחת בחשבון במצב כזה, אני מתכוון ל - ירידת ערך (מה זה אומר בתכלס?) רכב סחיר .. מה עוד לקחת בחשבון כשקונים רכב חדש? מה לגבי אחזקה של רכב חדש? כמה *משועבד* (לא יודע אם זו המילה הנכונה .. תקנו אותי) אהיה לעובדה שאחזקה של רכב חדש דורשת הרבה יותר? יש הוראות לגבי זה? איך באמת מתנהגים עם רכב חדש? כן .. למרות שמדובר ב ספארק בשווי של 80 אלף 3- לגבי המאזדה, לדעתכם, רכב כזה + נתונים כמו שלו, העובדה שהוא נמצא במגרש מחשידה במקצת? ו .. האמת שהמחיר של המאזדה הוא מחיר של ספארק חדשה על הכביש, אבל לא עדיף להנות על הדרך מרכב שצריך להיזהר איתו פחות כי הוא לא חדש, אין צורך באחזקה של רכב חדש? האם יש סיכוי שמישהו בענק הרכבים יתן לי את הסיבה האמיתית שהרכב הזה נמצא במגרש? תודה .. ושוב תודה !!

נתונים נוספים שלא ציינתי לעיל. 1- מס׳ נוסעים קבוע = 1/2 2- רוב הנסיעות בעיר 3- אין לי צרכים ספציפיים מהרכב. כן חשוב לי כוח ומנוע. שונא! אבל ממש.. לנהוג ברכב עצלן וכבד. בקרת שיוט זה עוד נתון שנלקח בחשבון והפעם ברצינות. זה ממש Must מבחינתי. 4- אני צפוי לנסוע בשנה כ 5000 ק״מ וגם זה בהגזמה. תודה

היי אני והמשפחה מתלבטים לגבי רכישת רכב חדש מהחברה (סלריו, ספארק, או אולי אפילו איביזה חדשה) לבין מציאה (?) כמו: מאזדה 3 SPIRIT שנת 2012 פרטית, יד 1, נפח 2000, קילומטרג' 31000, מחירון : ₪84000 מחיר מבוקש: ₪77000 = ענק הרכבים ראשון לציון לינק לתמונה: https://www.facebook.com/AnakHarechev/photos/pcb.1322325441116059/1322325114449425/?type=3&theater כמובן שאני אעדיף את המאזדה בגלל כוח, מנוע, אבזור, שוק סחיר וכו׳ .. אבל אפשר להוציא רכב חדש! = סלריו, בפחות מהמחיר שלה אשמח לקבל המלצות / יתרונות / חסרונות וכו׳ לוקח בחשבון חדש מול משומש, אחריות וכו׳ .. פשוט צריך לקבל את התמונה המלאה של כדאי מול לא כדאי. תודה

אהלן חברים. אשמח לקבל ייעוץ לגבי אפשרות מכירת הרכב שלי. פרטים נוספים: *מצטער מראש, זה קצת ארוך ואם יהיה מסורבל מידי* כבר מס׳ ימים אני נמצא במצב רוח ירוד מאוד לאור העובדה שעשיתי את טעות חיי בעסקת רכב. יש ברשותי אופל אסטרה 2011 5 דלתות (לא טורבו), שנרכש במגרש. על הרכב יש מימון ע״ס 55,421 ש״ח נכון ל 8/5/2016. מחירון הרכב הוא 60 אלף. (כך הבנתי מאנשים שעיינו בחוברת המחירון.) אני יד רביעית, תקנו אותי אם אני טועה --> ( 03 ברישיון רכב, כל הידיים הקודמות היו השכרה/ליסינג או איך שנקרא לזה), 105 אלף ק״מ, צבע לבן, שמור בצורה טובה בפנים ובחוץ. לפי לוח הסילוקין שיש בידי אני אשלם על הרכב עד 10/05/21 !! כ 63,856 ש״ח = תשלום + ריבית. זה גרוע מאוד. אני כותב ולא באמת מעכל שעשיתי טעות שכזו. טעות קריטית. מסתבר שטעיתי ובגדול. ביקשתי מכמה מגרשי רכב גדולים מחיר עבור הרכב שלי במסגרת התעניינות בטרייד אין אפשרי. בכל המקומות בהם ביקרתי, לא הציעו יותר מ 30 אלף על הרכב שלי. 50% מהמחירון. בא לי להרוג את עצמי. לוקח בחשבון ידיים, שנה, וסוג רכב .. אבל 50% ?! *** בא לי להרוג את עצמי. מה גם שלא נסעתי על הרכב לפני ולא ׳הרגשתי׳ אותו .. זה רכב חלש, כבד, ואחד כזה שבאמת עושה לך חשק לברוח ממנו כמה שיותר מהר. *** 1- חבר׳ה.. איך לכל הרוחות והשדים אני מעיף את הצרה הזו ממני? איך אוכל למזער נזקים ולמכור את הרכב כבר מחר במחיר שיתקרב קצת יותר למחיר אותו אצטרך להפקיד לחברת המימון ע״מ להסיר שעבוד ומשכון? ** המחיר מופיע לעיל ** 2- לוקח בחשבון שגם אם אמכור לאדם פרטי לא אקבל מחיר שיתקרב אפילו לקצת פחות מהמחירון, אך יש דרך להגיע למחיר קצת יותר ריאלי במצב של עניין מצד אדם פרטי? 3- חשבתי על רעיון ואשמח לקבל את חוות דעתכם לגביו. אני מעוניין מאוד לרכוש מחברת סיאט את האיביזה החדשה. חשבתי לבצע מולם עסקת טרייד אין. ז״א .. כן *לאכול אותה* בהסכמה ולקבל מחיר נמוך מאוד מהמחירון עבור הרכב שלי, בצורה כזו או אחרת להגיע למצב בו אפקיד לחברה את העלות הנדרשת עבור הרכב שלי, לסיים את ההתקשרות מולם, ולהנות מרכב חדש. עד כמה רעיון כזה ריאלי אם בכלל? אגב, אני כבר חושב שאני מפספס פה משהו .. הם יקנו ממני את הרכב במחיר מסוים, מן הסתם אני אצטרך לכסות את היתרה, או שהם יוכלו להעניק לי הלוואה תמורת כל הסכום של הרכב, יכסו את העלות מול חברת המימון, אני מביא מזומן לעסקה חדשה מולם וזהו? מצטער על הבלגן, אם חפרתי וכו׳ .. אני סומך עליכם ואך ורק עליכם! באמת .. אין לי אף אחד אחר. אני חייב למכור את הרכב הזה וכמה שיותר מהר. אכלתי אותה פעם אחת. יהיה מוגזם לטעות בפעם השנייה. תודה תודה, ושוב תודה מראש לכל המסייעים. יוסי

היי אני זקוק לייעוץ לגבי מכירת רכב. מדוע אני לא רואה אפשרות כתיבה באף פורום? *** לא הייתי כאן הרבה זמן *** אשמח לקבל סיוע. תודה

אתה צודק. אין לי שום דרך לדעת מהיכן הוא יביא דשבורד חדש, ומה תהיה טיב / איכות ההרכבה לעומת מוסך מורשה ומקצועי. אני אלך על אופציית ההמתנה. הנה תמונה לא ממש מוצלחת, אך ניתן לראות את הרווח שנוצר.

היי .. זה בדיוק מה שקרה .. ההיפרדות הזו של פלסטיק הדשבורד ממסך התצוגה. הייתי צריך לנסח כך. גם הרכב שלי נקנה מיד פרטית, וככל הידוע לי, לא השתמשו בתרסיסים כלשהם. כמה זמן אתם ממתינים? *** אשתדל להעלות תמונה במשך היום ***

שלום. יש לי מאזדה 3 2010. ממש מעל פאנל התצוגה (הלוח המלבני שמציג מידע), נפער רווח לרוחב, בערך כ 10-15 ס"מ, בין הפלסטיק של הדשבורד לבין הפאנל עצמו. נראה כאילו נוצר מהתפוצצות עקב חום/ שמש ישראלית טיפוסית. מבדיקה קצרה שבדקתי במוסך מורשה מאזדה פורד, נוצר אצלי הרושם כי מדובר בבעיה ידועה, ושישנם אנשים שממתינים יותר מחצי שנה בתור בכדי שיטפלו להם בבעיה זו. הבנתי מאותו יועץ שטיפל בי, שאם אמתין בתור כמו כולם, קיים סיכוי להחלפה כללית של הדשבורד ללא עלות. ישנה אופצייה נוספת, שבעל מגרש הרכב ממנו רכשתי (אנחנו מכרים) יסדר עבורי. אם כי אני מסופק אם יחליף דשבורד בצורה מלאה כפי שיחליפו במוסך המורשה. מה תמליצו לי לעשות ? תודה