מד החום יורד לרבע, אין תרמוסטט לאנטיס 2001

[Adamm]

מדובר על מנוע 1600 עם 175k ק”מ. החלפתי נוזל קירור, ניקזתי אוויר ואין טיפה של איבוד מים.

בנסיעות לירושלים על בסיס יומי המד חום יורד לרבע ועולה בחזרה לחצי. הייתי במוסך(שמאוד מומלץ כאן בפורום) עשו טיימינג בלי החלפת משאבת מים ואמרו לי שאין ברכב תרמוסטט אולי כי הרכב התחמם בעבר ואפשר ליסוע ככה עד הקיץ ורק אז אם הרכב מתחם אז להרכיב תרמוסטט.

שאלתי אולי זה החיישן חום, אמר שהחלפה שלו יכולה להוביל לעוד בעיות.

לא נראה לי שהמצב הגיוני במיוחד שזה יכול להשפיע על תצרוכת הדלק וכו’.

 

מה עושים? להרכיב תרמוסטט?

עריכה אחרונה ב-16 למרץ, 2016 על ידי Adamm

[lior134]

תרכיב טרמוסטט ובדוק עם הרכב מתחמם

אם כן תטפל בבעיה שבגללה הוא מתחמם

להוציא טרמוסטט זה שיטה חאפרית לעקוף בעיות במקום למצוא את הסיבה לבעיה

[מאור30]

הלכת למוסך של חכמולוגים גדולים. תתקין טרמוסטט ותקן את הבעיה אם באמת קיימת.

[חולגי]

אני לא מבין בכלל על מה אתה פותח שרשור.

אם כבר - פתח שרשור על המוסך הזה שנזהר ממנו כולם.

[hagggg55]

השאלה הגדולה כאן עם באמת אין טרמוסטט

במידה ומרכיבים טרמוסטט האוטו אמור להתחמם עם יש בעיה?

[Adamm]

אני מתקן את עצמי ומתנצל, פשוט הרכב של חברה שלי והיא הייתה במוסך(במיוחד שלחתי אותה לשם ותיאמתי עם הבעל המוסך ודיברתי איתו מה בדיוק יש לרכב) וכנראה שלא הבנתי אותה נכון אחר כך.

הוא אמר שיכול להיות שאין טרמוסטט או שעשו מעקף(אני מניח שמדובר על החור האגדי).

בעל המוסך אמר שעדיף לא לגעת בזה ולהמשיך ככה כי יכולה להיות בעיה גדולה יותר אחר כך.

מבחינתי זה קישקוש כי כבר עכשיו יש בעיה ומעקף שלא אמור להיות.

בקיצור, אבדוק בעצמי אם קיים טרמוסטט ומה מצבו ואעדכן.