Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3791 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בסגמנט שהולך ודועך לטובת מכירות הג'יפונים, טויוטה מציעה את אוונסיס עם קהל יעד מאוד מוגדר - ציי רכב הזקוקים למכונית צמודה לדרג הניהול הזוטר. זה שמשפחתית רגילה לא מספיקה לו ומצד שני ג'יפון או משפחתית גדולה יקרים מדי עבורו.

 

אז שלחנו את נקמיצ'י שקיבל מינוי זמני לניהול כדי להתרשם מהמכונית.

 

את מה שהוא חשב עליה, תוכלו לקרוא כאן

 

IMG_6741.JPGIMG_6755.JPGIMG_6761.JPG

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

פורסם

בהחלט סיכום מדויק.

נהגתי על הרכב האמור, מאחור הוא בהחלט מרווח.

מקדימה פאולים קטנים שלא אמורים להיות ברכב שעולה חצי.

ניסיתי לחשוב מי יקנה כזה ממש בכסף ולא הצלחתי.

מהיום כל פעם שאתם רואים שוטרים בקארינה לבנה, סליחה אבנסיס לבנה, תדעו שהם לא ממש נהנים מהאוטו.

מצד שני, זה טויוטה. אתם די יודעים שגם עוד 10 שנים הוא יהיה בדיוק כמו שהוא נסע בק"מ הראשון שלו.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

פורסם

ביקורת טובה לרכב בלי הרבה סיכוי. או צ'קאלאקות על הגג, או מדבקה על הכנף.

I feel like I'm missing pieces of sleep
A memory fades to a pale landscape
You were an extinction, a desert heat
A blind illness of my anxiety

_______________________

ZC6 | JB43 | 932

פורסם

פרט מהמנוע הגדול יותר אין הבדל משמעותי בינה לבין הקורולה. אפילו בתוך הרכב לא מורגש כמעט הבדל במרחב.

TOYOTA RAV4 2.5 HYBRID LIMITED

פורסם

כתיבה יפה. הרכב נאה בעיני, תמיד חיבבתי אותו ואת דגמיו הקודמים. בעיני הוא סוג של B4, וביניהם זה עניין של העדפה ומחיר.

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם

גם המנוע הגדול יותר לא יוצר הבדל משמעותי בביצועים מול הקורולה. הקורולה מציעה מרווח דומה, ביצועים דומים והיא חדישה ונראית לא רע בעצמה לדעתי. מי שרוצה להתפנק שיבחר ריפודים בהירים ואז גם תא הנוסעים נראה טוב יותר.

לדעתי מעט מאוד אנשים יבחרו באוונסיס הזו, בעיקר כשהספורטאז', הטוסון וגם הקשקאי זולים ממנה.

פורסם

יש לחבר שלי אוונסיס 2011 והיא נראית בול (אפילו באותו הצבע) כמוו האוונסיס שנבחנה.

כתוצאה מכך הופתעתי לדעת שהיא עברה שתי מתיחות פנים מ2011 בהתחשב שהיא עדיין נראית אותו הדבר.

פורסם

הרכב בתמונות לפחות נראה כל כך מיושן, ישיש, איכות פלסטיקה מהתמונות נראים על הפנים.

 

כחובב טויוטה JAPAN (ולא שקר כלשהו אחר) ,האוונסיס הזו פשוט נראית לי מיותרת בישראל.

 

 

אני חושב שבמקום להביא אוונסיס כזאת , צריך להביא קורולה עם מנוע חזק יותר.

פורסם

מת על העיצוב החדש שלה, בשאר הדברים כמו איכות חומרים היא גבוהה, המושבים נוחים ותומכים.

 

כמה שהייתי רוצה אותה כמחליפה לקורולה שלי :D

 

 

×
×
  • תוכן חדש...