התלבטות בין קיה פיקאנטו 2013 לבין פורד פיאסטה 2014

[מיטל90]

שלום,

מתלבטת בין הקיה פיקאנטו 2013 עשתה 60000 לבין פורד פיאסטה 2014 שעשתה 30000. ההבדל במחיר לא משמעותי.

ישמש בעיקר לנסיעות לעבודה וללימודים, לא רק נסיעה עירונית.

 

תודה על העזרה.

[yulianx]

לפיקנטו עדיפות בדמות אחריות ארוכה יותר ולדרישות שלך הפיקנטו בהחלט,גם המכלולים שלה פשוטים יותר.

[itsik170]

הפיאסטה משנתון יותר גבוה, עם קילומטרג' נמוך יותר והיא גם יותר מרווחת.

 

אם המחירים כמעט זהים אני הייתי מעדיף את הפיאסטה.

[מיטל90]

הפורד פיאסטה היא 1.6, שמעתי שלמרות התיקונים שעשו יש בעיות בגיר.

חשוב לדעת כי אני נוטה לכיוון הפורד וזה הדבר היחיד שמטריד אותי

[yulianx]

האמת לא שמתי לב לק"מ,מאוד גבוה,באיזה מחיר הפיקנטו נמכרת?

את נעולה רק על הדגמים הללו?

מה תקציב מקסימלי?

עריכה אחרונה ב-19 לדצמבר, 2015 על ידי yulianx

[מיטל90]

הפיקנטו נמכרת ב58000 ש"ח והפורד ב62000 ש"ח שזה פחות או יותר התקציב שלי.

לא נעולה רק על אלה

[yulianx]

שימי לב שב65 אפשר לקנות יונדאי I10 חדשה מליסינג עם ק"מ עם מנוע 1.0 אך לדעתי לדרישות שלך הוא יפסק בהחלט:

http://www.motori.co.il/%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%9D_%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%99%D7%9D/%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99_I10_%D7%A4%D7%A8%D7%99%D7%9E%D7%99%D7%95%D7%9D/142

 

או ב68-69 את הפיקנטו והיונדאי עם המנוע הבכיר.

[מיטל90]

אני לא רוצה מנוע 1.0, מכוונת על 1.2 ומעלה

[yulianx]

אם ככה ב68-69 יש לך רכבים חדשים.

בכול מקרה אם זה יקר מידי יש לך גם מיצובישי ספייס סטאר מודל 2013 לערך,מדובר על רכב מאוד חיסכוני,אמינות טובה ודי זריז עקב משקל קטן.

או מחפש פיקנטו עם ק"מ נמוך יותר.

ניסן מיקרה גם אופציה טובה וחיסכונית.

ויש את הפיגו 208 שאגב יש למכירה אחת ביד2 מודל 2014 ב 65 עם סך הכול 2000! ק"מ.

[bencl100]

איזה גיר?

[מיטל90]

גיר רובוטי דו מצמדי

[farkash7]

ממליץ לא להתקרב לגיר הזה של הפיאסטה.

הגיר הזה הוא כשלון חרוץ.

אם היה מדובר בגיר ידני הייתי ממליץ לך ללכת על הפיאסטה בלי לחשוב פעמיים.

 

ישנם רכבי סופר מיני אחרים עם גירים אוטומטיים/רובוטיים שכדאי לבדוק לגביהם. למשל פג'ו 208, פונטו איוו.

[bencl100]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?356539-%D7%A1%D7%A4%D7%A8-%D7%9C%D7%A0%D7%95-%D7%A2%D7%9C-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%94%D7%9C%D7%99%D7%A1%D7%99%D7%A0%D7%92-%D7%A9%D7%9C%D7%9A!&p=4550714&viewfull=1#post4550714

לא שלי ואין לי כל קשר למודעה/מכונית, אבל לדעתי משהו שדי מסכם את פרשת הדו מצמדי של פורד

[shimib1977]

סליחה על הדעה הפחות פופולרית, אבל כבעל פיאסטה מזה שנתיים וחצי, אני מאוד מאוד מרוצה מהרכב. זריז, חזק, נוח, מהנה ויפה ולא יקר גם כחדש. חבילה כמעט מושלמת. גם אצלי היו רעידות קלות, אחרי החלפת קלאץ' הגיר עובד חלק. במחיר הנכון אני ממליץ בחום, מה גם שיש אחריות מורחבת.

מלבד טיפולים שוטפים, לא הוצאתי שקל. הקלאצ'ים החדשים לפי מה שהבנתי משופרים ומגלים אמינות טובה, מה גם שפה בפורום כבר לא נשמעות תלונות.

עריכה אחרונה ב-20 לדצמבר, 2015 על ידי shimib1977

[KipodYam]

הפיקנטו נמכרת ב58000 ש"ח והפורד ב62000 ש"ח שזה פחות או יותר התקציב שלי.

לא נעולה רק על אלה

 

לגבי הפיקנטו - לא סגור מה המחירון, אבל אם זה המחיר הסופי, זה יקר, רכב בין שנתיים אולי שלוש עם 60 במחיר שרחוק ב10k שח מחדש עם 7 שנות אחריות?? זה עסקה גרועה מכל היבט.

אם את קונה מליסינג, שימי לב שקיה מכרו רק עם שלוש שנות אחריות לליסינג, לא יהיו לך שבע. הסתייגות: לא ברור מה האחריות בין שלוש לשבע שנים כוללת ומה היא מכסה.

 

לגבי הפיאסטה, הגיר הזה בוויכוח קשה בפורום, אני מניח שאינפורמציה אמיתית לגבי האמינות וההצלחה של התיקון, ומענה (אמיתי) לתקלות של ה5 שנות אחריות גיר מורחבת יהיה רק בעוד מספר חודשים. אני קניתי יונדאי i30cw ולא פורד פוקוס סטיישן בעיקר בגלל הגיר.