פרוייקט OPTIMUS - סובארו B4 2010 - מהתקנה, דרך סיקור מוצרים ועד TUNE BLOG שלם

[Charger1970]

אדי לגבי הליטוש יש סירטון מפורט ביוטיוב שעושה chrisfix שמסביר איך ללטש ביעילות וגם לשמור על הליטוש בעזרת לקה לפלסטיק ייעודית הייתי ממליץ לך לראות

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[lanosforce]

אני חושב שראיתי הרבה מאוד סרטונים שלו - אני הולך לשמור על הפנסים עם ציפוי נאנו קראמי.

[Charger1970]

נאנו קרמי?

זה חדש לי מה זה בדיוק?

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[lanosforce]

ציפוי הגנה שמחזיק בין 3 חודשים לשנה - אופטי סיל וכדומה.

[Charger1970]

מעניין... האם הלקה גם תחזיק ככה? למרות שזה לא ייעודי זה כן עמיד בקרינה ונוגד הצהבה

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[lanosforce]

אני לא שם שכבת לקה מסיבה פשוטה שהמריחה שלה לעולם לא תהיה אחידה מספיק.

משייף, עושה פוליש, שם שכבת הגנה נגד UV כל חודשיים שלושה.

 

עשיתי הרבה מאוד שיעורי בית וממה שאני רואה בערכות המקצועיות - באף אחת מהן בעצם אין לקה אלא פוליש וחומר מגן UV.

[Charger1970]

אבל זהו שאני לא מייסם את הלקה במריחה אלא בהתזה מן הזתם

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[lanosforce]

צריך בשביל זה מרסס לכה טוב - קשה מאוד להגיע גם בריסוס לתוצאה אחידה עם הלקה וצריך ים נסיון לדעת בדיוק כמה לדלל ומאיזה מרחק לרסס - אני פשוט אשתמש בציפוי - אחת לחודשיים שלושה, ליישם על שני פנסים זה עניין של פחות מ15 שניות.

[Charger1970]

אני משתמש בזה שזה גם ייעודי לפלסטיק ומגן מ uv https://www.amazon.com/gp/product/B002BWOS5I/ref=as_li_ss_tl?ie=UTF8&linkCode=sl1&tag=chri0e2-20&linkId=6d84ddebcd204e83cfff04b4ec721ccd

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[lanosforce]

נראה טוב - כשיהיה לי כוח לעטוף את כל הרכב בניילונים בשביל לא לרסס עליו לכה במקומות לא רצויים

 

15 שניות, פעם ברבעון - שלום שלום. (נשמע כמו חייו של הגבר הנשוי)

[Charger1970]

חחחחחחחחחח

בשביל זה מפרקיםאת הפנס שזה בדיוק 10 דקות ואפילו פחות

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[lanosforce]

כשיהיה לי כוח להוריד טמבון בחניה לא מקורה בעיר שהפכה לאתר בניה. מודע לזה.

[Charger1970]

מבין פשוט בסיויק שלי זה ממש קל

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[lanosforce]

זה זובארו לגאסי B4 שנתון 2010 - כנראה שאדריכל "רנו" היה שותף לתכנון חלק מהדברים ברכב הזה - בייחוד כל מה שקשור לפנסי חזית.

 

בשביל להחליף נורה אתה צריך להגיע דרך מגן הרפש כי פשוט אין, אין גישה דרך תא המנוע - ברנו אפילו דאגו לעשות לך פתח במגן הרפש, כאן אני ממש צריך להוציא את הקליפס!!!

 

ובכדי לחלץ את הפנסים צריך לפרק את הטמבון הקידמי - לא סיפור רציני למען האמת ואחרי זה גם צריך לשחרר מכסי פלסטיק שחורים - שמגינים על הברגים של הפנסים :evil:

 

הסיבה היחידה שבגללה אפרק טמבון תהיה ולא אצליח לקבע את הבאלאסטים של הLED converstion kit שקניתי - אבל נראה לי שאסתדר בשיטה של "גניקולוג פילים" להחלפת נורות הדרך בסובארו הזו.

 

סליחה! פרוקטולוג פילים!

[Charger1970]

ואוו איזה גועל נפש של הנדסה

היא יפנית היא אמורה להיות כמו לגו איזה מסבכים הם ואוו

בטח באיטום מלא שיערות נשרו לך אם ככה

 

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk