האם אפשרי בימינו למכור רכב במחיר מחירון?

[ישה]

השאלה בכותרת קצת פילוסופית, אבל בכל זאת...

 

בבעלות אבא שלי מאזדה 3, 5 דל' מנוע 1600, שנת 2006

הרכב נקנה חדש מהחברה, היסטוריית טיפולים מלאה במוסך מאזדה.

אין דהיות צבע או פנסים, כל התקופה הרכב חונה בחניה מקורה.

קילומטראז' 70K וקצת. לא היו תאונות כלל.

 

מחירון משוכלל לוי יצחק נותן היום 32,285 ש"ח

מחירון יד שניה נותן 38,400 ש"ח

 

ברור לחלוטין שההיצע גדול והמחירים נמוכים מזה של המחירון, אבל גם מדובר ברכבים

שחוטים וקילומטרזים גבוהים. השאלה אם בכל זאת יהיה ביקוש לרכב שמור ביותר, אך

שמחירו גבוה יחסית?

 

רכב חדש בכלום כסף.

 

פרסם והקונה שיודע להעריך סחורה טובה יגיע גם יגיע.

[dorsht]

אתה קורא, או שאתה מגיב על אוטומט?

 

כתבתי 60K, לא 30K.

 

מה לעשות, שהיום הכסף זול - במקום להוריד 30K במזומן מחשבון הבנק ולקנות רכב בן 9, עוד רגע בן 10 - אפשר לגשת לכל חברת ליסינג, לשלם 1100 ש"ח בחודש, ולצאת עם רכב בן 3.

 

עד שהוא יתחיל לשלם את התשלום העודף, יעברו 30 חודשים שבהם הוא נוסע ברכב חדיש בהרבה, עם משמעותית פחות פוטנציאל לתקלות ותיקונים מיותרים.

כל הרכבים האלה בזול בליסינג מתגלים כרכבים יקרים, אתה רוצה רכב עם ק"מ סביר ולא שבור? עוד כסף. ותקנה רכב זול - כנראה שתשלם עליו ביוקר.

[drsubaru]

כל הרכבים האלה בזול בליסינג מתגלים כרכבים יקרים, אתה רוצה רכב עם ק"מ סביר ולא שבור? עוד כסף. ותקנה רכב זול - כנראה שתשלם עליו ביוקר.

 

 

קניתי בחיי לא מעט רכבים עבורי ועבור אחרים, בשנים האחרונות כמעט תמיד דרך חברת ליסינג. תמיד קניתי רכבים מעולים, עם ק"מ ממוצע או נמוך מהממוצע, במצב מצויין, במחיר טוב. כל הרכבים האלה הוכיחו את עצמם כסוסי עבודה טובים, חלקם עדיין בבעלות משפחה וחברים.

[dorsht]

קניתי בחיי לא מעט רכבים עבורי ועבור אחרים, בשנים האחרונות כמעט תמיד דרך חברת ליסינג. תמיד קניתי רכבים מעולים, עם ק"מ ממוצע או נמוך מהממוצע, במצב מצויין, במחיר טוב. כל הרכבים האלה הוכיחו את עצמם כסוסי עבודה טובים, חלקם עדיין בבעלות משפחה וחברים.

ממה שאני רואה בחברות ליסינג ולא סיפורים מצד ג' אלא מחברים טובים שעובדים בחברות האלה, אני לא אכביר במילים אבל לא הייתי רוצה שאני או אחד מקרוביי ירכוש רכב מליסינג.

[discoTD5]

אני עם צביקה פיק , מפרסם ב 5000 מעל המחירון, ורואה מה קורה. זמין בטלפון, רכב נקי ומזמין, ועם ריח נעים בפנים.

[NINJMNKY]

יש הרבה אנשים שמחפשים "מ- עד-" מחיר מסוים, ואם יפרסם 5K מעל יש מצב שלא יראו בכלל את הרכב שלו.

יש אנשים שרואים מודע עם בעלים קצת מעופף (כמו כזה שרוצה הרבה מעל מחירון על סיטרואן C5, נגיד) ובכלל לא יטרחו להתקשר.

 

אם כבר, אז לפרסם בכלל בלי מחיר.

[discoTD5]

לפרסם עם מחיר. גבוה. לנסות לא עולה כסף. מקסימום יוריד מחיר.

[Ron Poh]

יש הרבה אנשים שמחפשים "מ- עד-" מחיר מסוים, ואם יפרסם 5K מעל יש מצב שלא יראו בכלל את הרכב שלו.

+1

אפשר לפרסם מעל המחירון, אך אז אנשים בכלל לא יטלפנו.

מכרתי לפני 9 חודשים רומסטר מקוריות פרטית כאשר רוב הרכבים בשוק הם של עבודה, ק"מ נמוך באופן משמעותי מהממוצע המקובל, לפי שקלול הייתי צריך אפילו לבקש מעל המחירון, בקשתי טיפונות מתחת למחירון וכתוספת היה לי גם בקרת שיוט.

ו... אפילו לא טלפון אחד.

מה שכן כשהגיע הטלפון ובא הבחור לקחת את הרכב, הסתכל עליו, ישר ראה שהוא שמור מפנים ומבחוץ ונתן לי כמה שבקשתי.

 

אז כן אפשר לבקש יותר ומגיע לפות"ש יותר, אך השוק הוא כזה שהוא מוצף רכבים והקונים לא יודעים לתגמל רכב שמור ומטופל. ז"א הם כן רוצים רכב שכזה אך במחיר של רכב ליסינג.

עריכה אחרונה ב-14 לספטמבר, 2015 על ידי Ron Poh

[Nakamichi]

מסכים עם טורצ'ו.

 

גישת התפסנות היא אופציונלית, כי צריך רק 1.

אבל לך תדע מתי תדוג אותו.

 

אני חושב שכולם כאן מסכימים שאת המזדה לך תמכור במחירון ומהר.

אם תבקש מעל... לא יודע. בטוח תמכור -השאלה מתי.

[שומאכר]

מאזדה 3 מוצפת בלוחות, נכון, אבל כשיש רכב ספציפי (כמו של פות"ש) שהוא שמור, עם ק"מ שהוא כלום ושום דבר, הרכב הזה יימכר מהר. מניסיון במשפחה עם קורולות ומאזדות למיניהן.

[asafasraf]

אני מכרתי לפני פחות משנה הונדה ג׳אז ב-5000 ₪ יותר ממחיר המחירון. צילמתי את הרכב נקי, ציינתי שהוא לא לסוחרים ויש היסטוריית טיפולים מסודרת. הראשון שהגיע קנה את הרכב בלי בדיקה ועד היום שולח לי הודעות ברכה.

[OJetta]

דגם 5 דלתות יש לו יחודיות, לכן זהו ערך מוסף שמיטיב עימך, מי שרוצה האצ'בק, אופציות יוצאות הליסינג כמעט לא קיימות בשבילו.

כמוכן, יש אנשים שמוכנים לשים יותר על יד 1 וק"מ נמוך (ללא תאונות).

אמנם שים לב, היום בשוק הרכב יש אנומליות, ואם פותחים את העדשה לרגע מחוץ למזדה, אל כלל המשפחתיות, תוכל למצוא רכבים חדשים משלך בחמש שנים במחירי שוק קרובים ל"מחירון" שלך.

אז אם מישהו נעול על מזדה3, הסיכוי שלך טוב, אם מישהו מחפש ערך מקסימלי לשקל, סביר שלמרות הנתונים היפים, לזמן יש משמעות, והוא יעדיף שנתונים מתקדמים יותר.

כמו שאמרו לפני, בסופו של יום, אתה צריך למכור את הרכב לאדם אחד יחיד, אז בהחלט כדאי לנסות לתקופת מה, אך שים לב שיש סיכוי שהמחירון ירד גם.

הייתי מנסה להיות ראלי.

[OranKimhi]

. בקש על הרכב 30 אלף ותמכור אותו לראשון שבא. למכור מאזדה 3 מנוע 1600 זה משימה קשה!

דודה שלי מחזיקה אחת שנת 2009 צורה ישנה יד ראשונה קומפורט עם 24 אלף קילומטר!!! עם ניילונים מהמפעל מאחורה. האוטו לא נסע!

שורה תחתונה פורסם מעל המחירון. לבסוף נמכר מחירון אחרי שהמחירון ירד בחודשים האחרונים ב4K.

בקש 2000 מתחת ותמכור לרציני שבא

[razmel]

[h=2]האם אפשרי בימינו למכור רכב במחיר מחירון?[/h]

 

 

אפשר בימינו במהרה. תלוי ברכב, במצבו, ובהיצע וביקוש.

[shugiflex]

אפשר בימינו במהרה. תלוי ברכב, במצבו, ובהיצע וביקוש.

 

במקרה המתואר בשרשור, מזדה 3, התשובה פשוטה - לא.