Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4100 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי

ברצוני להוריד את דפנות המשאית עד לגובה 30 ס"מ מהרצפה (כמו באוטובוס - מצורף תמונה)

ברצוני לעשות זאת דרך מסגר,

האם נדרש לכך שינוי ייעוד במשרד הרישוי ?

והאם ניתן לעבור טסט שנתי לאחר השינוי כמו במשאית שבתמונה?

תודה.

משאית קוקה קולה.jpg

פורסם

ככל הידוע לי, שינוי מבנה שלא על פי היצרן אינו חוקי ואם הבוחן מודע לכך הרכב לא יעבור טסט. הסיבה - שינוי כזה עלול להשפיע על התנהגות הרכב במצב סטטי ( העמסה לדוגמא) ודינמי, התנהגות בנסיעה. אתה יכול כמובן לנסות ולהעביר את הרכב "תקינה" אבל סיכויי ההצלחה הזמן והכסף אינם מצדיקים זאת

פורסם

אין כל מניעה בשינוי זה.

למגיני צד/פגוש תת-רכבי אח' יש גובה מקסימלי(עד 55 ס"מ מהרצפה) וגובה מינימלי יש רק לפגוש אח'(10 ס"מ).

מגיני צד הנם חובה ברכבי משא(N3) מ=ש.י. 1995 ו-מ.כ.מ. של 12 ט'.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...