אובדן להלכה או טוטאלוס?

[gargamel1]

שלום. חיפשתי בפורום ולא מצאתי תשובות בהיסטוריה.

כמה שאלות:

1)במידה והשמאי קבע אובדן להלכה עם אחוז מסויים (נניח 30 אחוז) , כמה אחוז מהמחירון סך הכל הביטוח ישלם לנפגע? במידה והרכב שווה 30 אלף שח ומדובר בפגיעת שלדה.

 

2) במידה ונקבע 50 אחוז על ידי השמאי, ובעל הרכב שנפגע לא מעוניין למכור את הרכב לחברת הביטוח. כמה הוא יקבל מהביטוח, וכמה כסף ינכו לו בגלל שהשאיר את הרכב אצלו?

 

3) האם בכלל ישנה אפשרות במידה של קביעה פחות מ60 אחוז , להשאיר את הרכב אצלך או שאתה מחוייב למכור אותו לנציג של חברת הביטוח (הסוחר..) ? ואם לא, מי המורשה לרכוש את הרכב מהביטוח?

 

אני רוצה להבין למה כשהרכב נחת במוסך אחרי התאונה, קפצו על בעל הרכה יותר מדי 'בעלי מקצוע מומחים' , האחד הציע לתקן, השני להכריז טוטאלוס, השלישי טען שהשניים הראשונים מניטקים וקרא לאדם רביעי שהינו 'סוחר ישר והגון' שהציע כך וכך, ועם הזמן נוספו עוד גופים בשיטת חבר מביא חבר

 

מה האינטרס שלהם בדיוק?

 

והאם זה משנה לבעל הרכב הפגוע אם יוכרז טוטאלוס או אובדן להלכה? - חשוב.

 

ושוב, האם באובדן להלכה או טוטאלוס הרכב יכול להישאר אצל בעליו בניכוי סכום מסויים ואם כן כמה?

 

רב תודות. התשובות מאוד חשובות לי.

נ.ב שמאי מטעמו ולא מטעם חברת הביטוח.

עריכה אחרונה ב-14 לפברואר, 2015 על ידי gargamel1

[guya72]

מצרף 2 קישורים. מקווה שיענו לשאלות.

 

http://www.levi-itzhak.co.il/Levi/Templates/showpage.asp?DBID=1&LNGID=2&TMID=84&FID=732&PID=6972

 

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3405495,00.html

[אריק]

תראה לשאלתך הראשונה קיים סיכוי נמוך ביותר שהרכב ב30% נזק יוכרז כאובדן להלכה מאחר ואת ההפרש יצתרכו להלישם מהביטוח של רכב הפוגע (צד ג'). אבל בגדול זה לא כל כך בגלל האחוזים אלה יותר מעלות התיקון הצפוי וירידת הערך הצפויה

 

לדוגמא : רכב שעולה 100,000 ש"ח נגרם לו נזק של 30,000 ש"ח שהם 30% וירידת ערך של 15% שבכסף זה עוד 15,000 ש"ח

שבצטבר זה 45,000 ש"ח לפיצוי המבוטח

וכמקובל הסוחר משלם כ45% מערך הרכב שמהווים 45,000 בסך הכל יש פה חוסר של 10,000 ש"ח בין המחירון שצריכה חברת הביטוח לשלם במידה והרכב לא יתוקן לאומת התיקון ולכן במצב כזה או שבעל הרכב יסקים להפסיד את ההפרש או שהרכב יתוקן.

 

שאלה שניה במידה ובעל הרכב בנזק של 50% לא מעוניין למכור את רכבו (אובדן להלכה) הוא יקבל עלות התיקון מאחר והרכב תוקן ולא נמכר . השאלה סותרת את עצמה "הוא לא רוצה למכור כמה הוא יקבל עם השאיר את הרכב ברשותו" - יקבל עלות התיקון וירידת ערך צפוייה

 

לגבי שאלה 3 החוק קבע שברכב יוכרז אובדן גמור מעל 60% עד האמור לעיל כל רכב הוא בר תיקון מבחינה חוקית

מבחינה כלכלית חברת הביטוח (רק במקרה של תביעה עצמית כנראה שלא תתקן את הרכב והוא כן יבור לרשותם ) כמובן אפשר לשנות את החלטתם המשא או מתן

[אלי אמרן]

כל הכבוד אריק מכיר את החומר הנלמד.

[אריק]

אוי אלי אלי אלי

[gargamel1]

רב תודות על התשובות המפורטות !

 

הרכב בסופו של דבר נמכר לסוחר ב40 אחוז מערכו . את שאר הכסף בעל הרכב יקבל בעןד חודשיים שלושה.