Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4169 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברה, קצת חדש בנושא המערכות וכו'

אז קצת רקע, יש לי מערכת יחסית בסדר, דאבל דין פיוניר דגם 1550, בעל 3 יציאות rca, שישה רמקולים שהותקנו בזמנים שונים (אם זה משנה) מגבר וסאב גם מותקנים ברכב,

בכל מקרה לאחרונה התקנתי בדלתות הקדמיות קומפננט של jbl, את הסט קיבלתי עם חוטים מוגברים מובנים ולא קורסאובר, לאחר ההתקנה, התחילו רעשים סטטים, שלא נתבלבל לא engine noise רעש סטטי קבוע שפשוט נבלע מתי ששומעים שירים אבל מתי שהווליום על 0 זה פשוט מציק באוזניים, לאחר שיוט קטן באינטרנט חששתי ששרפתי את הPico fuse בדאבל דין עצמו, אבל מסתבר שלא כי הוחלפה מערכת וגם שם נמצא הרעש הסטטי המציק הזה, מה לדעתכם הדבר הזה שגורם לרעש הסטטי, הרעש נגרם הרוב מהטווטיר והרמקולים טיפה מגבים אותו בסאונד.

זה קורה גם בטוויטרים הקדמיים ואחורים וברמקולים 6X9,

 

ניסיונות לתקן את הבעיה שנכשלו:

ליפפתי מינוס לRCA וזה לא עזר,

החלפתי חזרה לטויטרים המקוריים וגם זה לא עזר,

החלפו כל הRCA לחדשים והרעש לא נעלם,

חיברתי משתיק לRCA, והרעש לא נעלם

 

לאחר ניסיון פשוט של ניתוק המערכת לגמרי מצמת החשמל או כל זרם חשמלי, הטויטרים ממשכים להוציא את הרעש הסטטי hisss,

ניסתי להחליף מגבר לא עזר

RCA רץ בצד ימין של האוטו , כבל מתח רץ בצד שמאל

 

 

תודה וסליחה על הכתיבה הלא ברורה בעליל, פשוט אין לי דרך אחרת להסביר ולתאר את זה

 

אני כמעט אבוד עצות,

הבלאגן שיש בכתיבה נגרם עקב העתקת התוכן מפורום אחר שניסה לעזור לי ללא הצלחה(מעריך בכל זאת את הניסיון)

תודה לעוזרים.

פורסם

תוכל לפרט בבקשה את כל הדגמים המדוייקים של הרמקולים והמגברים ואיך הכל מחובר?

 

כשאתה אומר שניתקת את החשמל, זה כולל את המגבר שמחובר לטוויטרים?

פורסם

אז זהו שככה, כל הrca מנותקים לגמרי הדאבל דין מנותק לגמרי , רק המגבר מעביר זרם ובכל זאת יוצא הרעש סטטי, לגבי הדגמים אני מצטער אבל אני יודע רק את השמות, 4 רמקולים + טויטרים של jbl ועוד 2 6x9 של פיוניר, המגבר של רוקפרוד 5 ערוצים, החלוקה מתבצעת שהארבע רמקולים הקדמיים לוקחים שתי ערוצים, ה6x9 לוקחים שתי ערוצים גם כן, והסאב מקבל יציאה אחת, חששתי שיש יותר מדי עומס על המגבר אז ניתקתי את כל הרמקולים וחיברתי זוג והרעש לא נעלם, תודה על העזרה

פורסם

עדין חסר לי קצת סדר.

 

רשמת שהתקנת סט קומפוננט ללא קרוסאובר. אז איך חיברת אותו?

הרמקולים שהיו מותקנים לפני הם גם קומפוננט או קואקסלים? ועכשיו הם בדלתות מאחור?

איך הרמקולים שאתה מתייחס אליהם כ"קדמיים" מחוברים כולם למגבר, במקביל/בטור?!

 

על פניו, ולפי התיאור עד כה, נשמע לי כאילו משהו במגבר נדפק. יש אפשרות לפתוח אותו ולזהות אם יש רכיבים שרופים (כמובן לאחר ניתוק זרם מוחלט)?

נסה בכל זאת לזהות דגמים, בעצמך או שאולי תמונות ברורות יעזרו.

פורסם

חוטים מוגברים באו עם הקומפוננט מקדימה, והאחורים באו עם קורסאובר, לגבי איך הם מותקנים, במקביל

ניסתי להחליף מגבר ועדיין היה רעש

פורסם

מה זה חוטים מוגברים?!

 

חיבור במקביל מוריד את ההתנגדות ומגביר עומס על המגבר.

 

כשלב ראשוני עבור היטב על כלל החיווט.

פורסם

אצלם את החוטים שיש לי ואעלה תמונה יותר ברורה כי צדקת, חוטים כאלה לא קיימים אחרי בדיקה בגוגל, בכל מקרה אל חוטים שיש להם מין קורסאובר קטן שנמצא על החוטים שמחבר בינהם

פורסם

משום מה לא הצלחתי לעשות עריכה להודעה הקודמת דרך הtapatalk אלה החוטים שדיברתי עליהם 3a1416be0738d3346e115e012a238f07.jpg3260cfef358dc2775718f0c9e5072b08.jpg

פורסם

מדובר בקרוס פשוט שיושב על הקו.

אם אתה לא מצליח לזהות את כל הדגמים המעורבים, תוכל לצלם גם את המגבר וגם את הרמקולים עצמם (במידה והם לא מכוסים בגריל שמונע זיהויים)?

 

ניתן לערוך הודעות עד חצי שעה ממועד פירסומן המקורי.

פורסם

א. תודה על התגובה המהירה, הרמקולים מכוסים בגריל אבל, מצאתי את הדגם 80486e50b1ead3c319cdb6823509fd77.jpg79ce5ab406008302a7a5e88459b3921c.jpg

וזה המגבר המדובר, בכל מקרה אני סקפטי לגבי בעייתיות במגבר כי ניסתי להחליף מגבר ובכל זאת היו הרעשים האלה

תודה על העזרה ושבת שלום

פורסם

אוקיי, אז לפרוטוקול, רמקולים קומפוננט JBL CS-6C ומגבר 5 ערוצים רוקפורד פריים R600X5.

תקן אם טעיתי.

 

הרמקולים חדשים? אולי מדובר בתקלה בהם או שפשוט הם חידדו בעיה שהיתה קיימת קודם.

אני מניח שהרמקולים בדלתות האחוריות שחיברת במקביל הם גם 4 אוהם (תוכל לזהות גם אותם?), ולכן המגבר עבד בתצורת 2 אוהם מה שקצת מגביר את רמת הרעשים. כמו כן, וודא שהגיין מכוון נכון.

 

נסה לבודד משתנים (גם אם כבר ניסית).

חיבור לרמקולים אחרים, מגבר אחר, ערוץ אחר, מקור סאונד אחר, כבלים אחרים וכן הלאה.

פורסם

אוקי אז ככה, חשבתי שבגלל שהאחורים היו פחות טובים הם היו גורמים לרעש נקנו עוד זוג של הjbl, הרמקולים בני שבוע לכל היותר אז תקלה בהם אני שולל, אין לי מושג מה זה ה2אוהם הזה, לגבי הגיין במגבר גם מתי שהוא על הכי נמוך שומעים את הרעש יוצא מהטוויטרים, לגבי לבדוד, ניסתי כל דבר אפשרי(אנסה שוב)

פורסם

אוהם מתייחס להתנגדות הנומינלית שסלילי הרמקולים מפעילים על המגבר.

מרבית הרמקולים (למעט סאבים) לרכב מגיעים בתצורה של 4 אוהם, לפעמים 2 אוהם.

חיבור במקביל של 2 רמקולים בעלי התנגדות 4 אוהם, יורידו את ההתנגדות הכללית ל-2 אוהם (ויגרמו למגבר לעבוד חזק יותר).

חיבור בטור של 2 רמקולים בעלי התנגדות 4 אוהם, יעלו את ההתנגדות הכללית ל-8 אוהם.

 

האם הרעש מגיע גם משאר הרמקולים שמחוברים למגבר?

מתוך הנחה שהרעש לא היה קיים קודם (בניגוד לקיים, אך לא שמיע בשל טיב הרמקולים), אז חייבת להיות בעיה איפשהו בדרך.

פורסם

גם על אלה שעל המדף שהם 6x9 של פיוניר יוצא רעש אבל רק מתי שמדביקים את האוזן לטוויטר שנמצא עליהם, אז אתה בעצם ממליץ לשנות את החיבורים למצב טור? אתה יכול אולי לצלם לי איך זה אמור להיות מורכב בסופו של דבר?

פורסם

הבנתי נכון שיש כרגע ברכב את הקומפוננט של JBL מקדימה, עוד זוג רמקולים (לא ידועים) בדלתות האחוריות, עוד זוג 6X9 על המגש מאחור ובנוסף סאב?

 

אישית הייתי מחבר רק את הקדמיים, את ה-6X9 וכמובן את הסאב למגבר.

את אלו בדלתות האחוריות הייתי מנתק או מקסימום מחבר ישירות ל-HU.

לא שזה מה שיפתור לדעתי את הבעיה. אם כי כפי שאמרתי, לדעתי החלפת הרמקולים רק חידדה אותה ולא יצרה אותה בהכרח.

×
×
  • תוכן חדש...