Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4268 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים,

קיבלתי מהעבודה טויוטה קורולה בליסינג ובקרוב מחליפים לי את הרכב. הבעיה שלרכב המון שריטות, חלקי פלסטיק בתוך הרכב שנפלו במהלך השלוש שנים שהשתמשתי ברכב, והגומיה שאוטמת את תא המטען נקרע. יש לי הרגשה שאני הולך לשלם לא מעט כסף לחברה על התיקונים.

אני חדש בענייני ליסיניג, מה אתם ממליצים לעשות?

האם שווה לתקן לבד? אני גר בתל אביב, יש מוסך מומלץ לבצע את התיקונים?

המון תודה וחג שמח,

עמרי

פורסם

קשה לי להאמין שתשלם משהו, אולי השתתפות עצמית (בהתאם להסדר בחברה שלך).

אם הנזקים חריגים, חברת הליסינג עשוייה להוציא מכתב לחברה בה אתה עובד

ויווצר מצב לא נעים עבורך מול המעסיק.

 

להבא השתדל לשמור על הרכב, זה שהוא לא שייך לך לא אומר שצריך להתייחס אליו כך.

פורסם

יש נזקים מינורים כמו פתיחת דלתות , גומיות בדלתות , שפשופים מינורים בטמבון ועוד. שנחשב 'בלאי טבעי' .

מן הסתם לא מצפים שתחזיק את הרכב 100% כמו שקיבלת אותו בדיוק.

פורסם

אצלי בחברה על הרבה מעבר לדברים קטנים לא היה חיוב, הכל תלוי בחברה בה אתה עובד, בחוזה ובחברת הליסינג.

בדוק עם ותיקים ממך בעבודה כי חבל לתקן סתם.

×
×
  • תוכן חדש...