זושא

עוד מישהו מכיר את זה?

יכול להיות שזה חזר בגלל הגשם החזק שהיה אתמול?

אציין בנוסף כי הרעיון של השארת דלת פתוחה או מפתח בחצי סוויצ' היא להשאיר את מערכת החשמל פעילה בנוסף, זה לא דבר שקורה קבוע כי למשל עכשיו אחרי 4 שעות בחניה (עם דלת פתוחה ) יצאתי לסיבוב קטן לקניות בעיר והרכב ישן בשקט גם בעצירה ליד החנות וגם בחזור בחניה בבית אשמח לכל בדיל מידע

לי היה כזה דבר יש בכל מתקן למילוי אויר כפתור למילוי צמיג ריק וצריך ללחוץ עליו ואז זה מתחיל למלאות אויר עד ליעד המבוקש שהזנת במתקן

יש לי קורולה 2010 יצאתי היום מהרכב אחרי כיבוי הרכב, והלכתי לעיסוקי, חזרתי המצבר היה גמור. חיברתי כבלים ונסעתי, כשהגעתי לביתי, ראיתי כי בכיבוי הרכב המדחס /וונטה ממשיך לפעול ברגע שפתחתי את הדלת זה ניתק, כשסגרתי זה חזר לעבוד (בשיא המרץ) השארתי לבנתיים את הדלת מעט פתוחה. אציין כי היה לי את זה בעבר ועשיתי לרכב בדיקת מחשב ולא הראה על שום תקלה ניסיתי לפנות למוסך, אבל לא תמיד הייתי פנוי שזה קרה כי זה לא קרה באופן קבוע ואז לפתע הכל נעלם והסתדר היום חזרה הבעיה. האם יש לכם הסבר מה הבעיה ומה אני צריך לעשות? כבר שילמתי למוסך 300 שח על בדיקה שלא הועילה תודה לכל העונים והמשקיעים מזמנם לטובת כולם כאן בפורום

מחר בבוקר באור יום

תודה לעוזרים. יש חי טויוטה קורולה 2010 שתיפקדה מצוין היום נכנסתי לרכב וכשאני סוגרת את דלת הנהג אני שומע קולות של קפיץ (כמו ציר של ארון שאינו מחובר וכסוגרים את הדלת הוא מרעיש) ולסגור את הדלת זה לא משהו חלק אלא זה קופץ בשלבים תוך כדיש הוא עושה את הרעש הזה. הסתכלתי לראות וראיתי כי כנראה נשבר הפח של הדלת צמוד לחיבור של הבורג של הציר הדלת, ולכן כל פעם הוא לא מסתובב על הציר. הפח כנראה שבור ממש בצמוד למקום הציר. (בדקתי בהשוואה לדלת השניה ליד הנהג) איפה מתקנים ואצל מי? מה הסיפור? האם צריך להחליף דלת? כמה עלות של כזה דבר? האם חייבים להחליף או שאפשר לעשות תיקון פשוט?

מה זה סאנרוף? איך מפרקים את הדיפון?

עשיתי איטום לשמשה מחדש והמים נעלמו

שלום, יש לי נזילה של מים לאחר גשם ולא רק בנסיעה שמתרכז בעיקר מתחת לכיסא של הנהג וגם בחלק של רגלי הנהג אבל קרוב לכסא הכנסתי יד מתחת לכיסא הנהג ומצאתי שם חור בריפוד ושם הרגשתי כי בפנים יש ספוג הספוג היה רטוב דווקא בחלק שצמוד לדלת הנהג או לשלדה בען הדלתות... האם זה בעיה של מרזבים? איך מנקים אותם? אולי יש עוד בעיות?

שלום, מדובר ברכב מאזדה לנטיס שנת 2000 הרדיאטור שלי הפנימי שלהחימום התקלקל ונזל מים והרס את המחשב של הרכב. החלפתי בעבר מחשב ועכשיו לקראת החורף החלפתי רדיאטור . הרכב התניע נסע יפה וחימם. לאחר 3 שעות באתי להתניע שוב אבל הוא לא מניע למרות שיש סוויצ' וסטרטר הזמנצי שגריר והוא אומר שהמשאבת דלק לא זה ונראה לו שיש בעיה במחשב. מה זה יכול להיות? לא נגעו במחשב בזמן הטיפול ברדיאטור.

מה הכוונה?

מה ניתן לעשות?

התמונות צולמו לאחר שנכנס בי . כשתחלתי לגלוש לנתיב ראיתי אותו עומד עדיין ורק לאחר מכן התחיל בנסיעה. חבר שישב מאחור אמר לי שהאוטובוס לא נותן לי לעקוף ומיד עצרתי ואז הוא נכנס בי הם מסרבים לתת לי את ההסרטה, רק בבית משפט הם יוציאו כך לטענתם הנוסע שישב מאחור כאמור מאשש את מה שאני זוכר