הזמנתי פיאסטה ידנית.. עשיתי נכון? פרים בפנים- זקוק לעצה.

[adichka9]

שלום לכולם, אני קורא כאן הרבה אך עוד לא פרסמתי, ואני זקוק לעצתכם המלומדת.

הרכב הנוכחי שלי: פיג'ו 307 1600 ס"מק מוסבת לגפ"מ (יופי של דבר). צריכת דלק כ9.5 ק"מ לליטר. כבישים בינעירוניים בלבד כ35,000 ק"מ בשנה.

מסיבות שונות הוחלט על רכישת רכב חדש. תקציב עד 70,000 ש"ח מקסימום. הרכב שלי בטרייד אין חלק מהעסקה. כאחד שתמיד קנה רכבים יד שניה והוציא הון על מוסכים, רציתי פעם אחת רכב חדש . לאחר קצת סקר שוק (והרבה שעות פה באתר) הוחלט על פיאסטה ידנית 1.25, כרגע במבצע בדלק מוטורס 70k על הכביש. אז ביצעתי הזמנה. אני אוהב לנהוג, ואוהב ידניות, ובכוונתי להעביר את מערכת הגז לפיאסטה החדשה.

האם לדעתכם במסגרת התקציב יש חלופות יותר טובות? פרמטרים חשובים: חסכוני, יציב במהירות בינעירונית, בטיחותי, ונוח.

פיג'ו 208 ידנית מצאה חן בעיני אבל קצת יקרה וירידת הערך תהיה עצומה.

עשיתי נסיעת מבחן על סיאט מיי 75 כ"ס. חמוד, ממש, אבל לא נוחה כמו סופרמיני.

הבנת שפיקנטו זוללת דלק, ויונדאי i10 גם. הצמד 107/c1 נוחות אבל לא בטיחותי מספיק וצפוף (כסא תינוק/כלי נגינה).

לאלה התומכים/בעלי פיאסטות ידניות : אשמח לדעתכם וגם בענייני צבע: כסף?, אפור לילי? נחושת? צבע לבן ואחרים לא במבצע.

אני צריך לקבל החלטה סופית ביום ראשון. תודה לכם וחג שמח.

עדי

[GTI33]

הפיאסטה בחירה מוצלחת, רכב איכותי, חסכוני ומהנה לנהיגה בקטגוריה הנ''ל.

אך לטעמי האישי ה208 עדיפה.

צ.דלק טובה יותר, מודרנית יותר בהרבה מהפיאסטה, איכות חומרים, עיצוב (סובייקטיבי)...

ירידת ערך זה פרמטר בעייתי, זה לא שהפיאסטה מדהימה סחירותית או בשמירת הערך שלה, לפחות לובינסקי מציעים תוכנית BUY BACK שמאפשרת בתום 3 שנים לקבל עבור הרכב מחיר מחירון ותנאים טובים...

רוצה סחירות, אחזקה, אמינות ועוד קח סוויפט ידנית היא יקרה יותר לרכישה אבל שומרת על שוק,מחיר, אחזקה נמוכה...

[adichka9]

המנוע 3 צילינדרים של ה208 מול ה1.25 4 צילינדרים של פורד לנסיעות ארוכות יומיות... ה-3 צילינדרים רועשים בדר"כ.

את ה208 אני כמעט שלא רואה על הכביש.. פיאסטות יש ולא מעט (תודה לליסינג).

המושבים של ה208 בהחלט מאוד נוחים. זו פשוט הפעם הראשונה שאני מנסה לקנות רכב עם גם עם הראש ולא רק עם הלב...

[vxlan]

ברור לך שברגע שתעביר את מע' הגז לרכב החדש - תאבד כל אחריות עליו, נכון?

[adichka9]

הבנתי שיבואנים לא יכולים להתנער מהאחריות. כך קבע משרד התחבורה. זה נאמר לי בjgas המצויינים, שם הותקנה המערכת בפיג'ו שלי.

[Yossim]

אנחנו עם הפיאסטה כבר כמעט שנה, היא נוחה מאוד ויחסית מרווחת, תא המטען מכיל לא מעט ציוד בעיקר עקב הנדסת אנוש ולא עקב נפח גדול.

הנסיעה בפיאסטה מעט קופצנית עקב חתך נמוך בצמיגים והמראות בצבע שחור מציקות מעט שבוחרים רכב בהיר.

צריכת הדלק מצויינת אבל לא מהחסכוניות ביותר, עלויות טיפולים במורשה בגבול הסביר ולא גבוהות במיוחד.

יתרון גדול בפיאסטה היא עלות ביטוח סבירה לחלוטין ואין דרישה לקודן כמעט משום חברת ביטוח.

אנחנו מאוד מרוצים, לדעתי עשית בחירה נבונה.

[bobi]

כמה יצאה לכם צריכת הדלק לפי חישוב ידני של חילוק המרחק שנסעתם בכמות הדלק שמילאתם ?

[adichka9]

הנה המסמך של משרד התחבורה בנוגע לאחריות יצרן ברכבים חדשים תחת אחריות המוסבים לגז.

http://media.mot.gov.il/PDF/HE_RECHEV/VehicleWarrantyGapamInstallation.pdf

[vik014]

אל תסמוך על זה, לך תחפש את מי שיעזור לך במשרד התחבורה כשהיבואן יסרב. כאב ראש אחד גדול והפסד כלכלי בטוח.

[ArikC]

הפיאסטה בחירה מוצלחת, רכב איכותי, חסכוני ומהנה לנהיגה בקטגוריה הנ''ל.

אך לטעמי האישי ה208 עדיפה.

צ.דלק טובה יותר, מודרנית יותר בהרבה מהפיאסטה, איכות חומרים, עיצוב (סובייקטיבי)...

ירידת ערך זה פרמטר בעייתי, זה לא שהפיאסטה מדהימה סחירותית או בשמירת הערך שלה, לפחות לובינסקי מציעים תוכנית BUY BACK שמאפשרת בתום 3 שנים לקבל עבור הרכב מחיר מחירון ותנאים טובים...

רוצה סחירות, אחזקה, אמינות ועוד קח סוויפט ידנית היא יקרה יותר לרכישה אבל שומרת על שוק,מחיר, אחזקה נמוכה...

 

על סמך מה אתה אומר שה208 מודרנית יותר? והאיכות חומרים שם ממש לא עדיפה על הפיאסטה, ההפך הוא הנכון, והשמירת ערך של הפיאסטה טובה.

אצלי הפיאסטה עושה בין 13-15 ק"מ לליטר, תלוי בתנאי הדרך כמובן.

עריכה אחרונה ב-9 לאוקטובר, 2014 על ידי ArikC

[GTI33]

הפיאסטה איתנו מ2008, נכון שהיא עברה מתיחות פנים אך התכנון עדיין עתיק במושגי עולם הרכב...

ה208 מודרנית יותר וחדישה יותר עקב היותה צעירה בפער (2012), כמויות ה208 שנמכרו הן גדולות יותר מהפיאסטה..

כפי שאמרתי הפיאסטה איננה בחירה מוטעת אך לטעמי ה208 עדיפה עליה, תא מטען גדול, צ. דלק שנעה סביב 16+ ק''מ לליטר

[אוהד זכי]

פות"ש אתה מוזמן לקרוא את הסיקור הנ"ל שרשמתי על הפיאסטה...

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?536801-%D7%A1%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%A8-%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%A1%D7%98%D7%94-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA-2014

[אלעד]

לא היה עדיף להתייעץ טרם הקנייה?

[NINJMNKY]

זה לא כל כך קריטי, הרי את הרכב טרם קיבל, עדיין יכול לשנות\לבטל את ההזמנה אם ישוכנע שה208 עדיפה בהרבה.

[סאפיר]

לא נהגתי על ה-208 המדוברת (יצא לי להתנסות רק עם ה-GTi), אבל אם חסכון זה מה שמוביל אותך הייתי ממליץ לך מאוד לבדוק את הקליאו 0.9 טורבו. מרגישה מספיק חזקה כשצריך וצריכת הדלק שהוצאתי ממנה (בנהיגה לא מאוד עדינה) הייתה מעל ל-15 ק"מ לליטר.

 

אגב הפיאסטה, קח בחשבון שאיילון מוטורס מייבאים גם את הגרסה הידנית שאתה רכשת ברמת גימור טרנד שהרבה יותר נורמלית מהבזיון שהוא האמבינטה העירומה של דלק מוטורס.