Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4332 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יכול להיות שיש הגבלת סל"ד בניוטרל בג'טה מנוע 1600?

 

ועוד שאלה על הדרך, שמתי לב שכשהמנוע קר בד"כ (לא תמיד, יכול לקרות כשהוא קצת מתחמם ולעיתים זה אפילו לא קורה כשהוא קר) אז מרגישים קצת רעידות, לא יודע אם זה בגלל המנוע או הגיר (dsg7, לפני שמאשימים אותו) אבל זה לא משהו יוצא דופן, רעידות קלילות שלא מזיזות בכלל את הסל"ד (נשאר על איזור ה900).

כמובן שמרגישים את זה רק במצב סטטי כשהרכב עומד, גם אם משלבים לניוטרל או D ואין השפעה של ההנדברקס והבלמים.

בנסיעה איטית מאוד (מאוד) עדיין אפשר קצת להרגיש, אבל בנסיעה רגילה ודי איטית לא מורגש.

זה מצב תקין?

מה יכול לגרום לזה?

פורסם

בהמשך לשאלה הקודמת (חבל שהאפשרות עריכה מוגבלת לזמן קצר מאוד)

מתי אפשר לדעת שהמנוע 'חם'? כשטמפ' הנוזל קירור מגיעה לאמצע או כשהמאווררים של הרדיאטור מתחילים לפעול? (או משהו אחר)

 

ובכלל - מתי המאווררים אמורים להתחיל להיכנס לפעולה? נסיעה של כמעט 20 דקות בחום של 40 מעלות לא אמור כבר להפעיל אותם?

פורסם

כל עוד המזגן כבוי, מאווררים בדרך כלל לא פועלים בנסיעה רגועה במישור. האוויר החיצוני שזורם דרך הרדיאטור מבצע את הפעולה הזאת.

 

מתי כן המאוורים פועלים? - בתנועה איטית בפקק או כשהרכב עומד במקום. וגם כאן מאוורר יפעל לסירוגים, לפרקי זמן של כמה שניות.

 

 

פורסם

הבנתי, תודה רבה.

 

מקפיץ שוב את השאלה הנוספת.

רק מוסיף שעושה רושם שהגיר לא ממש קשור - כל שילוב של הילוך כלשהו כולל רוורס לא משנה את התופעה (כשהרכב עומד).

גם כשאני מעלה טורים והרכב עדיין עומד זה לא משנה משהו.

הרעידות זה מן קפיצות קטנטנות וחלשות אחת לכמה שניות.

שוב - לא נראה לי שתמיד זה קורה וגם אם כן אז בקושי מרגישים או שמים לב לזה.

 

ועוד שאלה על הדרך, שמתי לב שכשהמנוע קר בד"כ (לא תמיד, יכול לקרות כשהוא קצת מתחמם ולעיתים זה אפילו לא קורה כשהוא קר) אז מרגישים קצת רעידות, לא יודע אם זה בגלל המנוע או הגיר (dsg7, לפני שמאשימים אותו) אבל זה לא משהו יוצא דופן, רעידות קלילות שלא מזיזות בכלל את הסל"ד (נשאר על איזור ה900).

כמובן שמרגישים את זה רק במצב סטטי כשהרכב עומד, גם אם משלבים לניוטרל או D ואין השפעה של ההנדברקס והבלמים.

בנסיעה איטית מאוד (מאוד) עדיין אפשר קצת להרגיש, אבל בנסיעה רגילה ודי איטית לא מורגש.

זה מצב תקין?

מה יכול לגרום לזה?

פורסם

לא אמרתי שזה טוב, פשוט רציתי לבדוק את נושא הרעידות הקלילות במצב סרק לראות אם העלאת הטורים תשפיע על משהו, לא שמתי לב להבדל אבל שמתי לב שזה מוגבל לקצת פחות מ4K ופעם ראשונה שאני נתקל בזה אז שאלתי.

 

בכל מקרה עדיין לא הצלחתי להבין מה פשר הרעידות הקלות מאוד במצב סרק (אם אני לא טועה כשהמנוע קר)..

×
×
  • תוכן חדש...