גיר נתקע ועובר למצב סרק, גולף 2002.

[dnuriel]

שלום לכולם!

 

לפני הכל אני יודע שיש בעיות בגירים בשנים אלו בעניין ההשהיה במעבר בין הילוכים וכו' (שאני בין הסובלים מבעיות אלה)

אבל אני ינסה לשאוב מידע על הבעיה החדשה שלי.

 

בזמן האחרון לאחר נסיעה של כ- 50 דקות רצוף ללא עצירות (רמזורים, צמתים), כשאני מגיע לאזור עירוני שבו אני צריך לעצור ברמזור או צומת הגיר עובר למצב סרק ורק לאחר כמה שניות קופץ חזרה "לדרייב" , בנוסף בעליות (למשל ים המלח) לאחר נסיעה של 20 דקות בעליה האוטו גם עובר למצב סרק,עד שאני חייב לעצור בצד ולתת לו לנוח..

 

 

אשמח לחוות דעתכם.

ותודה מראש.

[ABSULUTT]

הדרך לשיפוץ גיר לא רחוקה, גש למכון גירים לבדיקה, במידה ותשפץ מומלץ לעשות קולר קירור בנפרד לגיר.

לפני זה הייתי בודק שלא חסר שמן גיר, מכיוון שאין לך מדיד, אז רק במוסך, או מכון גירים אפשר לבדוק.

[ספי]

אכן, אם עדיין לא שרפת קלאצ'ים בגיר, קולר חיצוני יכול לעשות לו רק טוב.

[Ttn Ttnttn]

אכן, אם עדיין לא שרפת קלאצ'ים בגיר, קולר חיצוני יכול לעשות לו רק טוב.

 

יש לי עצה זהב בשבילך. עשיתי סקר שוק מעמיק, ברוך חלפים בחיפה מומחה בפולקסווגן, קניתי תיבת הילוכים מייבוא, מקצוענים שנים בתחום שלח לי את הגיר למוסך אחרי ששילמתי. תקשר אליו יש לו את הפרטים באתר: baruchparts.co.il