רנו מגאן 2009, איך נפטרים ממנה?

[elonn1]

בשעה טובה קנו לחברה שלי לפני כשבוע רכב מסוג רנו מגאן סימן 2 שנת 2009 1600 סמ״ק .

בנסיעה האחרונה שעשינו נדלקה מנורת הצ׳ק אנג׳ין והתנתק הeps באופן אוטומטי דבר שגרם לרכב כמעט לאבד שליטה (קרה במהלך סיבוב), החזרנו את האוטו לחברה ושם נאמר לנו שהבעיה הייתה עם מצת ברכב(הגיוני?) הרכב טופל והוחזר אלינו אך

כתוצאה מהמקרה נהייתה לחברתי טראומה מהרכב הנ״ל והיא מסרבת לנסוע בו יותר,התייעצנו עם אנשי המכירות מהחברה(ד״א אלדן) ואלה ״אמרו״ שיחפשו לה רכב אחר אבל תירצו שהתהליך יקח זמן כי לטענתם הם מחזיקים רכבים רק משנת 2011 ואילך בחברה ורק בודדים נשארו משנתונים שקדמו לשנה זו.

שאלתי אליכם היא מה כדאי לעשות?

להלן האופציות:

1.לחכות עד שימצאו .

2. לעשות טרייד אין בחברה אחרת עם רכב אחר.

3. להשאיר.

 

בנוסף, אשמח להמלצות מכם על רכבים שיכולים להחליף את הרנו.

[lesles]

לדעתי אם התקלה תוקנה, לשמור.

לי אישית יש 2007 ואני מאוד מרוצה מהרכב.

[Dam]

אם esp מתנתק הרכב לא מאבד שליטה, esp זאת מערכת נגד איבוד שליטה ולא קיימת בכל רכב. אם חברה שלך נהגה בצורה לא זהירה אז היא איבדה שליטה ובגלל שהמערכת הייתה מנותקת היא לא עזרה לה.

[Tzvika-Pick]

בדיוק. הניתוק של ה-ESP לא גרם לרכב לאבד שליטה.

 

האופציה הכי טובה היא להרגיע את החברה שלך. אני מאמין שאחרי שבוע-שבועיים בטרמפים ואוטובוסים הטראומה תעבור ורמת הפאניקה תרד. להחליף עכשיו בטרייד אין פירושו להפסיד כ-15 עד 20 אלף ש"ח. זה שווה את זה בגלל שהחברה שלך היסטרית? לא נראה לי.

[NINJMNKY]

+1 למה שDam אמר

 

אין שום סיבה בעולם שESP יתערב בנהיגה של נהג נורמטיבי תחת תנאים רגילים.

 

אם חברה שלך "כמעט איבדה שליטה ברכב" בגלל שהESP התנתק - הבעיה אצלה.

ומה אם הייתם קונים רכב בלי ESP? הייתה מרסקת אותו (חלילה, כן? זה לשם הדוגמה) לתוך קיר כבר בדרך הביתה?

"לא מוכנה לנהוג" זה סתם תירוץ, תיקנו לכם את הרכב - שתגדל זוג ביצים וזהו.

 

.. או שתפסידו כמה עשרות אלפי שקלים ותחליפו לרכב מדגם אחר. עדיף יפני, שתישן בשקט בלילה.

[Fazer]

לכו למוסך מורשה רנו, שיחברו למחשב ויראו מה היתה הבעיה.

[elonn1]

מבין אתכם זה גם מה שאמרתי לה,הבעיה היא שהנסיעה המדוברת הייתה הנסיעה הארוכה הראשונה שלה על הרכב מאז קיבלה אותו ומכאן נובע החשש שלה(בתאכלס, גם אני חושש להגיד לה תשארי איתו בלב שלם).

אם היא שילמה על האוטו קרוב ל40? אין אלטרנטיבות יפניות במחיר הזה?

ובנוסף האם הגיוני שמתקלה במצת הרכב נדלקות הנורות הללו ויש קפיצות בגיר? (לפי מה שהבנתי מהתיאור שלה הגיר קפץ כמו גיר רובוטי עם קלאץ׳ שרוף)

[NINJMNKY]

זה שהיא שילמה 40 על האוטו הזה לא אומר שזה מה שתקבל עליו בחזרה מאלדן (מבחינת אלדן הייתה תקלה והם תיקנו אותה במסגרת אחריות, זה שחברה שלך החליטה שעכשיו הרכב הוא סכנת נפשות והיא לא רוצה אותו זה משהו אחר שלא צריך לעניין אותם יותר מדי), על אחת כמה וכמה אם תנסה להחליף אותו בחברה אחרת.

מעבר לזה כמו שאמרו לך - בחברות הגדולות יש רכבים בני 3~4 גג, זה אומר משפחתומטית 1.6 ב55K בערך, תת-משפחתית ב45K בערך, משנתון 2010~2011.

 

לגבי דפיקות - היה לך מצת תקול ואני מניח שהרכב עבד על שלושה צילינדרים, או שאחד "בא והלך" לסירוגין, זה יכול לגרום למעט טלטלות.

 

בקיצור ברגע שתסביר לה שההתעקשות שלה להחליף עכשיו למאזדה 3 (או מה שלא יהיה) תעלה לה 10~15 אלף לדעתי היא תרד מזה.

או שלא ופשוט תחליפו למשהו אחר.. אם כסף לא חסר.

[mark_Avn]

לרנו מגאן מהשנה הזאת יש גיר אוטומטי רגיל(יש לגשת לבדוק את התקלה אצל מוסך המתמחה בצרפתיות,לא חובה מורשה יבואן).

ב40 אלף לא תמצא רכב כזה מפנק מיצרן יפני.

[falou]

בנסיעה האחרונה שעשינו נדלקה מנורת הצ׳ק אנג׳ין והתנתק הeps באופן אוטומטי דבר שגרם לרכב כמעט לאבד שליטה (קרה במהלך סיבוב)

 

מה שאתה מתאר לוקה וחסר מבחינת העובדות.

 

אתה יכול להסביר בדיוק מה קרה?

איך אתה יודע שה-ESP התנתק?

מה קרה בסיבוב ואיך?

[drsubaru]

אני מוכן לקנות אותו ממך בהנחה של 20K ממחיר הרכישה שלך. מחר בבוקר.

[elonn1]

הגיעו מים עד נפש מהרכב הזה לעזאזאל ועוד יותר מאותם אנשי מכירות !

הרגע ביטלנו נסיעה לאיזור המרכז עם הרכב בגלל שהאוטו לא מוכן להעביר הילוך מעל להילוך שלישי לדוג׳ זה הגיע למצב שהאוטו על הילוך שלישי טור 3 פלוס ומהירות מעל 90 ועדיין ההילוך לא נכנס!

וכתוצאה מכך גם כתוב לנו על הצג האלקטרוני "check gearbox ".

[GABIUBOGI]

עושה רושם שנפלתם על רכב לימון.

יש לי 4 חברים עם מגאנים 2005,2007,2008,2009 וכולם אמינות (מטופלות באהבה כמובן).

[discoTD5]

מחקתי את מה שהיה לי לומר. לא הייתי נשאר עם האוטו הזה.

[yulianx]

הגיעו מים עד נפש מהרכב הזה לעזאזאל ועוד יותר מאותם אנשי מכירות !

הרגע ביטלנו נסיעה לאיזור המרכז עם הרכב בגלל שהאוטו לא מוכן להעביר הילוך מעל להילוך שלישי לדוג׳ זה הגיע למצב שהאוטו על הילוך שלישי טור 3 פלוס ומהירות מעל 90 ועדיין ההילוך לא נכנס!

וכתוצאה מכך גם כתוב לנו על הצג האלקטרוני "check gearbox ".

הגיר נכנס למצב חירום,אולי משובר בשסתומי לחץ,כמה קמ הרכב עבר?