רנו מגאן 2009, איך נפטרים ממנה?

[elonn1]

מאה ועשר אלף ק״מ.

אבל מה שמרתיח בכל הסיפור הוא שלפני הקנייה סגרנו עם אלדן עסקה שהם עושים לאוטו טיפול כולל של צבע+טיפול מאה אלף (במוסך מורשה !)ורק אז נרכוש אותו (להלן המחיר הגבוה 40) ואז ביום שבו שיחררנו אותו מאלדן קרה הסיפור שבעקבותיו פרסמתי שירשור זה,החזרנו אותו לחברה ושם הם טוענים כי שלחו את הרכב לבדיקה שוב במוסך מורשה והכל נמצא (שוב פעם תקין) ולכן לפני יומיים אספנו אותו שוב ואתמול קרה הסיפור עם הגיר, מעניין מה יהיה להם להגיד עכשיו..

[נהג מתחיל]

וואו! עשו לרכב טיפול צבע, פשששש איזה שירות.

 

לרכב יש (בין השאר) בעית גיר שכנראה לפחות במקור נובעת מוויסות לחץ שמן לקוי, חפש בפורום על גיר al4 או כל שילוב של בעית גיר רנו פיג'ו סיטרואן.

 

גש למוסך מתמחה מומלץ, לא מוסך יבואן. במרכז יש את שאפט, אורן שירותי רכב וגבע בין השאר.

 

קבל דיאגנוזה מקיפה ואז תחליט מה לעשות.

[discoTD5]

אודי,היית נשאר עם הרכב?

[נהג מתחיל]

לא הייתי רוכש אותו מלכתחילה, אבל אני לא דוגמא.

 

אם הרוכש יוכיח ששיקרו לו לגבי מצבו של הרכב ויש בכך הכשלה או מצג שווא, יש לו סיכוי להוציא מהם תיקונים מתאימים.

 

אם לשפוט לפי הכתוב נראה שצוות המכירות המקומי עשה עליו סיבוב ומכר לו רכב פגום במחיר מפולפל.

 

ייזהר הקונה וכו'.

[CX25GTI]

זה מה שקורה שמגיעים למגרש ורוכשים רכב ללא בדיקה יזומה של הקונה ומאמינים לאנשי מכירות במגרש.

הרכב סביר להניח עבר חיים לא קלים , ולטעמי המוכר היה מודע לבעיות שיש לרכב ולכן הציעו הצעות מפתות על מנת לכסות את המצב האמיתי של הרכב.

 

בניגוד לקפצנים הקבועים פה, מאגאן במודל 2009 הוא רכב אמין ללא בעיות מיוחדות , אתה מתאר בעיה בגיר ולכן הוא נכנס למצב הגנה , נדרש החלפת שסתום חשמלי בגיר אשר יפתור ב 90% את הבעיה.

הסיפור שלך הוא קלאסי לאדם שללא הבנה מגיע למגרש ורוכש רכב (במחיר מופקע ++ , הרכב נמכר בלא יותר מ 30K בשוק) ומגיע ומתלונן על מר גורלו, כל קנית רכב מחייבת בדיקה עצמאית במכון על פי בחירתך.

[elonn1]

צודק במאה אחוז,עצוב לי שסבתא שלה (קניינית הרכב) לא ראתה לנכון להיוועץ עימי על איזה רכב כדאי לקנות לה לפני שהיא רכשה אותו.

[michael carmi]

קודם כל הייתי מעביר את הנושא לפורום טכני.

שנית בוא לא נעשה מזבוב פיל, יש תקלה ברכב כנס למוסך בדוק מה היא ותחליט מה לעשות , מפה עד למסקנות והסרטים שאתה נכנס אליהם הדרך ארוכה.

ועוד משהו בכלל לא בטוח שעבדו עליך בזמן מכירת הרכב, לגיר הזה בעייה ידועה כך שגם אם היית קונה את הרכב חדש מהחברה היית נתקל לכאורה באותה הבעייה.

כמו שכתבו לך כאן כנראה הבעייה היא בשסתומי הגיר החלפה שלהם לא יקרה והעבודה קצרה, (יש פה אפילו מדריך לעבודה עצמית).

[נהג מתחיל]

השאלה היא מה הנזק המצרפי לגיר באם התקלה הופיעה זה מכבר ורק נמחקה ממחשב הרכב. כפי שנדון בפורום לעייפה, תקלה בויסות הלחצים בגיר גורמת לשחיקה שלו עד לרמה שבה גם שיפוץ מלא לא פותר את הבעיות.

 

טוב יעשה הרוכש אם ילמד את הנושא כאן וייגש למוסך מומלץ והגון כלעיל לקבלת חוות דעת.

 

בהצלחה.

[rotem182]

בתקציב הנ"ל, לא תמצא תמורה טובה יותר.

רכב מדהים הנחה שמתייחסים אליו בהתאם.

תפנה למוסך נורמאלי, תתקן את הבעיה ותהנה.

[לאון]

הגירים האלה חולים וזה ידוע.

ממליץ לקפוץ לספי בפתח תקווה לקבל איבחון וטיפול מקצועי

[colauti 9]

הרכב נקנה ועדיין באחריות אלדן או שאני מפספס משהו ?

יש בפורום נציגה שלהם בשם מיטל.פנה אליה בהודעה פרטית,שתטפל בכל הבלגן.למה אתה צריך לעבור את הטרטור הזה ולשבור את הראש מול בעלי מקצוע ?

הם אמורים לתקן את הליקויים על חשבונם במסגרת האחריות שנתנו לך על הרכב ואין קשר לטיפול כזה או אחר,שעשו או לא עשו ברכב.