התנהגות מוזרה של הגיר, פורד פוקוס 2008

[itsik1231995]

שלום, אני קניתי פורד פוקוס 2008 ( לפני המתיחת פנים )

הוא מצויד במנוע 1600 סמק בעל הספק של 100 כוח סוס ותיבת הילוכים אטומטית בעל 4 הילוכים (לכעורה ) ... מליסינג

 

עכשיו שמתי לב למשהוא מוזר ( שמתי לב מזמן אבל דיי התעלמתי )

זה נראה כאילו יש לרכב עוד הילוך ....

אחרי שהוא מגיעה לרביעי ב 80 קמש, הוא כאילו עובר(אם אני לא נותן הרבה גז) לחמישי, יש ירידה בסלד, שינוי בהתנהגות (מאיץ טוב יותר ) , שינוי בצליל המנוע .... עכשיו זה מוזר לי כי כשאני משתמש בטיפטרוניק, ומגיע ל 4 הוא עושה את זה גם, ועדיין רושם שזה הילוך 4

 

עוד דבר שיכול לעזור בלהבין מה זה, זה שכשהרכב קר, הוא לא עושה את זה עד שהוא מתחמם, ואז הוא עובר לכעורה להילוך ה 4 וחצי הזה

ואם למשל אני יוריד את הרגל מהגז לשניה ( בלי לתת לרכב לרדת מתחת ל 80-90) והילחץ שוב על הגז (בעדינות, לא קיקדאון) אז הוא קודם הילך להילוך הרביעי, ואחרי שניה "יעלה" ..... למרות שעל הנייר לפחות, אין לו לאן כי הוא בהילך האחרון שלו

 

מה זאת התופעה הזאת ?, חשוב לציין שהרכב נוסע מצויין ואין שום בעיות .... אני שואל מתוך סקרנות

 

תודה !

[Buki]

זו נעילת ממיר מומנט בגיר.

 

כלומר בנקודה שנראית לך כהחלפה לחמישי נוצר קשר קשיח (כמו בגיר ידני) בין המנוע לגלגלים ולכן יש ירידה בסל"ד.

 

קיים בכל תיבת הילוכים אוט' ב 20 השנים האחרונות וכמובן תקין לחלוטין.

 

נכתב בפורום רבות על המנגנון הזה, למידע נוסף בצע חיפוש.