Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

עשן לבן


floyd69
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7899 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי שלום לכם..

 

יש ברשותי איביזה מלוקקת ומטופלת למרות יותר מ185,000 ק'מ באותו המנוע.

לאחרונה ברגע ההצתה יוצא עשן לבן מהאגזוז.

איך אני יכול לדעת אם זה ראש מנוע או סתם לכלוך בקרבורטור?

אשמח לקבל תשובה..ואחלה פורום

 

פלויד.

למכירה ומסירה חלקים במצב חדש לאיביזה משנת 85-91

גם אני הגדלתי!

פורסם

אותה תופעה, גם כן אצלי.

 

יכול להיות שזה אדי מים? (קצת התחרפנתי, ממהילת הדלק שכמה תחנות עושות.)

 

*הרכב הוא פאסאט 93', 280 אלף קילו', אחרי תיקון ראש מנוע (לפני כ60 אלף)

פורסם
היי שלום לכם..

 

יש ברשותי איביזה מלוקקת ומטופלת למרות יותר מ185,000 ק'מ באותו המנוע.

לאחרונה ברגע ההצתה יוצא עשן לבן מהאגזוז.

איך אני יכול לדעת אם זה ראש מנוע או סתם לכלוך בקרבורטור?

אשמח לקבל תשובה..ואחלה פורום

 

פלויד.

לפלויד ולכל בעלי הרכב!

אנא עשו לכם כלל וציינו בשאלתכם את סוג הרכב ושנת יצור!

ולשאךתך פלוייד העשן הלבן שאתה רואה בצינור הפליטה בבוקר, הוא טבעי,

ומקורו בעבוי, הנוצר בעת חימום צינור הפליטה הקר, על ידי הגזים החמים

שעוברים בו , ואשר הופכים לטיפות מים אשר מתעבות והופכים לאדים, בצורת עשן לבן

הנעלם לאחר כ-5 דקות נסיעה.

הסר דאגה מלבך כל עוד לא חסר מים במיכל העבוי,וסע לשלום ובזהירות!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
לפלויד ולכל בעלי הרכב!

אנא עשו לכם כלל וציינו בשאלתכם את סוג הרכב ושנת יצור!

ולשאךתך פלוייד העשן הלבן שאתה רואה בצינור הפליטה בבוקר, הוא טבעי,

ומקורו בעבוי, הנוצר בעת חימום צינור הפליטה הקר, על ידי הגזים החמים

שעוברים בו , ואשר הופכים לטיפות מים אשר מתעבות והופכים לאדים, בצורת עשן לבן

הנעלם לאחר כ-5 דקות נסיעה.

הסר דאגה מלבך כל עוד לא חסר מים במיכל העבוי,וסע לשלום ובזהירות!

בברכה

צביקה

תודה על ההיחסות.

איביזה שנת 92.

העשן הלבן צץ רק לאחרונה והוא סמיך עם ריח חזק של שמן.

למכירה ומסירה חלקים במצב חדש לאיביזה משנת 85-91

גם אני הגדלתי!

פורסם

לפי התאור כנראה מדובר במנוע שנשחק ושורף שמן , תבדוק אם הדבר קורה רק לאחר מספר דקות נסיעה (כאשר השמן מתחמם) ואם כן אז כנראה זו באמת הבעיה.

בכל יום שהאוטו נוסע יורדת ההסתברות שהוא ייסע מחר

פורסם
לפלויד ולכל בעלי הרכב!

אנא עשו לכם כלל וציינו בשאלתכם את סוג הרכב ושנת יצור!

ולשאךתך פלוייד העשן הלבן שאתה רואה בצינור הפליטה בבוקר, הוא טבעי,

ומקורו בעבוי, הנוצר בעת חימום צינור הפליטה הקר, על ידי הגזים החמים

שעוברים בו , ואשר הופכים לטיפות מים אשר מתעבות והופכים לאדים, בצורת עשן לבן

הנעלם לאחר כ-5 דקות נסיעה.

הסר דאגה מלבך כל עוד לא חסר מים במיכל העבוי,וסע לשלום ובזהירות!

בברכה

צביקה

לפי מה שידוע לי הטיפות מים זה מהממיר.

גם לי יש את הבעיה הנ"ל ויוצא עשן גם כשהמנוע מתאמץ!

יש כמה סיבות לכך אחד מהם הוא מנוע עייף שזמנו הגיע!

ולצביקה- אין לזה שום קשר לתהליך טבעי!

פורסם
לפי מה שידוע לי הטיפות מים זה מהממיר.

גם לי יש את הבעיה הנ"ל ויוצא עשן גם כשהמנוע מתאמץ!

יש כמה סיבות לכך אחד מהם הוא מנוע עייף שזמנו הגיע!

ולצביקה- אין לזה שום קשר לתהליך טבעי!

לADVANT שלום רב!

ראשית לא מדובר בפולססוגן וונטו טורבו דיזל" מדובר בסיאט איביזה בעל קרבורטור,

ללא ממיר והעשן הלבן שיוצא מצינור הפליטה בבוקר, הוא תוצר לוואי של גומיות

שסתומים יבשות אשר אינם מונעים מעבר שמן , דרך כוונות השסתומים, לצינור הפליטה!

לכן בתור צעד מונע ראשוני, יש להוסיף תוסף שמן איכותי, ובעל תכונות למניעת עשן

יתר, במידה ולא יהיה שנוי משמעותי, ובהתאם לצריכת השמן, יש לשקול

החלפת גומיות שסתומים!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

טוב למי שלא הצליח להבין מדובר בעשן רק בהצתה.

רק כשהמנוע קר ובטורים גבוהים.

למען האמת הסבירות דיי גבוהה שאכן מדובר רק בגומיות ,כבר אמרו לי בעבר אך נאלצתי להתעלם.

אם כבר פותחים בשביל גומיות..כדאי לשפץ משהו?

אחרי הכל המנוע עבר יותר מ185K .

ובכלל...אם מישהו ימליץ על אוברול,לא עדיף מנוע חדש?

מישהו יודע על מחיר של החלפת גומיות?

 

פלויד.

למכירה ומסירה חלקים במצב חדש לאיביזה משנת 85-91

גם אני הגדלתי!

פורסם
טוב למי שלא הצליח להבין מדובר בעשן רק בהצתה.

רק כשהמנוע קר ובטורים גבוהים.

למען האמת הסבירות דיי גבוהה שאכן מדובר רק בגומיות ,כבר אמרו לי בעבר אך נאלצתי להתעלם.

אם כבר פותחים בשביל גומיות..כדאי לשפץ משהו?

אחרי הכל המנוע עבר יותר מ185K .

ובכלל...אם מישהו ימליץ על אוברול,לא עדיף מנוע חדש?

מישהו יודע על מחיר של החלפת גומיות?

 

פלויד.

פלויד שלום רב!

ראשית יש להמנע, מהאצת המנוע בהתנעת בוקר, לטורים גבוהים!

שנית באיזה צמיגות שמן אתה משתמש?

שלישיתאין צורך באוברול ואו בשפוץ כלשהו, רק בהחלפת גומיות !

לגבי מחיר פנה לבני ל. בה.פ , לקבלת מחיר, ולאבחנה מדוייקת של בעייתך.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...